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アンダーパンツ・インナーパンツのインプレッション (全 222 件中 31 - 40 件)

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ひらく釦さん(インプレ投稿数: 273件 )

サイズ:M
利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

スポーツバイク乗車時に使用しています。

まぁ言ってしまえば普通のコンプレッションウェアです。
冷感とありますが本品の着用で顕著に涼しさが感じられるということはなく、そこに期待して買うと期待はずれになると思います。
ただしこれを足すことで暑くなると言うことはなく、真夏でも着用可能です。

また着圧は弱めなので、スポーツインナー的なサポートを期待すると期待はずれかもしれませんが、反面私のような普通のおじさんでも違和感なく着用できます。

本品の良さは汗をかいたときに衣服の貼り付きがなくなることです。
バイクに乗るときはジーパンや革パンなど厚手のズボンになりがちですが、汗をかくとスボンがゴワついて張り付いて不快指数が跳ね上がります。
が、本品を着用すればそのストレスから解放されます。
まさに摩擦レスの肌を纏ったような感覚です。
またバイクに乗っているとズボンの裾が上がってきて足首?ふくらはぎ辺りが露出することがありますが、そのようなときにうっかり日焼けアンクレット状態になるのも防げます。

上記は本品に限らずコンプレッションウェア全般に言えることではありますが、本品は安心の日本ブランドです。(日本製ということではない)
それでいてこの価格なので、入手性がいいのもあって非常におすすめなインナーです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/01 08:27

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yssさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

サイズ:4XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 4XLでウエスト部分、約38p

    4XLでウエスト部分、約38p

自分(身長172p体重70sウエスト80p)は窮屈な衣類を好まないため4XLを購入した。
タイツの為、ぶかぶかになる事もなく良い選択が出来たと思う。

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投稿日付: 2022/10/29 09:55
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エクスプローラーさん(インプレ投稿数: 226件 / Myバイク: TE250 | CRF125F | R nineT Urban G/S )

サイズ:L
利用車種: TE250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • インナーにゲルがついています

    インナーにゲルがついています

【使用状況を教えてください】
ロードレースで皮ツナギを着るするときは、必ず着用していたインナー。
一昨年から始めたエンデューロレースやオフロードコース走行時はなぜだかつけることなく走ってましたが、インナーを着用したほうが動きやすくなったり涼しくなるのではないかと思い、DFGのインナーパンツを購入しました。

実際使用してみると、オフロードパンツのゴワゴワ感がなくなり脱ぎやすくなり、思った以上に涼しくなりました。
DFGパンツはオシリ回りにパッドが入っており、当初は違和感がありましたが使用していると堅いオフシートにはこのプロテクションがいい感じにフィットします。

少々お値段は張りますがオフロード専用のインナーは中々ない、機能的にもオフロードに特化しているのでお勧めです。

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投稿日付: 2022/10/17 09:28

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シマシマさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

オフロードで使っています。安くて丈夫で長持ち、更に防御力抜群。2個目の購入ですが、他に選択肢はないです。使ってるところは見えないので見た目は気にしなくてもいいですしね。ブランド気にする人には微妙なのかな?

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投稿日付: 2022/09/26 18:39

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通勤族さん(インプレ投稿数: 143件 / Myバイク: VT250スパーダ | CBR600F )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 本当は黒が良かったが、インナーなので購入してみました。

    本当は黒が良かったが、インナーなので購入してみました。

  • 今のところ、黒よりホツレは少ないです。

    今のところ、黒よりホツレは少ないです。

足首までの長さがある冷感ロングパンツ。

履いた時にヒヤッとした冷感がありますが、すぐ何ともなくなります。速乾性はそれほどでもないので大汗をかくと張り付きますが、その上に履いているジーンズなども滑りが良く、膝が突っ張らなくなるので、革パンの下だけでなく普段履きにお勧め。

