ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価
老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!
総合評価: | 4 /総合評価6842件 (詳細インプレ数:6653件) | |
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買ってよかった/最高: | 2350 | |
おおむね期待通り: | 2929 | |
普通/可もなく不可もない: | 1054 | |
もう少し/残念: | 276 | |
お話にならない: | 169 |
購入理由は好きなズボンの下に履けるからです。
作りはしっかりしています。
プラスチックのプロテクターが生地に綺麗に縫い付けられています。
また、心配していた洗濯も洗濯機で洗えますので清潔に保てます。
また、気になる部分として膝のプロテクターが自分の膝の位置に合うのか?と心配していましたが、伸縮性の高い生地なので自分の位置にジャストフィットします。
ですから、人により体系は違いますが伸縮性の高い素材ですから基本サイズに間違いない限りフィットします。
まとめ
安全性を重視して自身の好きなズボンを履きたいと思う方にはおススメです。
トータルに考えてコストパフォーマンスは高いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
転倒で膝と腰を強打して痛い思いをしたので、それを教訓に購入いたしました。当方身長175cm、普段穿いているボトムスはウェスト80cm±くらいで、Lサイズを購入しました。ウェスト周りは結構タイトな感じで、食後おなかいっぱいだとちょっと苦しいくらいかもしれません(使い込むうち伸びが出てきたらそれほどでもないかも)。
腿や脛は緩くなくかといって締め付けがきつすぎもせず快適です。腰骨及びお尻のプロテクトは柔らかいクッション、腿・膝・尾てい骨部に硬い素材のプロテクターが付けられています。
尾てい骨のプロテクターはアメリカンやビッグスクーターなどの乗車姿勢だとちょっと気になるかもしれませんが、圧迫感を感じるほどではないと思います。コミネ製品を愛用するようになってしばらく経ちますが毎度ながらコストパフォーマンスはピカイチだと思います。
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5.0/5
夏に2300kmほどのロングツーリングに行ってきました。
高速道路やワインディングでは上にニースライダーとプロテクター付きのKOMINE製ライディングパンツを
市街地移動では上にジーパンを履いてました
商品名では
「レーシング」
という言葉が付いてますが、ツーリングにもこれ以上ないほど最適ですよ
このインナーがあるのと無いのとでは相当な違いがあるかと…
メッシュのライディングパンツではエンジンからの熱をモロに受けて逆に暑い
ジーパンの時はこれを履いていないとベタついて気持ち悪い…
最初は、夏場にインナーなんぞ履いたら暑くて仕方なさそうだし…
まぁダメそうなら途中からバッグに入れれば良いかと思ってお試しで履いてみたのですが、今まで履いていなかったのを後悔するほどでしたw
お値段もお手頃ですし、今後は夏場の定番になりそうです
股下82cmでMサイズにしましたが、ちょっと短かったです
ただ大きめサイズでダボつくのも嫌でしたしライディングブーツを履けば特に気にならないのでOKです
いや、これは本当に良いです
来シーズンまでまた大事に保管して来年また大活躍してもらおうと思っていますw
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汗でズボンの張り付きがなくなりました!レザーパンツならもっと快適かも。動きの良さは重要ですね、もっと早くに買えば良かった。安くて助かります。
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よく、膝等にこれみよがしにプロテクターを着けている方を見かけますが、なんかいかにも私は安全意識が高いです。と言わんがばかりでイマイチやだなと思っていました。
それと着脱の手間が面倒そうだなぁと。
この商品を履いて、上にGパンを履けば、一見、普通にGパンを履いているだけに見えていかにも感が低いです。
革パンを履けば冬も使えますので、上に履くパンツで結構オールシーズン使えそうです。
なんと言ってもさり気なくプロテクトが出来るのが良いですね。
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メッシュパンツの下に穿くとクールマックス効果で爽やかです。
今まで汗をかいた時など、メッシュパンツが纏わりついて気持ちが悪い時がありましたが、先日、片道390kmのツーリングで効果を発揮。暑さでも蒸れず、雨が降ってレインパンツを穿いても快適でした。
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5.0/5
クールマックスという位だから夏に履くもんだと思っていたが、夏だけじゃなくて意外とちょっと寒いなんて時にも使える。だから朝と昼の寒暖差が激しいような時が一番役に立つ。商品詳細に書いてあるとおりレザーパンツのインナーにはホント最適です。
明け方のまだ肌寒い時から汗が吹き出る日中まで快適に使えるのでロングツーリングも快適。
シルエットはタイトではなく多少ルーズな感じなのでコンプレッション系が苦手な方でも大丈夫。
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ツアラーからSSに乗り換えたらポジションはともかく、シートがお世辞にも座り心地が良いとはいえず、どうにもならないので購入しました。
250km程度走ってみましたが、痛みは十分許容できる程度におさまり、装着感もとくに違和感ありませんでした。
一度痛くなってしまうとどうしようもなかったので、多少マシになればぐらいに思っていましたが、思った以上の効果でした。
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5.0/5
三角木馬ことDRZ400SMでケツが痛かったので購入しました。
岩場でもクッション無しの椅子でも平気な顔で座れます。
でもね、パンツはかないでコレだけはいて公共の場には出ないでください。
多分捕まります。
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