サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
防護性 | 3 |
高額なグローブが並ぶ中、DAYTONA製で5000円を切る価格・・・見つけたときは「本当にこれ大丈夫?」という不安でした。
人柱上等で購入。肉厚な私の手には若干キツめでしたけれど、徐々に手の形になじんできます。ここは革製グローブの良いところですね。
元々立体裁断で握る形に縫製されていますので、1シーズン使えばすっかり手に馴染んでくれてまたとない相棒になってくれます。親指の長さが長めの縫製なので、そこで合わせて購入した上で手の形に馴染ませるのが良いと思います。
見た目は色気も派手さもないですけれど、プロテクターだらけのグローブは苦手なので、そのシンプルさが気に入っています。
2シーズン使用していますけれど、縫い目がほつれたり、革がすり切れることもなく耐久性も非常に高いです。ベルクロの部分が劣化して保持力が落ちて来ていますけれど、本体は全く問題ないので、いずれリフォーム屋さんで修理してもらい継続使用するつもりですw
本革グローブは元々の防風・保温力がそこそこありますから、グリヒを装着していれば真冬でもなんとかなります・・・それまで使っていた綿入りグローブはほぼ使わなくなりました。
初めての革グローブとしてもおすすめですし、ベテランの方にもおすすめ出来ます。コスパの高い優秀なグローブだと思いますよ。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
先日買ったデイトナ冬用グローブHBG-057の質感が良かったので、こちらも買ってみました。チェスナットの色合いや革の柔らかさも良い感じなのですが、なんと言っても装着感が抜群に良いです。まさに「吸い付くような」感覚です。日本製だけあって作りもしっかりしているので、手入れしながら大事に使っていきたいと思います。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
車両の入れ替えに伴い、お古のグローブからこちらのBILTWELL のグローブにチェンジ!
デザインなど国内のメーカーではあまり見ないデザインで個人的にはお気に入りです。
生地自体はごつくなく、夏場でも問題なく使用できます。が、防水性はもちろんなく、またプロテクション機能もないので、それらを求める人には向きません。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
レース要素はゼロ。
プロテクターは入っていません。
派手なロゴも無し。
製造元であるバギーのタグが袖口にチラッとあるだけ。
だが、それが良いのですよ!!!
めちゃくちゃシンプルなのでどんな車両にもだいたい合います。
まぁ車体が派手なSSにはちょっと似合わないかもしれませんが、それでも「うわ、変」というほど似合わないわけではありません。
ツーリング時などではSSだからって無理にレーシンググルーブにしなくても、どうせリヤシートに荷物満載で「明らかにツーリング中」なのですから、グローブだってこういうので良いはずです。
革質は大昔のクシタニ製グローブにソックリ。
とてもしなやか、柔らかで、しっとりした感触は最高です。
『ユーレル』ってのが何なのかは知りませんが、大昔のクシタニ製グローブの掌側は羊革だったと思うので、もしかしてユーレルが羊を指しているのかも??
裁縫はいわゆる「外縫い」です。
長年、指と指がスムーズに動かなくて危ない気がして避けていましたが、使ってみると全く関係ありませんでした。
価格も安い!
しかも耐久性も抜群。
少なくとも柔らかさから想像する「すぐにダメになりそう」という予想はハズレです。
雨天時には極力使用していないせいもありますが、毎日通勤で使っても余裕で1年以上使えます。
唯一の弱点は色落ちが激しい事。
何度か洗えばマシになりますが、知らずに初めて雨天走行した時は手首から先が真っ黒になって困りました・・・(お風呂に入ってもしばらく落ちない)
通勤=街乗りで使っていますが、もう5セット以上は購入していますし、予備として常に新品を1セット用意しておくほどのお気に入りです。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
決め手は、ショートのレザーグローブであることです。
理由はお気に入りの腕時計と一緒にあわせる事ができるから!
革の質感もよく使い勝手もいいのでとても気に入っています。
スマホタッチには対応していません。
見た目重視、安全性はそこまで高くはないかと思います。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
手の甲部分がリブ編みの総メッシュ、掌部分がレザーでアクセル操作で重要な掌下部の外側部分に衝撃吸収素材のPORONを内蔵していてツーリングで一日使用した後でも手や手首に疲労感を感じません。風通しは非常に良く走行中はすごく涼しくて快適です。またメッシュ部分がリブ編みのおかげでフィット感が抜群でグローブ中で手が遊ぶことなく、ライディングに集中出来ます。素材的に汚れやすいですが、布に洗剤を含ませて軽く拭くことで汚れは落ちます。すでに2シーズン使ってますが劣化が遅く、まだまだ使えそうです。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
先日久しぶりにJRPの3シーズングローブを購入。改めてその質感と雰囲気が気に入ったので、メッシュグローブもJRPで新調しました。
手の甲側の革がパンチングメッシュになっています。走行すると風が通るのが感じられます。
この商品の説明書にも書いてありますが、最初のうちは雨が降ったり汗をかいて濡れると、色がついている部分が色移りしますので、要注意です
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
ヒットエアーのエアーバッグジャケットを三着持っていまして、グローブもずっとヒットエアーのです。
手の形、指の長さがピッタリで偶々なのですが、フィット感が抜群にいいのと、ツーリングレベルでは必要十分な厚さと耐久性。
何と言っても、グローブの中では高くはない。むしろ安いレベルです。
プロテクター類もちゃんと必要な場所についている。
このグローブも転倒して手を尽くそうな箇所にプロテクターがついているのは勿論、その後に損傷する小指側には生地が二重で補強されている。
レース場でもない限り、これ以上のゴツイグローブは要らないんじゃないかな(笑)
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
フィット感 | 5 |
色味で選んだのですが少し調べてみたら、しっかりした良いメーカーさんで買って安心しました。LLサイズを購入、手は大きいのですが指が細いので少しサイズ感が心配でした(クシタニのステアグローブLLも持ってるのですが指の太さに余裕が少しあるので)……が指の太さにピッタリでした、少し細目にできてるのかも?
使用して1000キロ程 期間にして一月程、革も分厚すぎず馴染んできて程よいかと
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
2015年に購入して、今年で6シーズン目になります。
手の甲側がこれだけメッシュになっているグローブはなかなか無いです。
とにかく涼しいです。
掌側はメッシュなしの革に補強が施してあり、衝撃を和らげる効果も有ると思います。
JRPグローブ全般に言えることですが、素材のクオリティが高いです。
この商品は牛革ですが、オイルがしっかり入っている感じで新品の時からしなやかで、褪色もしません。
他社のグローブはシンセティックレザーや人工スエードなどを使っていることが多いので、たいていそこから破れたりするものですが、この商品はパイピングまでも革を使っているので、とても丈夫です。
そして四国・香川の熟練した職人さんが縫製していて、仕上げも綺麗です。
個人的には、国内屈指のツーリンググローブメーカーだと思います。
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