カラー:シルバー
利用車種: FLHXS Touring Street Glide Special
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 5 |
OEMで取り扱っているとみられる、山は純正のYJ-21 ZENITHとのシールドの取付部突起の向きが逆な為、
互換性は有りません、もしかして?と考えておられる方の参考になればと思います。
使用感は、実際に使用していないので期待度と言う事です、取り付けやすさは、どのメーカーと比べても
ダントツで簡単ですよ。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
軽さやデザインが気に入っています。
B+COMのアタッチメントにも対応していて、使い勝手もいいです。
ブランドに対する安心感あり、品質や機能性も申し分ありません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
ソリッドなシルエットとデザインが気に入って購入しました。
値段も安くて購入しやすいです。
普段SHOEIのヘルメットのMサイズを使用していますが、こちらもMサイズで問題ありませんでした。さすがはアジアンフィット。
鮮やかなグラフィックがド派手なことに加え、帽体が大きいので存在感があります。
細身な方が被ると、頭でっかちになりそうです。
機能面でいうとエアインテークは頭頂部にかけて風を感じることができました。
視界の広さも気になることはありません。歪みも感じません。
インカムの取り付けも問題なく可能でした。
AGVのヘルメットは、パッドがふんわりしているので、装着すると気持ちいいところがお気に入りです。
また、パッドの点数も少なく、お手入れも楽です。
ベルト部分は2つのリングに通しながらボタンでロックするので、グローブをしたままだとやりにくいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
純正のツールボックスを固定しているM6の六角穴付きボルト2本に共締めというカスタム初心者にも優しい設計。
悪く言えば、そこを緩めてしまうとヘルメットごと盗まれるということので、弄り止めボルトとかに変えた方が安心かもしれません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
今までアライのRX7XのサイズXLを4年ほど使用しておりました。
アライとの比較になりますが、内装がかなりへたっておりゆるゆるだったアライに対して、AGVはLサイズにしたこともあり、かなりフィット感があります。
風切り音はやはりアライに軍配が上がりますが、価格差を考えれば許容範囲内です。
ベンチレーションも備わっており快適です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
鮮やかなイエローがカッコいい!
46のゼッケンも主張が激し目でもなく、しかし存在感はしっかりとあります。
【使ってみていかがでしたか?】
インカム用のヘッドフォン凹凸があるので安心です。
多少ですが、好きな位置に調整できるのがありがたいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし
【他商品と比較してどうでしたか?】
アライのフラグシップと、AGVのエントリーモデルの比較ですが、大変満足しております。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
国内取り扱いがないカラーのfox v1 expozr ブラックを個人輸入しました、ゴーグルも合わせてAIRSPACE expozr をセットです。
国内で使用するにも規格適合ですので安心です。
ゴーグルはアイピースの形状がMサイズのシェルだと小さいのでAIRSPACEですと少し引っ掛かり感はありますがフィットします。
Vueゴーグルの方が相性が良い印象です。
シェルは前モデルよりも横幅が小さくなり、全体に小ぶりです。しかもとても軽いです。サイズMですと1250グラムです。
ちなみにチークパッドの締め付けが以前よりも増して、とても良いフィットです。頭囲形状はアジアンでもこめかみ等が当たって痛いというのも感じません。
また、フロントエアダクト形状が大きくなり、とてもエア抜けが良く、これはハードに走るときに最高です。
写真で見るよりも小ぶりでとても格好良いので新型v1はお勧めです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
タイトル通り 2個目の Ryuki になります。一度システムヘルメットを使用するとフルフェイスには戻れません。脱着時に窮屈感が無くて、とても良いです。最初の Ryuki は単色の白Lサイズ。2年半ほど使ってますが、少し緩くなってきたのと自分自身が痩せたからかな、頭も小さくなるのかな?実店舗で数回試着して発売されたばかりのMサイズの ビーム を購入。初めてのグラフィックモデル。デザインが気にいりました。
「ウェビック」さんのカードを作ると3,000P貰えるので、それを使用させてもらいました。まだツーリングには使用してないですが通勤で使っても帽体が少し小さくなったせいか、シールドに顔が近づき視界が広がった気がします。色は黒主体で赤ストライプとシルバーです。1つ欠点としては あご紐が短い。まぁギリですけどね。
マスツーリングに年5回ほどとソロツーリングに行きますが、インカムの無線通信は要らないのでBluetoothでスマホで接続させて、音楽・ラジオ・電話など聞いてます。ニコマクC35 色は2色 黒・灰 だけだったんですが、ニコマクと言う名称も変わって新色を発見したので、このヘルメットに合うなと思い、写真の物を買いました。こちらはAmazon。だいたい4,500円くらいですが、たまにキャンペーンで 3,500円になるので、それを狙って購入。やはりgoodでした。ツーリング・通勤などなど、いろんな場面で、このヘルメットを使いたいと思います。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
白と黒のコントラストがかっこいいです。帽体の強度は柔らかめですが、高速走行をしなければ十分だと思います。ダブルバイザーが秀逸でシールドを上げての走行や、逆光のときに本当に便利です。コスパに見合った製品です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 5 |
使いやすいヘルメットホルダーが無いと、どこへ行くにも不便なので納車後すぐに注文しました。 取り付けは思ったより簡単で悩むことなく作業出来ました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
見えやすさ | 4 |
昼間も夜間ソフトスモークなので,視界良好です。見た目はシンプルだけど性能は抜群ですね!
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