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4.0/5
電熱手袋は初めての購入になります
他社のは使用した事は無いのですが
かなり早く温まると思います
外側からの熱ですのでグリップヒーターと
中から外からやってます（笑）
バッテリーは余り持続しないので
シガーソケットから電源をお勧めします。
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4.0/5
ついに電熱グローブにデビューしました！
コミネと迷いましたが、接触不良による故障が多いという口コミを多く見かけましたので、タイチを選択。
初期モデルと違い、バッテリーなどは別で買わなくてはいけないところが玉に傷ですが、性能は折り紙つきだと思います。
初期の頃のモデルと違い進化している点は指先まで電熱線が伸びているということで、気持ちですが指先も暖かく感じました。
ただ、良い点もあれば悪い点もあり、バッテリーの保ちが悪いように感じます。
ecoモードでの使用ですとフル充電で使用し1日片道1時間ほどの通勤を3日間続けるとバッテリーが無くなるのに対し、レギュラーモードで使用すると2日も使うと2日目の帰宅中にバッテリーが無くなってしまうため、毎日充電しております。
その手間が煩わしい場合はバッテリーから直で取るオプションを購入した方が良いかもしれませんね。
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4.0/5
お年玉セールでありましたので購入しました。
サイズはLを購入したのですが全体的に大きめに感じました。特に親指が長いです。
そのせいもありますが、ウインカー操作がしづらいです。
バッテリーをつなぐ配線がグローブのポケットに出ておらず、ちょっとびっくりでした
。
配線の出てくる穴から指をつっこんでなんとか出しました。
バッテリーを取り付けての使用ですが、まだ一番弱いモードしか使用してませんが十分暖かいようです。
グローブ自体がかなり防寒性能が良いせいか、日中の使用はそこまでしよしませんでした。
夕方に近くなると冷えてきましたのでスイッチオンしましたが、手がかじかむこともなく快適に帰宅することができました。
ただ、プロテクションのためのナックルのところが私にはちょっと合わないようであとで赤くなってました。
それを差し引いても冬場の寒さをしのげるなら、とても便利な一品だと思います。
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4.0/5
通勤で一時間以上の高速移動する事が有り、あまりの手の痛さに耐えきれず購入を決意。
今まで使っていた冬用は長時間使って居ると蒸れて汗をかき、冷たく臭いが気になりましたが、こちらの商品はそんなに中がごわごわしてなく、日中ならば電気を入れなくてもそこそこいける気がします。朝方や夕方は電気を入れれば今までじわじわ感じていた手の痛みから解放されました。
商品説明にも書いてありますが、長時間電源を入れとくと低温やけどを食らいそうなじわっとした痛みを感じます。
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4.0/5
グリップヒーターと迷いました。
配線は正直煩わしいです。
グリップヒーターとは反対に手のひら側は冷たくなるですが、凍えることはありません。
手の甲と指が暖かい分冷たく感じるだけだと思います。
十分温かいとおもいます。
手のひらのプロテクターが邪魔
だけど、力を入れなくていいからいいような気がします。
サイズ表では、自分の手はSとMの間くらいでしたがMしか在庫がなかったのでMです。
やっぱり少し大きい気がします。
インナーを使ったら中も汚れないし、ちょうどいいかもしれません。
下手な冬用グローブよりしっかりしていると思いますし、温かいと思います。
その分、操作性とかは落ちるのかもしれません。そうなるとグリップヒーターとハンドガートかハンドルカバーになるでしょうね。
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4.0/5
タイチの倍の電圧ですので、スイッチを入れてすぐに暖まってきます。ヘルメットをかぶる前に歩きながらスイッチを入れて、ヘルメット、エンジンかけてグローブをはめるときにはもうホカホカに暖かいです。
店頭で比べてみたタイチのグローブより暖かくなるのは断然早いです。比較的短距離の通勤に使っているので、暖まるのが早いのが重要です。
暖まり方は手背小指側がジリジリするぐらいまで来る一方で、指先は弱いです。電熱線が指背側にあるため、握る状態だと電熱線が皮膚から遠ざかるためと思われます。側面~指尖を通せばそんなこと無いのでしょうが、断線しやすくなるのかもしれません。
手の甲が温かい（気温3℃でも温熱を感じるレベルです）ために、相対的に寒い指先などが気になってしまいますが、それでも普通のグローブとは全然寒さが違います。
グローブ自体の操作性はタイチのよりも親指でのウィンカー操作がやりやすいし、手掌側の握る感触もこちらの方がダイレクトで好印象です。