極薄のためストレッチはそれほど強くなく、着ると体にぴったりですが、スポーツ系のようなサポート機能は期待しない方がいいです。

全体が黒いタイプは、サイドの縫い目が白いラインなのですが、使用中、時々ほつれが気になります。何かに引っかかって髭のように出てしまう。しかしカモフラのはあまりほつれが出ない気がします。まだ使用期間が多少短いせいかもしれません。

薄くて一長一短ありますが、常識的な耐久性はあり、値段も安いので試してみてはどうでしょう。

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投稿日付: 2022/09/07 21:20

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

今までも真夏のツーリング時は某ファストファッションブランドのスポーツインナーを履いていましたが、こちらはバイクに乗ることを前提にしているのでとても良い商品でした。

肌に密着するインナーではあるのですが、締め付けのようなものはなく緩く履けるインナーです。
お尻の部分がメッシュになっており、蒸れにくい感じになっています。

この手の商品で安いものは1000円台後半ぐらいの価格でこの商品は3000円を超えますが、履き心地は明確に差がありますね。
もうちょっと安いと2着目が買いやすいのでコスパは★4にしています。

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投稿日付: 2022/07/24 10:57

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KEIさん(インプレ投稿数: 156件 / Myバイク: Z900RS | SPEED TRIPLE 1200 RR )

サイズ:M
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

同社の7分丈商品と中身は一緒です。短い丈が苦手な人はこちらの商品が良いかと。
自分は初めこちらの商品を使用していましたが、今はスッキリとした7分丈がメインです。

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投稿日付: 2022/07/19 22:44

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KEIさん(インプレ投稿数: 156件 / Myバイク: Z900RS | SPEED TRIPLE 1200 RR )

サイズ:M
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

夏場にジーパンを履いていると汗でべたついてきますが、このタイツを履いていると汗が吸収されて不快感が無くなります。ズボンの脱ぎ着もすんなり出来ます。欠点はトイレの時が少し面倒な位です。

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投稿日付: 2022/07/19 22:38
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PARUFEさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | S1000RR | MT-09 )

サイズ:L
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真通りの物でした

【フィット感はどうでしたか?】
当方身長174cm、股下約77cm、全体的に細め
サイズ的にはLになるのですが、結構ぶかぶかです。
元々こういう設計なのか?インナータイツ的なものを想像していたので
もっとタイトかと思っていました。
とは言え、上からパイク用ジーパンを履く際に、持ち上がってくるわけでもないので問題ないです。

【使ってみていかがでしたか?】
肌触りは非常にいい。
暑い日は、ジーパン内が蒸れ、暑い、脱ぎにくいのお決まりでしたが一切ありませんでした。
ジーパンを脱ぐ際もするりと脱ぐことが出来ました。
汗はかいているんですが、走行中の風で涼しく感じます。接触冷感が効いている。
また、メッシュパンツの為、バイクのエンジン熱が暑いのですが、
この商品を履いているため、直接メッシュを通って、地肌に入ってくるわけではない為、
いつもの熱さを軽減出来ました。
もちろん排熱は、熱いのは熱いですが・・・。
洗濯できるのも良いですね。40度まで洗濯OKなので、除菌にも良いです。

【期待外れな点はありましたか?】
サイズ的にちょっと緩い?もう少しタイトでもよいかも。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
とても良い為、大量買いしたいが少し金額的に高いかも。
あと少し値引きしてほしい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/18 21:22
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teruさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: セロー 250 | TT-R125LWE )

サイズ:S
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

身近な人も履いているので自分用に購入しました。
今回154cm50kgの女性でSサイズ着用。
試しに夏の2時間走行してまずまずいい感じにフィットしてくれていました。
パンツはHYODOのサマーカーゴパンツ28インチでやや余裕のあるサイズを着用しています。
普段から夏も汗の張り付き防止でアンダータイツを履いているので特に暑さを感じませんが、パートナーは夏場は辛いと言い冬の着用にするそうです。
直立時は膝部分が出っぱっていますがライディングポジションになると気になりません。
去年はこのパンツに外付けのコミネ のニーシンガードを付けていたので付けたり外したりが手間でした。

メッシュ生地が破れたり伸びたりしない様に脱ぐ時気を使います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/14 19:33
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