RS TAICHI:アールエスタイチ

今回は初めてのバイクの納車を控えての購入です。
楽しみたいけど、死ぬのは怖い、万が一のことがあっても少しでも軽症にしたいという思いがありました。
そうなるとやはり胸と背中は守らねばということで、しっかりと規格の通ったプロテクター探していました。
最初はジャケットに付いてるものでもいいかなと思いつつも、やっぱり付属品だと心もとない柔らかさでしたね…
※RS タイチのDry masterとクシタニのクラリティージャケットのバックプロテクターを触っての感覚です。
届いて開けてみると、やはり上記付属品とは全然違い、安心感があります。ガチガチというわけではなく、硬さのバランスがちょうど良さそうです。きちんと柔らかさもあるので、RS タイチ以外のジャケットにも使用出来そうですね。ちなみに私は結局クシタニのクラリティジャケットに装着する予定です。まだ装着していないのでなんとも言えませんが、問題なく入ると思います。
保険だと思って買ったほうがいいものだと思います。

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これは当方が最初に買ったバックプロテクターです

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【購入動機】
これまでサーキットを走行する際にチェストプロテクターは装着してましたが、バックプロテクターは着けてませんでした。
ただ、普段から頻繁にサーキットを走る仲間は常に装着していることから、必需品なのだろうと思い安全のためにも購入しました。

【見た目】
目立たなさで言えば黒一択なんでしょうが、個人的にはなんとなく目立ってたほうが良いかなと思ってイエローにしています。
まぁ思った通りの真っ黄色で、いかにもプロテクター着けてます感がすごいです。


【装着感】
これを装着してツナギを着用してますが、動きにくいなどの違和感はありません。
確かに慣れるまでは背中に圧を感じますが、一回着て走行してしまえば気にならなくなります。
体を動かした際もプロテクターの抵抗はなく、ごくごく自然に動くことができるのでライディングに集中することができます。
装着もベルトで体に巻き付けるだけなので脱着も簡単。
走り終わったらサッと外してサッと着けることができます。

【性能】
プロテクションについては、幸いにもまだ転倒していないのでよくわかりませんが、プロテクター部分は程よい硬さで転倒時には体をガードしてくれそうです。
横の動きもフレキシブルなので柔軟性に富んでおり、転倒時の衝撃を逃してくれるでしょう。

【トータル】
決して安い買い物ではないですが、安心に楽しくサーキット走行をするためには必須と考えたほうが良いでしょう。
見た目はイマイチですが、格好いいツナギを着てしまえば隠れるので気にする必要はありません。
むしろサーキットではプロテクター着けてる人のほうが多いと思います。
ここはケチらずに購入をオススメします。
トータル的には満足です。

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一般的には胸部プロテクターや肩と肘のプロテクターの装着が先になり、
背中のプロテクターは後回しになる事が多いと思います。
私もそうでしたが、アビエイターオールシーズンジャケットの標準の物が
あまりにスポンジみたいな感じで薄くて心配になりましたので購入しました。

いままでもお世話になった事はありませんし、
これからもお世話になりたくはありませんが、
もしもの事を考えて装着する事にしました。

ですので性能・機能やプロテクションはわかりません。
体格によっては少し窮屈になる方もいると思いますが、
私はそこまで気にならず、安心感が増しました。

注意点としましてはジャケットサイズにより大きさが違います。

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サーキット走行をする際に、
脊椎プロテクターを推奨するサーキットやレースが多いので、必要に迫られ購入。
ミニバイクでも、50kmでれば最悪の事態も考えられますので、若干動きが鈍くなることを覚悟の上購入。

ツナギのサイズは結構厳しめでしたが、なんとかおさまり、走行に大きな支障はありません。
軽い！！！

走行中上に上がってきますので結構きつく巻く必要があります。

これを装着しての転倒はまだないので、耐衝撃のインプレはかけません。機会があれば書くことにします。
転倒はないに越したことはありませんが。

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HYODのツナギセミオーダー時に一緒に購入しました。
腰周りベルトで固定するとピッタリフィットし、ずれません。造りもしっかりしていてサーキット走行でユーザーが多いというのも納得です。公道でもツナギを着る方にはオススメです。

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XXLサイズに43でぴったりです。
背中への接触面が少ないのと断面形状の工夫でかなり通気性がいいです。
CE認定のものほどではありませんが、標準のものからすればしっかりしていて安心感があります。

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