TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

さすが売れ筋モデル。細部までよく考えて造られています。　ペットボトルホルダーっていいものなんですね?。（２つは要らないと思うが）
今までは同社の「ユーロシートバッグ」を使っていましたが、農産物直売所の野菜や、道端で婆さんが売る山菜などを衝動買いした際に入らず、ビニール袋をハンドルに括り付けてかえってきたものです・・・。
ホテル泊の一泊ツーくらいならこんな衝動買いにも応えてくれそうです。めでたし。

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北海道ツーリングに行くのに大きなバックも買おうか悩みましたが
好きな色が売り切れていて、もう一つはタンクバックを買いました。
キャンプしないし、宿泊にして最小限の荷物にして貴重品はタンクバックへ
これが正解でして、ホテルの部屋まで全部の荷物を運ぶのにランクバックと
ヘルメットに、ミニフィールドバック！それ以上持てません！
ビジネスホテルでも洗濯機が有るし！こまめに洗って行けば最小限でOK!

20数年前は、荷物が多すぎて結局使わないで帰って来たものも有りましたから！
なければ何処でも必要な物を買えるし、荷物は少ない方が楽でした

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パニアケースやトップケースではなくシートに取り付けできる上に
見た目も流線形でバイクに合います。
荷物もそこそこ入るので、一泊程度であれば問題ありません。

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XJR1300にマッチしてます。シルバーにして良かった。縦側がこれ以上長かったらライダーのお尻に干渉します。ジャストサイズ！
日帰りツーや荷物によっては一泊ツーにも使えます。年内に出来ればロングツーに出掛けようかな！

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では、あるが車両(R1200RS)も大木のでそこは気にせず。。
と言いたいが、シートバック自体に結構高さがあるので跨ぐ際に気を使う。。

取付は付属のKシステムで…と思っていたが、出来る限り車体の後方に取り付けたいので
車体固定バンドでの取付となった。

前後への移動もほぼなく荷物室も大きく使いやすい。

一つ欠点を上げるとすれば車体固定バンドをシートバッグを外した際に固定する方法がない。
オプションで購入すればいいのだが購入後に知ったので付属していれば・・・とはちょっと思った。

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スタイリッシュなデザインに惹かれて購入に至りました。
今まではボックスを使ったり、南海のシートバックを使ったりしていましたが、車両を乗り換えを機に何か良いものはないかとみていたところに出くわし、セール中ということもあり購入しました。
収納量はほぼ見た目通りだと思います。いざという時にはチャックで増やせられますし満足しています。これ位あれば充分かと。。
黒を選びましたが、カーボン柄となると一遍に金額が上がったので諦めました。
後ろから見てもボテ臭くないし良いと思います。

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一泊二日くらいのツーリングには、丁度いいと思います。
取り付け、取り外しも楽で、大きさも丁度いいです。
ボトルフォルダーも使えて便利です。

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NC750S用に購入。
ロングツーリングには物入れが必要で、でもサイドバッグやテールボックスは嫌いなので、数あるシートバッグの中からデザインが気に入ってこの製品に決めました。
NC750Sは荷掛けフックが無いに等しいので取付できるか心配でしたが、前方はグラブバー前端のすき間に固定ベルトを引っ掛け、後方は固定ベルトをニコイチにしてテールランプブラケットの下を通すことでずれることもなくしっかりと固定できています。
NC750Sはガソリン給油口がリヤシートの下にありますが、バッグは簡単に取り外しできるので問題ないです。
サイズがNC750Sにちょうど良くてデザインバランスを崩しておらず、収容力も十分にあるのでとても満足しています。
機能に徹して無駄な装飾やこれ見よがし的な派手さがないところも気に入っています。

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ワイズギアのリアキャリアを装着した状態で取り付けました。
トリッカーには、丁度いい大きさで満足しています。
バッグ自体も満足できる品質だと思います。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
　　CB400SFの車体、シートに対して適度なサイズ感　
【実際に使用してみてどうでしたか？】
　　予想に反して容量が大きくて重宝してます！タンクバッグとは比べものにならない。
　　デザイン、形もgood！高速走行でもズレる気配はありません。
【取付は難しかったですか？】
　　不器用な為、ベルトをシートにどう固定していいか分からず悪戦苦闘しました、、
　　ベルトが必要以上に長い為、見栄えの為　固定後に不要な部分はハサミで切断しました。
【取付のポイントやコツを教えてください】
　　絶対取り付けたい！っていう熱い気持ち
【期待外れだった点はありますか？】
　　特に無し
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
　　色んなカラーのラインナップがあれば車種や車体カラーの選択肢の幅が広がるかも。

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