使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 3 |
デザイン | 5 |
購入後、2年半ほど使用しております。
使用シチュエーションとしてはショート、ロングツーリング、ちょっとした街乗り等です。
こちらでも他の方々がご指摘の通り、最初は固くてリアブレーキの操作も感覚が掴みづらくて、大丈夫かなと不安になりましたが、三回程度ツーリングに出かけた頃には徐々に柔らかくなってきました。
お手入れはガエルネのウォータープルーフポリッシュを二週間に一回程度塗り込んでいますが、今の所大雨でも耐えてくれています。
ただし、アウターソールの継ぎ目辺りから徐々に染みてくるので、長時間の雨天走行ではその限りではありませんが、靴の中全体がびしょ濡れになる事態には陥っていないので、その点は期待以上でした。
ゴアテックス製品もメンテナンスの面では良いのですが、長期間使用しているうちに防水性能が落ちてきますし、その点ではオイルを塗り込んであげれば防水機能が保たれるので、コストパフォーマンスの面でも良いのではないかなと思います。
夏場も思ったより蒸れず、冬場もしっかりと防風してくれるので、冬時期の寒い朝でも運転操作に集中できます。
まだ2年半ほどですが、やはりこういう製品は使えば使うほど自分だけの一足に育っていくのが醍醐味ですね。
今どきのGOAバックルのシューズとかと比べてしまうと、ツーリング先の食堂や温泉での脱ぎ履きが面倒くさいなと感じるシチュエーションもありますが、分かって買っているので目を瞑れる範囲です笑
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
5年目でソールが剥がれて買い替えました
ツーリング、街歩き、軽登山など万能にこなしてくれます
ツーリング特化のシューズと違いソールの形がゴツゴツしてるためキャンツーや北海道ツーリングなどでも使いやすいと思います
欠点は浸水レベルでビショビショに濡れたらそう簡単に乾かないことです
それとベルトみたいなとこが合皮らしく使ってるうちにボロボロ剥がれてきます
レッドウイングなどと違い3~4年スパンで買い換える商品だと割り切って使うほうがいいです
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
WILDWING厚底ファルコンに装着しました。
内部での足の浮きが無くなり、土踏まずもしっかりサポートしてくれるので満足です。
歩くのも楽になりました。
しっかりグリップするのはいいのですが、滑らないので脱ぎ履きがし難くなりました。
オリジナルの状態でピッタリの方は装着すると足の甲がきつくなるかもしれません。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
ミニバイクサーキット走行で使用するため、安くて、柔らかいブーツを探していました。
高級品のプロテクターや革、ソールががしっかりしすぎてるブーツだと、
動きが阻害されてしまいます。また路面に擦ってしまうので、消耗が激しく、高価なものだとコスパが
悪いのです。
こちらをはじめて買って、使ってみましたが、柔らかく、シフトチェンジやステップワークも
やりやすくミニバイクサーキット走行にはかなり良好です。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
ニーブレイス使用時や、ふくらはぎの太い人には有ると助かるパーツです。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
オフロードを洗い終わったあと、逆さまにして乾かしていましたが、この商品を使うとブーツが型崩れせず乾かすことができます。
これにセットしたまま高圧洗浄機で洗う事も出来ます。
若干ぐらつきがありますので、高圧洗浄機を横から倒れてしまいます。上から当てると良い感じです。
自作すると時間と材料費でこの金額を超えてしまう気がするのでコスパは良いと思っています。
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サイズ:26.5cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
今まで、色々なメーカーのライディングシューズを使って来ました。それぞれに特徴があり、デザインやバイクに合わせたカラーリングで選んで使用して来ました。
エルフのシューズは何回か購入して来ましたがどのモデルも壊れにくくて、使用感が良く安心して使えます。
ただ一つ注文が有るとしたら、自分のバイクに合わせたブルーの差し色が入ったカラーリングがあったら良かったかなぁ?!!っと思いました。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
サイズもピッタリで履き心地も良いです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
履きやすく、脱ぎやすい。幅広のため足の痛みもなく、この冬より大活躍。買って良かった。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
HYOD のブーツの樹脂製シフトガードが経年変化(加水分解?)でボロボロに剥がれてしまったのできれいに取り除きそのまま履いてみたけど案の定指先がちょいと痛い。メーカーに補修対応の確認したらソール剥がさないと作業出来ないためソール交換と同時になるとのこと。ソール交換となると当然両足になり料金も送料まで含めると¥15,000程かかり、納期は受注後1ヶ月以上との回答。ソールはまだ交換要するほど減ってないしどうしたものか思案。取り敢えず後付けのシフトガードを物色してこの製品にたどり着きました。
@革製で形がブーツに馴染みそうな感じだった
A紐なしブーツに装着できる脱落防止ホルダー(ラフアンドロード製)と併用できそう
B ブーツのトゥスライダーを外さなくてもいけそう
C靴裏部の耐久性がありそう
以上をふまえてこの製品とラフアンドロードのホルダーとついでにセット品のシフトガードも購入。
大正解!写真のとおりジャストフィット。形状もこのブーツとよく馴染んでてトゥスライダーに上手く引っかかるのでホルダーなしでも落としにくそうな感じですが邪魔になりそうでもないので念のためホルダー装着で使っていこうと思います。
これでこのブーツをしまい込まなくてすみました。
耐久性はまだわかりませんがこの価格ならワンシーズン保てば御の字です。シフトガードのない他のブーツやシューズにも使い回せます。
すべてのブーツやシューズにピッタリフィットするかはわかりませんが汎用性が高く、外れにくい形状だとは思います。レザーで質感も高いのでコスパはいいと思います。スニーカーやタウンブーツで乗ることが多い方、シフトガードなしのレザーブーツ等傷つけたくない方にはおススメの一品です。
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