青空駐車場で車両は87年式GSX-R1100になります。今回、雨の日にメインカバーの上に掛ける2枚目カバーとして購入しました。メインカバーは南海カバーを使ってます。デイトナカバーですが防水性は良さそうです。生地は釣りで使うナイロンウエーダーのような感じです。外側は丈夫そうな感じですが内側はビニールのような感じなので熱には弱そうです。直接被せるのなら付属のシートを貼るかマフラーが冷めてから掛けた方かいいと思います。絞り紐、ばたつき防止のバックル、大きめのチェーン穴など使いやすいです。カバーの厚さはペラペラではなく少し厚めです。とても厚いという訳ではないです。気になる所はサイズ表が合ってない事です。適合は3Lでしたが寸法で見た所、明らかに大きかったのでLLにしましたが、それでも少し大きかったです。Lサイス゛でちょうどいい位だと思います。古い車両は寸法で見た方がいいと思います。もう１つはヘ゛ンチレーションが布で塞がっている事です。直径1cm位の穴が片方で6コ空いてましたが、これでは余りベンチレーションが機能してないと思います。他のカバーの場合はメッシュ生地になっていると思います。防水性に優れたカバーらしいのでヘ゛ンチレーション機能は、ちゃんとした方がいいと思います。

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屋根はあるが西日が当たるという使用環境で、アマゾンで購入した激安の車体カバーが２年程で破れてきたので買い換えました。
　カバーの厚みや質感は価格の割にはしっかりしている感じで、耐久性もそこそこありそうです。
　サイズは何も装着していないノーマルならジャストフィットではないかと思います。私はエンデュアランスのロングスクリーンとタナックスのシートバックを装着していますが、もう少し大きい方が良いかなという感じです。前側はスクリーンを立てていると下まで僅かに届きません。エンデュアランスはロングスクリーンとしては小さい方なので、大きいサイズの物だとちょっと厳しい感じです。後ろはシートバックを付けていても大丈夫ですが、トップケースは無理だと思います。色々装着している場合は１サイズ大きい方が良いでしょう。下側を絞れる紐が付いているので、カバーが少しくらい大きくても大丈夫だと思います。
　マフラーが当たる部分に貼る耐熱シートが付属していますが、接着力が弱いのですぐに?がれてしまいそうです。アルミテープで補強しましたが、それでも剥がれてくるようなら取ってしまうつもりです。
　バタツキ防止のベルトも付属していますが、ベルトがカバーに固定されていないので、掛ける位置を自由に選べる反面、装着にはちょっと手間が掛かります。
　全体としては、コストパフォーマンスが高くて充分満足できる商品だと思います。

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思っていたよりも生地が厚めでしっかりしています。
ナンバーなどの少し鋭利な部分に引っかかり引っ張ったりしても破けることはありません。
カバーの真ん中、エンジンの真下当たりにバックルがついているので風の強い日でもあまりバタつかず、飛んでいくこともありません。(以前使用していたバイクカバーはバックルがなかったのでよく飛んで行ってました。。。)
盗難防止用チェーンロックなどを通すための穴も前後に開いているため防犯面も考慮されています。比較的大きな穴が開いていますが、某バイク屋さん「赤男爵」で納車時にもらえるロックを遣う場合は斜めにしながら入れたりと少し工夫が必要です。少し手間ですが使うことはできるのでご安心を！
ツーリングから帰ってきてすぐにカバーをかけますが、マフラーに当たったりしていますが溶ける様子もないので重宝しております。
まだ1ヶ月しか使っておりませんが、大きな問題はありません。後はどれだけ耐久性があるか、、、を期待しています。

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CBR250RR (8BK-MC51)に使用しています。
適合情報に記載されている車種なのでサイズはピッタリでした。
屋外にある屋根付き駐輪場でバイクを保管しているため、少々の防水性能があればと思いこちらの商品を購入しました。
結論からいうと、屋根付き駐輪場に停めておくのには十二分な防水性能でした。
強く雨に打たれれば多少は染みてしまうのかなとは思いますが、水がかかる程度であれば問題なく防水してくれます。

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このカバー、国産品ということで、自分は今までのバイク含め、いつもワイズギアのこのタイプを使っており、それぞれ違う形状のものを今回、三つ目の購入となります。
このタイプは完全防水仕様ではなく、強い降雨時、多少の雨水がバイクボディにしみますが (写真3枚目) それを承知で購入しています。

一つ目: Kawasaki Ninja 400 => カバーのサイズが少し大きかったため (たぶん、サイズを間違えた)、風でカバーがバタつき、ヘンリービギンズの合皮シートバックの角が擦れて痛みました (写真5枚目)、少し大きめサイズのカバーの場合、柔らかい素材のアクセサリーはタオルなどで保護し、カバーをかけた方が良いと思います。4年間程使用し、縫製の一部にほころびが出ました。それも恐らく、風によるバタつきのせいだと思います。

二つ目: 輸入車 750cc => ほぼピッタリサイズで丸三年、今も使用中ですが、カバーの破れ、穴あきありません。優れものだと思います。梅雨時、カバーかけっぱなしでバイクが蒸しあがり、一度だけメーターガラスの内側が曇ったことがありましたが、その後、カバーを外し自然乾燥でなおりました。屋外保管の場合、その程度のことは仕方ないと思います。

