使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 1 |
デザイン | 5 |
機能性 | 1 |
Shoeiはどうしちゃったのか???
SRL-2と合わせて使用するため、両方購入いたしました。
結果は大失敗。
SRL-2をとりつけるための台座から、とんでもない風切り音がします。
なにか不具合なんじゃないのか??と疑うレベルで、というのも、
もともと使っていた GT-Air(初代)+B-COM の組み合わせのほうが
はるかに風切り音が少なかったのです。
何が専用設計、静音設計なのかわかりません。
下記は完全に推測ですが、
営業がとってきちゃったSENAインカムとのコラボ案件を
設計・技術がなんとかがんばったけど、ぜんぜん静音になりませんでした?
でも、コラボ案件なので引くわけにもいかず発売、って感じだと思っています。
ほんとうに信じられないくらい音がすごかったので、
Shoeiの品質を管理する部門に連絡もしましたが、満足行く回答なく。
少なくともネイキッドタイプのバイクで使うとガッカリします。
スクリーンのあるタイプのバイクであれば、どんなヘルメットでも静音です。
そう考えるとこの製品は、なんのために存在しているのでしょうか。
ヘルメットはメルカリで安く売り、別メーカーのものに交換しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 1 |
使用感 | 0 |
取り付けやすさ | 1 |
前人の方がおっしゃる通り、頭も耳も痛くてたまりません!全くダメです。しかもヘルメット内でズレて脱ぐ際、耳に負担が掛かり耳怪我しました!やめといた方がいいです。頭痛もヤバいです。
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カラー:セミスモーク(旧品番:1064)
身長・体重・体型: 身長/0-150cm 体重/101-300kg 体型/痩せ型
1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 1 |
取り付けやすさ | 1 |
見えやすさ | 3 |
開閉する仕様ではないそうです (メーカー回答)
非常に重く、メットすごく擦れますが
良く勉強せず購入したのが不味かった。
どうもでした
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 1 |
取り付けやすさ | 5 |
とにかく頭が痛くなります。
1時間程で頭が痛くなってきて、
ヘルメットを脱ぎたくなります。
この手の商品は難しいですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 1 |
洒落気ついて、クリアはなんかダサいよなって思ってスモークにしました。
周りはミラーとかスモークが多くて、クリアは恥ずかしいと思ってたんです。
でも、、、、そうではなかった。
良い点
●顔が見えないので、恥ずかしくない。
●日差しが強い日には助かる。
●かっこいい。
悪い点
●トンネル、夜、曇りの日は視界がホント暗くて怖い。
結局、見えないのでクリアに戻したんですよ。
見えないのはホント怖いです。長距離移動をしてて見えにくくなってるのに見えなかったら…。見える人にはそれで。視界が心配ならクリアをオススメします。僕はクリアのスペアを買う予定。
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カラー:ミラーシルバー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通
1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 3 |
取り付けやすさ | 4 |
見えやすさ | 1 |
いつもミラーシルバーのシールドを使用していましたので、今回もVORTEXのシールドをミラーシルバーにしました。
このミラーシルバーの地の色は、「スモーク」でさらにグリーンが入っておりました。
UVカット効果なのか、コントラストを高めるためなのか分かりませんが、
私には大変落ち着かず、見辛い色でした。
朝日や夕日に向かって走行するときには重宝するかも知れません。
ミラーシルバーといえば、地の色はライトスモークだと思い込んでおりましたので、
完全に思惑と外れてしまいました。海外の方は気にしないのかも知れませんが、仕様欄に地の色も記載しておくべきではないでしょうかね。
インナーバイザーは、気温が下がるとすぐ曇ってしまいますので、シールドはスモークでも良いのですが夜間走行もあります。
その際は残念なことにシールドアップでの走行となります。
シールド自体は良い製品なのでしょうが、私の用途には適合しませんでした。
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サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通
1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
機能性 | 2 |
このヘルメットは、私には窮屈でした。
と言いますのも、適合サイズ表記を参考にすると私の適合サイズは「L」なのですが、
巷でLS2-VORTEXは、少し小さいのでワンサイズアップが望ましいとの評判で、
しかもWebikeのVORTEX紹介動画では、『日本製のサイズ感と同じ』と説明されておりましたので総合判断で「XL」を購入しました。
「ところが」と言うより、「やはり」と言うべきでしょうか・・・素直に装着できない!
サイズを間違えたのかと思いまして、再度頭の周長を図ったのですが、間違えておりませんでした。
再度、装着して窮屈な場所を探してみましたら、こめかみから顎の付け根にかけて狭く感じました。
つまり頭の周長は適合していても、頭の幅は適合していなかったということだと思いました。
だから、日本人の評価には小さめという声が多かったのでしょう。
日本製でLサイズなのですが、VORTEXになるとXXLと2サイズアップにならざるをえません。
楕円頭の方には関係ないかも知れませんが、丸頭の方はその辺りも気をつけてください。
どこの店舗、どこのメーカーも頭の幅は注意しておりませんので、Webikeが悪いわけではありません。
やはり身につけるものは、試着してから購入する様にした方が良いと思いました。
残念です。
ついでに書きますと、風斬り音が結構うるさいです。
SHOEIのGT-AIRを使っていたので、それから比べると風斬り音が結構うるさいです。
静音性が無いというか、空気が漏れているように感じます。
後頭部のベンチレーターが開放されているので当然ですね。
ツーリング時にインカムのボリュームを大きく設定して走行しないと声が聞き取り難いです。
町中でゆっくり走る分には問題ありません。
以上です。
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1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
使用感 | 1 |
取り付けやすさ | 1 |
BMW S1000XRを注文したので、納入前にヘルメットロックを注文したが、納入後に取り付けようとしたが、サイズが合わなかった!
商品説明には2015-2020年とあったが、これは間違いで2020年式には合わない!
返品しようとしたが、注文日から間隔が空きすぎたので返品出来なかった。正確な商品説明をしなさい!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
品質・質感 | 1 |
締め付けると、取れなくなります。
緩めると、どこかへ飛んで行きます。
中間が無いです。
ネジロック剤とかは塗らないで下さい、二度と取れなくなります。
自分は、締め付けてません、まだ飛んで行った方がマシです。
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カラー:004-イリジウムシルバー(IRIDIUM SILVER)
1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 1 |
取り付けやすさ | 1 |
見えやすさ | 4 |
AGVの製品が悪い訳ではない。
日本製に比べると悪いかも。
製品なので個体差はあると思うが、取り付けが悪い
自分は3体シールドを持っているが今回購入品が取り付けが凄く悪い。
それをウェビックに報告したが対応が悪さにビックリ??
お客様に取り付けの良否判断をさせる普通なら誠に申し訳ないですが
商品返品で確認させて頂いて交換修理等させて頂きますが普通の対応だと思うが。
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Z-7からの乗り換えで風切り音がすごくてびっくりして検索し、このレビューにたどり着きました。
インカム取り付け部分だけ隠すように手をかざすと音がなくなるため、この方が言うようにそこが原因のようです。
不思議なのは、専用アタッチメントを使ってビーコムがつけられている左側は気になるような音は発生していないこと。
通常騒音の原因と言われがちな外付けインカムが整流の役割を果たしているようです。
プラパーツを取り外せば改善するかと思い外してみましたがあまり変わらないので、帽体のあのちょっとした出っ張りが悪さをしているんですね。
ヘルメットの横に張り出した部分が少しでもあるとここまでの騒音を発生させるという、高い高い勉強代でした。
ほかに指摘している人がいないということが本当に不思議です。