4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ガエルネブランドはG-Midlandに続き二足目の購入です。
G-Midlandは防水機能もあるので重宝していますが、ロングブーツなのでツーリング先で脱ぎ履きが若干面倒なのと、裾が細目のパンツだとブーツアウトできないという問題があり、好みのブラウン系のショートブーツで一番作りがしっかりしていそうなFugaを選びました。
革製ショートブーツは他のメーカーからも様々出ていて、中でもサイドにジップがある製品は脱ぎ履きし易そうなのが大変魅力的だったのですが、使用されている革の質やグッドイヤーウェルト製法の作りなどを比べた結果、多少脱ぎ履きに難があってもガエルネが一番魅力的に見えました。
ガエルネの販売元のJAPEXに、以前にG-Midlandを購入した時にはまだなかったフィッティングサイト(G-FIT)ができていたので、そちらを利用して目安サイズを確認しました。
今回購入するFugaと、ついでに現在所有中のG-Midlandの適正サイズを測ってみたところ、Fuga:27cm、G-Midland:27.5cm推奨となりました。
私が履いているG-Midlandは27cmなのですが、デフォルトのインナーソール入りで履くと若干きつく、インナーソールを外すとジャストサイズです。
ですのでこの測定結果にまずまず信頼ができたので、今回購入するFugaは推奨どおりの27cmにしてみました。
結果、同じ27cmでもG-MidlandよりFugaのほうが若干ボールジョイントの横幅と甲高に余裕がある感覚です。
歩行してもどこにも干渉せずまずまずのフィット感なのですが、コルクの沈み込みを期待して最初のうちはタイト目で履くなら0.5cmサイズを落としてもよかったかなという気もします。
この辺りは好みなのでどちらが正解かは難しいところですね。
インナーソールが同梱されているので、今後コルクの沈み込みで今より緩く感じてきた際はソールを使用してみたいと思います。
最後になりますが、購入に至らず迷ってる方は、悩んでいる間に値段改定されて5、6000円ぐらい値上がりしてしまう前に買ってしまったほうがよいかと個人的には思います。(昨今、高級ドレスシューズなどは為替相場に関係無く、革の世界的な高騰だのなんだかんだ理由をつけて値上げばっかりですから・・・)
手元に届き眺めて、改めてMade in Italyのこの出来でアンダー3万円の現在のFugaの価格は、かなりのバーゲンプライスだと感じます。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
真夏は足がムレムレになるから快適性だけで無く、衛生面からしてもどうにかせねば...
というわけで、メッシュのシューズを探して量販店を探し回ったのですが好みの商品が無くて、ウェビックさんでこの商品を見つけて購入に至りました。
アルパインスターズの商品は初めてでサイズ感が分からず、最初は普段履きのスニーカーと同じサイズで購入しました。
実際に履いてみると、「履けなくはないが長時間は辛い」「ここまで密着しちゃったらベンチレーションの効果が薄れる」というわけで、サイズ交換の処理をしていただき、+0.5cmのサイズで再度購入しました(迅速に対応して下さり有難うございます)。
結果はバッチリの履き心地でした(返送料などがプラスでかかってしまいましたが 汗)。
全体的に少し狭い目のデザインなので普段履き+0.5cm?1.0cmを選ばれるのが良いかと思われます。
見た目はシュッとしていてカッコイイですが、プロテクトという観点から若干不安はあります。
やはり踝やアキレス腱がガッチリ保護されるブーツを履くに越したことはないですが、それを承知の上でより安全運転を心掛けたいですね。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
購入前に他のレビューを見て「大きめ」とは書かれていたんですが、小さいよりはいいかなと思い普段25.5cmを履いているので26.0cmを買いましたが、やはり大きかったです。
サイズの0.5cmは切り捨てで考えて購入されると良いかもしれません。
それと紐靴なので乗る際に注意です。私はゴムロック紐を事前に用意しておいたので付け替える予定です。
あとはただのスニーカーと見た目は変わらないので耐久性が気になりますが、価格を考えると持てばコスパ良し、持たなければ値段相応といったところでしょうか。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
踵部がもっと固定されている感じが良いのかな?と思います。ギヤ変更時の左つま先のカバーは、あと少し大きい方が良い、5mm?10mm。
履き心地やデザインは、最高です。値段の割にお買い得だと思う。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
以前にABCマートでZIP付きハイカットコンバースを見て欲しいなーと思っていましたが、本製品を見て即買い。
ライダー向けのシフトガードとくるぶしのプロテクションが有難いです。
若干くるぶしの位置とずれているのが気になりましたが、履き心地は良いので満足しています。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
ウェビックではサイズが完売だったので他での購入だが、
メッシュで涼しく、軽くて歩くのも楽。
サイズ感は横幅が少しタイトかもしれない。
普段履きのスニーカー26.0cmで26.5cmにしてピッタリだった。
シフトガードがもう少しだけ大きいとなお良かったと思う。
靴紐が独特なので少し慣れが必要かも
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
「elfシンテーゼ15」を使用してみて、メッシュライディングシューズなのに、「しっかりしているな」というのが第一印象です!その他の印象は
1 ソール部は、しっかりしてホールド感もある。
2 脱ぎ履きし易さ良好(バックルと面ファスナー)
3 通気性も良好で快適
4 軽量かつ歩きやすい
です。
elfシリーズを使用していますが、日本人向けなのが、とても気にいってます。あえて難癖を付けるなら、デザインが大人しいことです。しかし、使用感が抜群なので何も文句はありません!
