Arai:アライ

ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価

世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。

総合評価: 4.4 /総合評価3199件 (詳細インプレ数:3024件)
買ってよかった/最高:
1734
おおむね期待通り:
1085
普通/可もなく不可もない:
282
もう少し/残念:
47
お話にならない:
38

Arai:アライのヘルメットのインプレッション (全 1374 件中 411 - 420 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
あきたこまちさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: X-Trainer 250 | ディオ (2サイクル) )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
フィット感 5

某店舗で購入しました。グラフィック、フィット感、レベル高いです。少しきつめのMサイズを購入、使っていくうちに内装が馴染みいい感じになります。6カ月使用、3回ほど林道ツーリング後内装洗いました多少フィット感がゆるくなってきましたがとても気に入っております。

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投稿日付: 2019/12/07 23:03
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まことさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZX-10R | Z125 プロ | ニンジャ 250 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
フィット感 5

私は昔からSHOEI一筋だったのですが、最近アライヘルメットのかぶり心地が気に入りRX-7Xを使用していました。

行きつけのバイク店でこの「ベクターX カワサキテイクオフ」の存在を知り一目惚れして即購入、
使用して暫く経ったのでインプレを投稿します。

基本的な構造、口元のベンチレーションやシールドシステムなどRX-7Xと共通のものが多いのが特徴です。
まずかぶり心地がとても良いです。しっかりとしたホールド感がありながらも、柔らかく包み込まれる感じが心地よいです。
口元のベンチレーションはRX-7Xでも特に気に入っている点で、開けるとかなり風が入ってきてとても涼しく快適です。

シールドシステムが上位モデルと同じVAS-Vシールドなので交換がとても簡単で、かつ同じシールドが使い回せるのも良いです。

顎に装備されているエアロフラップはRX-7Xのものと違い固定式なのですが、ESチンカバーVを装備できるので快適性は大差ないです。

悪い点といえば価格がソリッドカラーモデルよりかなり高いのでRX-7Xのグラフィックモデルと価格が大差ないところ位でしょうか。
とは言ってもカワサキ限定カラーでラメ調塗装がキラキラしてかなり綺麗なので満足感は高いです。

結論としてはとても良いものです。おすすめします。

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投稿日付: 2019/11/28 22:51
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Jun-Jさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

購入6年目のMZ、昨年春からバイク通勤となり月に20日は被っています。
夏場に汗をかいたら〇ァブリーズをスプレーして陰干しするようにしていますが一番顔に接する面積の大きなストラップと頬部分のパッドの肌触りがごわついてきたことに気づきました。
そこでストラップのカバーを交換しました。
この部分の交換でヘルメット自体が新品に戻ったような感覚です。
私は頬部分のシステムパッドも併せて新品に交換しました。
この部分も顔に触れている部分ですので交換の効果絶大です。
両方同時に交換をお勧めします。

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投稿日付: 2019/10/23 17:44

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Jun-Jさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

購入6年目のMZ、昨年春からバイク通勤となり月に20日は被っています。
夏場に汗をかいたら〇ァブリーズをスプレーして陰干しするようにしていますが一番顔に接する面積の大きな頬部分のパッドの肌触りがごわついてきたことに気づきました。
標準仕様と同じものを取り付けましたが「あれっ、ちょっときつくなった。」そうです、使っているうちにヘタって来ていたんですね。
頬部分のホールド感も肌触りも、この部分だけでヘルメット自体が新品に戻ったような感覚です。
私は顎ひもカバーも併せて新品に交換しました。
この部分も顔に触れている部分ですので交換の効果絶大です。
両方同時に交換をお勧めします。

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投稿日付: 2019/10/23 17:38
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ピロンさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: XR250 | XR650R | WR125 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

フルフェイスのオフ用ヘルメットは他社の物でサイズはMを使用しています。
頭囲が58cmなのでこのメットもMに該当するのですが、使用初期の締め付け感が嫌だったので今回はあえてLを選択しました。フィット感が良くいやな締め付け感もなくてジャストサイズでした。
この製品には他社の物と比較して明らかな特徴があります。
まずは外形が非常にコンパクトでスマートに見えます。並んで写真をとると一目瞭然です。
それと帽体がオーソドックスな円形で一見デザインが古いのではと思われますが、安全性を追求した結果の形のようです。

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投稿日付: 2019/10/13 11:58
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てっぺいさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: SV650 )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

ラパイドネオで使用してます。
インナーバイザー式だと帽体が大きくなりますし、他社の様にせず、あえてアウター式にするのはさすがアライだと思います。これが嫌だと言う方もいるでしょうが、多分そういう方はアライのヘルメットを選ばないでしょうし、好みで選んでいいと思います。いちいち否定しなくてもよいかと。
ラパイドがクラシックなデザインなので、こういう機能性シールドが合うか心配でしたが、付けてみるとそんなに違和感もありません。
基本はバイザーを下ろしたまま。トンネルや夜間はバイザーを上げて、快適に走れます。

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投稿日付: 2019/10/04 18:37
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アプロさん(インプレ投稿数: 39件 )

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

プロシェードシステムと同時に購入、すぐ取り付けました。

日光に対し柔軟に対応できるのはやはり良いです。

シールドに組み付けてからカバーパーツを取り付けようすると、そもそもうまくシールドにはまらない為、片方を完全に組み付けてからもう片方を組み付けた方がスムーズです。

また、定期的にシールドから外し付属のオイルでメンテすることをお勧めします。
オイルが切れたまま使っていると可動パーツがどんどん削れていきますので。

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投稿日付: 2019/09/29 23:39
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こうさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: W650 | ジュリオ | 50S )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

アライの純正品。
取り付けもスモーク具合も文句なし。
怪しい社外品なんて要らない。
最初からクリアじゃなくてこっちを標準にしてほしい。

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投稿日付: 2019/09/24 20:28

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765Thruxgaleさん(インプレ投稿数: 187件 / Myバイク: THRUXTON 1200 | 959Panigale | STREET TRIPLE RS )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
デザイン 4
フィット感 5

とにかくシンプルでかっこいい!と私は思う。
現物を見ないでモダングレーを買いました。初めて見た時はそのカラーに?と感じましたが、使ううちにモダングレーと言う色のネーミングに納得。今では非常にお気に入りのカラーです。シールドをプロシェードシステムのスモークに付け替えて、さらにいい感じになりました。フィット感や使い勝手は、質実剛健なアライ、慣れ親しんでいるのもありますが何の不満もなし。いいです!

不満があるとすれば後付けですが、プロシェードシステムのベースシールドのエア導入シャッターが構造上仕方がないとは言えスライド式で動きが安っぽすぎることかな。

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投稿日付: 2019/09/23 11:20
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アプロさん(インプレ投稿数: 39件 )

3.7/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ラパイドIRにはインカム用のへこみはないのですが、こちらに交換してスピーカーを取り付けました。

スピーカー用に耳のあたりの発泡材が数ミリへこんでいます。

たかが数ミリ、されど数ミリでこのへこみがあると無いとでは耳の痛さが天と地の差です。

意外と対応ヘルメットは多いので、インカムを使う場合は手持ちのヘルメットにあうか調べてみるといいでしょう。

欲を言えば、すべてのヘルメットにインカム用のへこみは欲しいのですが。

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投稿日付: 2019/09/22 01:34

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