オフ車にも乗るのでオフ用を持っており、その性能は知っておりましたが、ガードもあるごつい作りなのでオン用に購入しました。着けない場合は長時間の乗車による振動で食欲が無くなりますが、これはそんな感じも無く、降りたときの腰の疲れも緩和します。ただ、暖かくていいのですが、夏に向けては使う気になりません。あと、ウェアを脱ぐとカッコ悪いのは仕方ない。

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胸部保護の大切さを色々な所で見かけるようになったので同社のジャケットと同時購入しました。
軽く薄いので装着時の違和感はほぼありません。
ペラいのでどの程度の安全性かわかりませんが何も付けないよりは遥かにマシでしょう。
他社のインナープロテクターも所有してますが出かける前にイチイチ着るのは面倒。
ベルクロ一本でジャケットに装着出来るので何よりも楽でよいです。

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同社のジャケットと同時購入です。
折り目がついているので体を動かしても突っかかる感じはしません。
とにかく重たいのが嫌なので重宝しています。

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腕にぴったりフィットし、また、CE規格なので安心感があります。

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このプロテクターは私はエンデューロレースに使用しています。
しっかりしたプロテクターでゴムの素材もいいのか、この手の商品はたいていゴムがすぐにビヨンビヨンになるのですがそれも少なく、長く使える商品だと思います。
通気性もそれなりにあり値段も安いのでいい商品と思います。

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今までは初めから入っているスポンジを外してジャケットの中にプロテクタを着ていました。
春秋は良いのですが夏はちょっと・・・
そこでメッシュジャケット用に購入。
確かに入れるときはかなりぎりぎりでしたが装着後は中で動くことも無くよさそうです。

希望する改良点としては上下にもう少し長いタイプになればより安心感が増すと思います。

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パワーエイジのpj-399 f-2ライダースに取り付けました。
初めから、 クシタニ :ベンチレーションソフトパッド(脊髄)が入っていますが、フニャフニャで不安だったので交換です。
KOMINEを選んだ理由は、付属の胸パッドがKOMINEだったから揃えました。
品質は問題なさそうなんですが、やはり樹脂が入っているため、厚みがあります。
真っ直ぐにたっていればいいのですが、写真のように猫背になるとパッドが入っているのが丸分かりです。
しかし、装着感はそれほど問題ありません。
サイズも加工せずにすんなり交換できました。

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上半身は、プロテクタ付きジャケットですが下半身はおざなりになりがち。
ひざがガードされて安心感アップと思います。

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・普段使用しているライダーパンツでは、ニー・シンガードが入っているが、Gパンなどで出かけるときのために購入。
・ニーガード自体はCE規格のソフトタイプが内蔵されており、膝裏はメッシュ生地でムレ対策もされている。
・ガードの大きさは、ウエア上着のエルボーガード程のサイズでツーリング先で歩くのにも気にならないと思う。ガードの上と下にバンドがついており調整も簡単にできる。
・写真は、コミネのニー・シンガードとのサイズ比較。（林道等に入る時には、ハードタイプの方が気分的に安心かと）

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この商品はベルクロでジャケットに取り付けるタイプのプロテクターになります。
ですので、各シーズンごとのジャケットにベルクロを縫い付けると、使い回しができて非常に便利です。
これをつけて事故は起こしていないので、プロテクションに関してはわかりませんが、何もつけていないよりは、精神的な安心感があります。
3000円程度で買えるので、迷っている方はぜひ購入してみてください。

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