バッテリーはタイチより大きいですが、思ったほど邪魔には感じないです。
サイズについては普段のグローブはLかLLで、タイチを試着するとLで問題なかったのですが、この商品は普通より指が短めで、2XLを買いましたがまだレバー操作時に指が突っ張る感じです。
このグローブの最大の欠点と思うのは、指先の側面に使われる伸縮性のニット生地が先端までそのまま回り込んでおり、指先端の背面もナイロン生地で、走行時に指先が冷たい感じがする原因になっていると思います。ある程度以上のウィンターグローブだとこの先端部分は合皮など風を通さない素材にしてあると思いますが、意外な盲点でした。この値段ならここに手を抜いてほしくなかった。もう少し出してロンギヌスを買った方が満足度は高かったでしょう。
指先の欠点も書きましたが、それでも非温熱グローブよりは数段快適です。
自分の場合はタイチより暖まるのが早く、電源セットの値段が5000円ほど安い、操作感もこちらの方が良い、バッテリー単体の価格も安い事からこちらを選びました。
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4.0/5
早速、通勤に使いました。グリップヒーターなしで、ハンドルカバー（ZETA)ありの状態で使った感想。ノーマルとエコノミーでは、ものたらず、ハイパワーでもじんわり暖かい感じでした。次に、グリップヒーターオンで、使用した結果、ハイパワーでちょうどいい感じでした。
トータルでいえば、ハンドルカバーを付けて、グリップヒーターを中ぐらいの温度でつけて、グローブをハイパワーで使うとピッタリでした。グリップヒーターは手のひらが温められ、グローブは指が温められるので、両方必要だと思います。
私は寒がりなので、ハンドルカバーも必要でした。悪い点は、やはり普通のグローブよりすこしごつくなっていますのでブレーキとクラッチの操作感が悪くなることかな。
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4.0/5
値段は少ししますが真冬の指の痛さから解放される事を考え購入。
5度以上ならエコノミーで充分いけます。
5度以下でも通常で充分暖かいです。
欠点はバッテリー寿命が少し短いなと感じました。連続使用するなら充電は欠かせないと思います。後は少し硬いかなと感じました。
それ以外は充分満足しています。
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しっかり4時間持ちます。手が若干汗ばむくらいです。
付けっぱなしでなく、偶にスイッチを切れば1日のツーリングでもOKです。通常のウインターグローブとしても使用可能ですよ。
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4.0/5
1、装着感
私は通常LサイズなのでGK-804もLをチョイスしたのですがややキツい感じがします。特に指が締め付けられる感じです。これは電熱の効率を良くするために肌と密着させる設計なのかも知れませんが、試着してからの購入をお勧めします。
バッテリーが大きいのでポケットに収納すると出っ張ってしまい脱着時は邪魔になりますが、装着時はバッテリーが手首に位置するのでまったく気になりません。内側の生地はフカフカで着心地は良いですが、電熱線が入っているためか通常のウインターグローブより生地がストレッチせず、指を曲げる際やや硬く感じます。
2、電熱の性能
バッテリーでもシガーソケットでも電源を接続してスイッチを入れるとTURBOモードで立ち上がり、10秒でカーッと熱くなってきます。そして、指先から指の甲にかけてアチチという感じで熱が集中します。
その状態で走行風が当たると指・拳が冷却されて丁度良い感じになります。気温6℃時速50kmの走行では、TURBOモードだと指の甲がアチチ状態になり思わずモードを下げたくらいなので、恐らく電熱の性能には不満はないと思います。
3、バッテリーの持ち
TURBOモードで2時間、真ん中モードで2時間半、LOWモードで3時間半です。バッテリー本体にLEDで残量を表示する機能があり便利です。
4、その他
シガーソケットから電源を取る場合、RSタイチのe-HEATはシガーソケットとDCDCコンバーターを接続してそれを車両のどこかに設置し、そのDCDCコンバーターとグローブを接続して電源を取るという方法を取っているのに対し（これだとシガーソケットである意味がない）、コミネの製品はDCDCコンバーターがシガープラグに内蔵されているので、そのままシガーソケットに刺して電源が取れるという普通の仕様になっています。私は複数台で電熱グローブを使用するので、RSタイチのハーネスでは面倒です。これを理由にコミネをチョイスした次第です。
RSタイチの製品と比較すると、全体を満遍なく暖めるRSタイチ、指先・指の甲を集中的に熱くするコミネ、という特徴があるように思います。
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