ユーザーによる ZEALOT:ジーロット のブランド評価
日常利用のライトなヘルメットから、オフロードヘルメット、スポーツ走行やツーリングを想定したフルフェイスヘルメットなど、オン/オフ問わず幅広いジャンルのヘルメットを扱うのが「ZEALOT」です。 リーズナブルな価格と、高いデザイン性を両立しています。
総合評価: | 4.3 /総合評価36件 (詳細インプレ数:31件) | |
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買ってよかった/最高: | 17 | |
おおむね期待通り: | 16 | |
普通/可もなく不可もない: | 1 | |
もう少し/残念: | 1 | |
お話にならない: | 1 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
まず見た目がかっこいい!軽い。フィット感が良い事で購入しました。今までFOXのV1を使用してましたが転倒によりバイザーが割れてしまい5年程使用していた為リペアパーツもなく困ってました。軽さも変わらない位でFOXの時は長い間かぶっていると少し頭が痛くなりましたがジーロットは日本製なのかフィット感もよく一日中かぶっても快適でした。インカムも付けれるのもいいと思いました。ゴーグルもFOXや100%とも相性が良く収まりも良いです!名古屋モーターサイクルショウでジーロットのお店でお話しましたがリペアパーツもそのカラーの物もあるそうなので安心して使用できる事も確認しました。今度はカーボンも考えてます。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
安い!軽い!ばかりが目立ちますが、安全性も充分。
MFJ規格ってその検査内容はJISに準拠だそうです。JISは工場の審査とか大人の事情があるのでしょう。
細かい部分の作り込みが安っぽいっちゃー安っぽいんですが、実際安いんだからしょうがない。
必要にして充分なクオリティ。
サイズはショウエイのLサイズ頭でLでちょうどでした。
スコットのスプリットOTGゴーグルとの相性はこんな感じ。余裕あります。
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サイズ:L
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
VFX-WR同サイズと比較して若干きつく感じます。ワンサイズ上げればよかったと一瞬後悔しましたが、実際に使ってみると頭が痛くなることもなく問題ありませんでした。とにかく軽くていいです。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
軽い!こんなに軽くて安全基準も問題なし。
そして安い!
製品の質感も良いです。
ブルーを買いましたが、
メーカー写真と実際の色が異なるので注意(添付写真参照)。
ベルトがちょっと長いかな?
気になるのはそれぐらい。
軽いので長時間被ってても
疲れが少ないです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
前から店舗で試着して、軽いなぁと感心してましたが、市場の在庫がなくなってきましたので、購入しました。コース走行、特にモトクロス系ではジャンプ着地時の首への衝撃が緩和します。またエンデューロ系では転倒時の首への衝撃が軽減します。デザインもショーエイのVFXに限りなく似ていて格好いいです。さらにMADE IN JAPANなので品質も安心できます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
デザインは他の物と比べると派手に見えたのと、バイクがCRF250Mの赤黒なのでそれに合わせてこのカラーにしました。実物もイメージ通りでした。
サイズは国内メーカーのサイズだとLですが、ジーロットではXLでした。Lだと全く入らなかったのでワンサイズ上をオススメします。ヘルメットの内装はスピーカーホールが付いていたのでツーリングではインカムの装着時にとても付けやすくて良かったです。
オフロードヘルメットなのにツーリングに向いてると思いました。
また、バイザー部分は簡単に取り外し出来て、内側には光の反射を抑えるシールを貼るようになってました。ツーリグで数回使用しましたが問題無かったです。何より、軽くて疲れませんでした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
初めてのオフメットです。
HJCやソアーあたりで考えていましたが、あまりカラーリングに惹かれず妥協では買いたくないなと思っていました。
その後たまたまマッドジャンパー2を見付け、グラフィックがとても気に入り購入しました。最初のインプレッションの方の画像が決め手です。
また値段も安く何と日本の会社が販売していると。だったらサイズ感も問題なさそうと思いました。
結局、試着しに行ったにもかかわらずちょっと緩かったんですが、問題にはならないレベルです。OGK、ショウエイは調整無しでMサイズがピッタリです。
各部の作りは特に気になる点もなく普通ですね。
ただ特筆すべきはこの軽さです!
公称1200gだったかな?本当に軽いです。
これなら長時間のライディングでも疲れなさそうです。
さらに1万円出せばカーボンモデルが購入できまして、なんとそちらは1100gらしい...。すげー。
最終的にはアライ・ショウエイかもしれませんが、お値段も安いのでガンガン使えそうです。オススメです。
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