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4.6/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
長年履いていたKOMINEのショートブーツからの履き替えです。
ダイヤル式で割と細かく調整でき、また足の甲から足首まで締まるのでフィット感は抜群です。
26.5?ですが普段の靴のサイズと同じで全く問題ありません。
だいたいバイクのブーツは試着して買ってもいざ運転すると違和感バリバリで慣れるまで時間が掛ることが多いのですが、今回は1日のツーリングですっかり「履き慣れた靴」感がでておりその点非常に満足です。
プロテクターがあちこちに入っており安心感もあるのですが、重さをあまり感じず、見た目も必要以上にごつくありません。
一点気になる点を挙げるとすればソールの溝が浅いのでツーリング先でよく歩く人はすぐツルツルになるかもしれません。どんな靴でも同じですが路面が濡れているときに靴が滑っての立ちゴケには要注意です。
デザイン・機能面を考えれば決して高いとは思いませんがある程度使ってみないと耐久性含めたコスパは今のところ何とも言えません。
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4.2/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 5 |
今までSIDIのツーリングブーツを使っていましたが、だいぶヤレてきたのでこの製品を購入しました。
Webikeや他のサイトでやや小さいというインプレがありましたが、私的には本当に少しだけ小さい感じ。普段履きが26.5ですが、26.5だと気持ち小さく、27.0ではやや大きく感じました。現在27.0を履いてソールで微調整しています。
BOAシステムは初めてで、ダイヤルを締め込むだけで履けるのは便利と感じました。ただ、私の場合は足首の方が先に締まってしまい、甲がやや緩かったです。前述のソールを入れることで多少改善しました。また、長期間(6時間ほど)履きっぱなしだと緩んでくるようです。これは定期的にダイヤルを締め込めばいいのでそれほど問題とは思いませんでした。
また、BOAを解放しても入り口部分が狭く、脱ぎ履きしにくいというインプレがありましたが、脱ぐ時にワイヤー部分にある取手を引っ張り、ワイヤーを引き出してから脱ぐと脱ぐ時も履く時もかなり楽になるので、脱ぎ履きに手間取っている人は試してみてください。
素材も柔らかく初めて履いた時から操作に問題もなく快適でした。後は今後どれくらいの耐久性があるかだと思います。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
1 待ちわびたシューズが届き、部屋で履いてみたところ、恐れていた通り幅広足の私には靴幅が狭く窮屈 でした。しかし、これについては、丸めた新聞紙を靴の中に突っ込んで3週間ほど放置していたところ解 決。うまく伸びて足になじんでくれました。
2 靴の横幅もなじんだことから、履いて単独ミニツーリングに出発したところ、タン部の中に縫い合わせ の終末処理?でできたのかどうか分かりませんが、直径4ミリくらいの丸っこいかたまりがあり、靴紐と ストラップをきっちり締めるとこれが左足くるぶしの内側前部に押し付けられ、時間経過とともに痛みが 増し歩くと激痛が走ります。おそらく私の個体に限ってでしょうが、これがなければ二重丸なので残念で す。
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