身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
ずっと思っているのですがどう読んでもジャガーノートなんですが何故ジャグナーと呼ばれるのでしょうか。英語圏の略語でしょうか。
アルパインスターズ特有のタイトめなサイズ感です。169cm、63kg、アジアとだけあって国際Sサイズとは違い確かに丈は短いです。ショート丈のソックスではおそらく汚い足の毛が後ろの車から見えることでしょう。レーシーなショートタイプのシューズも似合いません。
このパンツを履く時は、長めのソックスとスニーカータイプのシューズが最も適していると思われます。
メッシュな分風は通りますが、排気量の大きなバイクでは、膝下からエンジンの排熱も拾います。
文句ばかりですが、世界的なシェアが高いこともあって、性能的にも作りにも満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
履き心地は良いです。足が太い方はワンサイズ上でもいいかな。普通体型の自分はウエスト、わたり幅はちょうどよかったです。ただ、そんなに足は長くないですが、股下が短い気がします。あと3cmは欲しい。秋冬タイプになるので、長めじゃないと足首あたりから冷えてきます。バックステップつけてる方は、かなり短いと感じるでしょう。サイズの詳細はelf公式ホームページで確認してください。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
耐久性 | 5 |
取り付けやすさ | 3 |
乗り心地 | 3 |
【使ってみていかがでしたか?】
一般道で、気温6度での使用です。
防寒性能は申し分なく、最強の部類に入ると思います。気温6度でしたが、着ていて暖かいので耐寒にかなり余裕が感じられました。また、コミネさんにしては生地質や縫製品質は良い方の部類だと感じます。(コミネさん、ごめんね。)コミネのロゴもジャケット程気にならないです。
ただ、他の方も仰る様に、オーバーパンツタイプなので重たいです。しばらくすると、裾がズってきます。それに関しての対策はサスペンダーを装着すれば幾分改善されます。
【AK-346 プレミアムサスペンダーII】 ※←例えはですが。
このサスペンダーの良い点は4点爪・且つ大きい爪という事です。3点爪ではパンツの重みで背中の爪が外れやすいです。マイナス点はトイレがしにくくなります。
【注意すべきポイントを教えてください】
製品はLサイズを購入です。(数年前に購入)当方身長171センチ。ウエスト82?85。
野暮ったさは致し方無し。製品Lサイズで、太ももに余裕があるのと裾が少し長めに感じます。バイクを跨ぐ時の生地余りと防寒ミドルインナー(私はデイトナの防寒インナーです。)の厚みを考えれば、この辺りのサイズ感かなと思います。あるいは製品のMBサイズを検討しても良いかもしれません。
スリムにカッコよくとなれば、防風系のジーンズに軍配が上がります。『俺の事なんか誰も見てねえよ!』の思い切りが少々必要と思われます。(笑)
同じコミネさんのゲルマニアタイプだとサイドポケットがあるので、こちらのジュピターの方がサイドが出ていない分少しだけシンプルスリムに見えるでしょうか。
コスパよく、持っていても損はないと思います。この程度の野暮ったさだと、防寒のメリットの方が大きいです。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 3 |
耐久性 | 4 |
普段着のジーンズより2サイズは大きめをおすすめします。
逆三角形体格で足は相当細くて174/64kgで32インチで少し小さいです。
インナーもあるので、ヒップが予想以上にキツいです。
冬はいいですが、春、秋は暑いかも?です。
取り外すとパッド入れのマジックテープ部分が気になります。
パッドは入れないので、いっそのこと切ってしまおうと思ってます。
革の質は良く、しっくりきます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
今までコミネのパンツを使ってましたが、ひざパッドの位置が合わず我慢して使ってました。
また、コミネマークにも少し抵抗があったので、今回の商品を購入してみました。
ひざパッドの位置がバッチリで、冬もインナー併用で大丈夫なので夏以外は愛用出来そうです。
唯一の不満は、ウエストのボタンです。これは、コミネのようにフックと併用にしてほしかった。 昼食後にお腹に力をいれると弾けてしまうことがあり、気になります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
ドライアドベンチャーシリーズ数年小生のマストアイテムです。
今回はブラックレッドでドライマスターコンパスジャケットとパンツを更新しました。
完全防水テキスタイルパンツでは抜群にシルエットが綺麗です。
以前のモデルのエクスプローラーシリーズから変更された箇所は大きく2ヶ所です。ひとつは裾幅が3センチ程度広がったため、ブーツの外に被せるのがかなりやり易くなりました。
もうひとつはキーホルダーフックが右の腰に付いていた物がコンパスパンツでは左に変更されました。
細かいところでは腰のソフトプロテクターの形状が変更されてしまい、個人的には以前のエクスプローラーパンツに付いていた物が防護面積の広さとフィッティングの点で勝っていると思いますので、今回購入したメインで使うコンパスパンツに移植しました。
古いエクスプローラーパンツは、真夏のコンパスエアージャケットとカラーリングマッチするのでそちらと組み合わせて使う予定です。
ちなみにウエストはかなりゆとりある造りでして調節ベルトで縛るとくしゃくしゃになって格好悪いので、コミネのサスペンダーの取り付け金具を外して、四角カンを用いて裁縫してつけています。
また尾てい骨や腰背面側のプロテクターを装備するためにマジックテープも縫い付け完全防護です。
膝のCE2プロテクターは小さすぎて使い物にならないので南海のエルボー兼ニー、ハードプロテクターをインサートしています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
BMサイズでジョガーパンツというのは、短足でお腹周りの大きいおじさんにはピッタリです。ただ足の長い人は、くるぶしが出ない様に注意です。私は、タイチのハイカット合わせてカジュアルなスタイルが気に入ってます、
また、素材が柔らかく、風を少し通すので、夏は蒸れません。膝と腰にパッドが入っており値段以上の価値があります。
おすすめです!
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サイズ:WM
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
全体的なバランスはいいです。
ただ臀部のパットの位置がしっくりこない。お尻がデカく見える。痩せ型ですが、WLの方が良かったのかなって思いました。
フィット感がちょっと足りない感じがします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
ツーリング用のパンツを探していましたが、この製品に興味を持ち、購入しました。しっかりとした材質、縫製であり、私の体形(174cm、66kg)にもちょうどよいサイズ(L)で、満足しております。付属のパッドは少々物足りませんが、その分ゴツゴツしておらず、普段使いが出来て利用価値のあるジーンズであると思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
172cm61Kgの普通体型です。Mサイズを購入しました。
サイズ的にはピッタリです。
またストレッチ性のある生地なので動きやすいです。
プロテクションは腰のサイドと膝に入っています。
腰のパッドがややゴワゴワする感じがありますが、安全性を考えると仕方ないところかなと思います。どうしても気になる場合は取り外しも可能です。
膝パッドは面ファスナーを留める位置で高さの調整が可能てす。
実際に通勤で履いて走ってみました。
兵庫県の6月なので朝はまだ少し涼しいぐらいの気温ですが、走って風が当たるとかぬり涼しく感じます。
今まで夏は他メーカーのテキスタイルメッシュパンツを履いていましたが、それよりも涼しい感覚です。
なかなか良い買い物でした。
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