ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
総合評価: | 4.1 /総合評価3164件 (詳細インプレ数:3045件) | |
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買ってよかった/最高: | 1057 | |
おおむね期待通り: | 1119 | |
普通/可もなく不可もない: | 421 | |
もう少し/残念: | 89 | |
お話にならない: | 55 |
4.0/5
シールド付きのものがほしくて、他メーカーのものも、被って比べてみた感じだと重さは他メーカーのものと、変わらず、被り心地も満足しています。
不満な点はシールドがあけづらい所です。
通気性がいいので曇りづらいですが、冬場ですとシールドの開け閉めの頻度が多くなるのでちょっとマイナス点です。
総合的でみればショウエイアライの半額なのでぜんぜん満足です。
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【Webikeモニター】
春になり、昼間の日差しが強くなり、購入しました。
見た目は色が濃く見えにくいように見えますが、当たる日差しが強い分、ちょうどいい暗さになり、まぶしくありません。
シールドの着脱の説明書もあり、交換するのに10秒とかかりません。
これなら、もともと付いているライトスモークのシールドを携行すれば、昼夜を問わず、ツーリングの走行ができます。2種類のシールドがそろったので、臨機応変に使い分けていこうと思います。
ミラーシールドとまではいきませんが、外から見える顔は、うっすら暗く見える程度で、顔隠しにもなりますよ。
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時速60kmくらいまでは、風きり音も少なく静か。
内装は厚く、頭部と顔がしっかり包まれている感じ。そのため、アライヘルメットと同じサイズを選択すると、少しきつく感じる。1サイズ大きめがおすすめ。
顔とシールドの間隔は、アライより狭い感じだが、メガネをしても支障なし。
メガネをしたままのヘルメットの装着は無理。(アライのSZRamでは、問題なかったのに。残念。)メガネの差し込みは、ヘルメット装着後となるが、メガネ用の隙間があり、簡単にかけることができる。
外装の塗装具合もよく、光沢がある。写真よりもいい感じ。
夏場の使用は、まだだが、ジェットヘルメットなので、それなりに期待できると思う。
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4.0/5
頭が横に広いのですが、すっぽりかぶれて良かった。
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4.0/5
通勤用バイクとして息子が、初めてスクーターを購入したため、
プレゼントで購入!バイクがHONDAですが、価格としてYAMAHAにしましたが
全然問題なしです。
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4.0/5
届いたとき、
え?
結構薄いじゃん・・・・・
と思いましたけど、意外と周りから中が見えないものでした。
また中からは十分見えます。 暗すぎず明るすぎず。
夜は安全のためあげていた方がいいですね。
でもこれが3000円 ミラーは5000円 高すぎます。なので-1☆で
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4.0/5
ゼニスは色違いで2個目を使用しております。
性能的にも価格帯から言えば申し分なく出来の良い製品です。以前はショウエイを使用してましたが重くてかぶりにくい印象が強かったです。
街乗りから日帰りツ-リングが主ですが満足です。ただ一つ内装のヘタリが早いのが欠点ですが価格から言えばさほど気になりません。バイクメーカーが作るので信頼できます。
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4.0/5
オフロード走行用に購入しました。
サイズはLサイズです。アライのフルフェイス、ジェットだとLLサイズが
丁度なので、少し大き目の作りなのかもしれません。
オフロードのヘルメットは中の空間も多いのでそのせいなのかもしれませんが。
使用した感じは内装のフィット感などはアライやショウエイの物と比べると
多少落ちますが、必要十分ではないかと思います。
鼻や口の部分もスペースが広く取られているのでくもりも少なく、オフロード走行
が楽になりました。
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4.0/5
スモークの程度がちょうどいいです。暗すぎず明るすぎず。
夜はさすがに「ちょっと暗いなぁ・・」と感じますが街灯ある道だとそのまま使えるかと思います。
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4.0/5
前のヘルメットもヤマハで、7年も経ったので替えました。
他のメーカーも被ってみましたが、幅がきつく、眉間がしめられる感じがしたので、又ヤマハにしました。
エア導入のシャッターも大きいので、手袋をしていても開け閉めがし易いです。
前のヘルメットがへたっていたのか、初めに被った時のしっかり感は価格以上のものに感じました。
欲を言えば、ストラップがワンタッチだったらと思います。
シールドと顔との隙間もちょうど良い感じです。
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