三つ目 (今回購入品): Yamaha ボルト => ほぼピッタリサイズで二つ目同様、長く使えそうです。本革ツールケースには100均、人間の頭用、防水シャワーキャップ (写真3枚目) をかぶせ、その上からこのカバーをかけるようにしています。

バイクカバーとしての役目は充分に果たしていると思います。
屋外の場合、バイクむき出しで保管するよりは、カバーをかけたほうが防塵効果あり、また、多少なりとも防犯対策になると思い、使用しています。
当方のバイク置き場 (屋外)は昼過ぎまで直射日光があたりません。また、軒下程度の屋根があり、風向きによっては直接の雨もしのげます。なので、このバイクカバーはそこそこ長持ちしているのかも知れません。

注意書きにもあるように、エンジン、マフラーの熱を冷ましてから、カバーをかけるようにしています。

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【使用状況を教えてください】
屋根なしで完全に青空の下使用

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
形はイメージ通りだが、薄手で頼りない。後ろのチェーンホール部分に色がついておらずブラックなのが残念。
以前は同社のウォーターレジスタントライトでZ650の適合通り３Ｌを使っていたが、地面につくほど大きかったため今回はLLを購入。丁度良いサイズとなった。

【使ってみていかがでしたか？】
まだ初めで分からないが、薄手なので耐久性に不安がある。固定ベルトが使いづらい。


【他商品と比較してどうでしたか？】
以前は同社のウォーターレジスタントライトを使用していたが、それと比べると生地の厚みが薄く頼りない。また、ベルトが一周回して留める仕様で、かがまなくてよいとあるがバイクの下を通すためどちらにしてもかがむことになる。ベルト自体もカバーに固定されているわけではないので使いづらいが、全体としてコスト面で仕方ない。以前のカバーも１年でサクッと裂けたので１年持つならコスト面でメリットあり。

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使っていたカバーが風に飛ばされてしまったため、新しいのを探していました。
素材は若干薄いが、雨などを凌ぐには十分です。自分のバイクの大きさにぴったりで使いやすい。

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【使用状況を教えてください】
車庫兼作業所内で保管中のバイクに埃や粉塵が付くのが嫌でバイクカバーを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
迷彩柄は良い感じでイメージ通りでした。
商品紹介ページでの適合車種に沿って「３Ｌ／４Ｌ」サイズを購入しましたが、少し小さい。
そもそも「３Ｌ／４Ｌ」って表記が謎です、兼用サイズだというなら大きい方の４Ｌ標記で良いはずですし、両端をマジックテープなどで締めて３Ｌサイズに絞れるわけでもない。
とっても謎なサイズ表記でした。
【使ってみていかがでしたか？】
迷彩柄と色味が気に入って購入したので満足しています、が、上記に記載した通り使用しようとしていた車種には少しばかり小さかったので別の車種に使用しています。
【注意すべきポイントを教えてください】
ポリエステル１００％と表記されているので、車庫などの屋外で使用するには充分ですが、屋外で使用する場合は耐久性は期待できないかもしれません。
またエンジンやマフラーが高熱な時は使用は避けてくれと表記されてますので取扱いには注意が必要です。
【他商品と比較してどうでしたか？】
今回は「屋内で使用するため対候性は気にしない（その分お安めに）」「作業時に舞う埃や粉塵から車両をガードする」「面白い柄のバイクカバー」といった条件が一致した商品はこれだけだったので他商品との比較はしていません。▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
車両に被せるだけなのでポイントやコツは割愛させていただきます。
耐久性・対候性の高いバイクカバーはお値段も高額になりますので使用場所と使用目的に合ったバイクカバーを選びましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
バイクロック等を購入し盗難対策も強化しましょう。
【メーカーへの意見・要望】
グリーン系やブルー系の迷彩柄もラインナップしていただけると華やかになるのでよろしくお願いします。

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新車購入したのと同時に購入したカバーの裏面防水シールが２年経って一部剥がれてきたので、交換用に購入。
生地はこれまで使用してきた他社製品より若干薄いかも？
マフラーへの耐熱処置は、同梱されている耐熱布を自分で張り付けるタイプで結構やり辛いかもしれません。
気になったのは、適合指定されているモンキー125ではあるのにカバーのサイズが若干小さめ＝しっかりカバーを掛けないとタイヤがはみ出る？＝仕様である事。私の車両はミラーをロータイプに変更しているので全高は低めの筈なのですが（キャリアなどの後部増設はありません）
耐候性や耐久性はこれからの様子見ですが、ライト…の表記が軽量という意味だけであることを期待しております。

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もうかれこれ10年以上使ってます　黒い車体カバーって目立たなくて良いですね　今回で何枚目かは覚えていませんが大体3?4年は大丈夫です　うちは屋根付きガレージなので直接の雨はほとんどかかりません　ただ直射日光は当たるので色褪せはします　付属品のバンドが切れてくると丁度車体カバーも破れてきます　毎回この車体カバーなので当分は他のには浮気しないと思います

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