使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
とにかく薄くて軽くて、畳んでもとてもコンパクトで出かける時の必需品になってます。春から秋にかけて朝は寒いけど日中は暑いような一日の気温差がとても大きい時、夏でも高地で気温が低かったり、霧が出るような肌寒い状況に出くわした時に持ってるととても重宝します。冬でも着膨れしたくないけど防寒にちょい不安な時のもう一枚にいいと思います。
どちらかというとエマージェンシー用の製品ですし、インナーに着ることを想定すれば質感やデザインはこんなもんだと思いますが、性能は必要充分。
実はこれを購入以前から同じ山城さんのYKM-212という襟なしバージョンを愛用してます。こちらは畳むとさらにコンパクトになりますが、こちらのフード付きは首元の防風性が良さそうなので追加で購入した次第です。YKM-212はインナーとしての着用のみの想定のため縫い代が外側で見た目はまるでダメ(笑)
その点このフード付きはアウター着用も考慮されて
いてカッコいいとは言えませんが、休憩中にジャケット脱いでその辺歩き回っても恥ずかしくはないレベルです。
この手の薄手防風インナーはいろんなとこから出てますが山城のこのシレー加工ナイロン製がいちばん薄くて軽くて柔らかく、そしてコンパクトなのでは?と思います。とにかく荷物を最小限にしたい人にはオススメできますね。ただこのフード付きは価格(定価)的にはちょいとコスパいいとは言い難いかな。
ウェビックさんには申し訳ありませんが他サイトで売られてる最安値ならコスパは良し。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
フードは取り外せた方が良いそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
10年以上使用したオールシーズンのクシタニジャケットのファスナーが傷んできたので、次のジャケットを探しに見て回りましたが結局クシタニになりました。余り考えずに手に入れた前回のクシタニを使用してみてライダーの乗車姿勢や動きを考えた作りで着ていて疲れない、ベンチレーションが沢山付いていて長いシーズンが使えました。最近の流行りは街でも違和感のないデザインですが、割り切れる人には、バイク用ジャケットとして長いシーズンを快適に使用出来るのでオススメします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
春秋はオールメッシュに防風目的でレインコートを羽織ってきましたが、思い切ってこのウェアを購入。某社のインナープロテクターを胸と背に付けるのでLにしましたが、胴回りにゆとりがある程度で問題ありません。もしも付属のプロテクターであればMです。風通しはオールメッシュの季節までのつなぎに最適です。特に朝晩の寒暖差が激しい初夏はベンチレーションを全て効かせれば快適です。生地のストレッチや肌触りが良い点もプラス評価です。
ただプロテクターがソフトなのが唯一気になるのでオプションのハードに付け替える予定です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
これまで、春秋はRSタイチのモンスターオールシーズンパーカーを着用していました。
クシタニジャケットは、フルメッシュパーカージャケットのみ保有で、アメニタはじめ春秋冬ジャケットは試着のみです。
オンロード走行のみです。
【全般】
・デザイン (袖を除く) 、質感には満足です
・オンロード用途では、とにかく袖の太さが デザイン・機能面ともに気になります
・オフロードだったり、中にしっかりプロテクタ着込んだりだと上記の点はメリットにつながるのかも
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
・商品画像は腕周りシュッとしていますが、各店舗のブログでの紹介画像や、実際に店舗で見ていただくとおわかりのとおり、腕周りの見た目はだいぶ異なる印象です。到着前に店舗で実物確認でき、あまりの野暮ったさにキャンセルすべきか悩みました
・腕周りはかなり太く、腕から袖口までその太さのままで、商品画像ほどかっこよくはないです。
【フィット感はどうでしたか?】
・大分ゆとりありです。モンベルの薄手インナーダウン程度では全然余裕で、しっかり目のダウンでも着込めます。
・個人的には肩幅のフィット感重要なので、タイトめに着るためにサイズダウンの選択はなし。
・丈は結構短く、もう少し長くても良かったかなという印象です。
・袖はダボダボです。
【使ってみていかがでしたか?】
・基本的なデザイン等は気に入っており、下道利用ではそこそこ満足です。
・ネットではハリ感あるのでバタつかないとのレビューありますが、高速では太い袖がしっかりバタつきます。というよりも、余っている生地がしっかり風の抵抗を受けている感です。冬にダウンを着込んで余分がなくなればまた違うと思いますが。
・春?秋、ショートグローブ使用時は、袖口の太さが難儀です。ベロクロでかなり絞り込む必要があり、デザインがかなり崩れます (商品紹介の動画がそうなっていますね)
・また、生地の質感上、絞り込んでもフィット感がなく、インテーク並みに風が入ってきます。肌寒い時期だと袖口から入ってくる風で身体が冷えて辛い。
・冬用ロンググローブをインする際にはちょうどよく、風の入り込みも防げます。
【期待外れな点はありましたか?】
・腕周り・袖口の太さ
・特にショートグローブ利用時に、袖口からかなり風が入ってきてしまう点
【他商品と比較してどうでしたか?】
・モンスターオールシーズンパーカーは腕周りタイトなのでバタつきを感じたことなく、高速のストレスを考えると本当に切り替えて良いのか正直悩ましいです。
・アメニタなどは着用経験がないので、上記の印象が他のクシタニ製ジャケットでも当てはまるものなのか、本製品特有なものなのかはわかっておらずです
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真で見たより実物良かった。
【フィット感はどうでしたか?】
お腹周りが不安でXLにしましたが大丈夫でした。
【使ってみていかがでしたか?】
ちょっと大きめの物を選びましたが問題有りませんでした、着丈が長いのはわかってましたが袖口の調整などで良好です。
【期待外れな点はありましたか?】
特にない。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
特にない。
【他商品と比較してどうでしたか?】
特にない。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
先日のゴールデンウィーク前半を利用して福島の会津に一泊で使用しての感想です
田舎道と高速道路の道乗りでジャケットあるエアーインテークを利用すると風の抜けもよくとても快適に運転出来ます
真夏でなければ結構使える期間も長いのではと思います
生地も丈夫そうですし安全面ではメッシュジャケットのよりいいのではないでしょうか
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alpinestars:アルパインスターズ : CHROME SPORT HOODIE ASIA [クローム スポーツ フーディー アジア]【秋冬アパレルアウトレット】【特価商品】
¥26,402 (税込)
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
中々レビューがなく困っていたのでレビュー。
AlpineStarsのジャケットをいくつか持っており、NUCLEONの胸部、背中がこのパーカーに適合してるのとプロテクター対応のパーカーは珍しいので購入。
サイズに関してはアジアン、ヨーロッパサイズに関わらずLを着用。
アジアンフィットはスタイルは良いのだが、年々作りが小さくなってる印象がある。
このパーカーは海外のモーターサイクルショップがYouTubeでも紹介(海外サイズ)それでも作りが小さい。
ワンサイズ大きめがいいと言った意見が多かった。
このパーカーはアジアン仕様だが、ウェビックさんにも問い合わせをし、返ってきた回答からワンサイズUPにした。結果ワンサイズUPのXLにして正解だった!
胸部、背中のプロテクターでいい感じになるし、アジアン設計なのでシルエットが崩れない!
軽くダボっと着たかった&プロテクター必須で購入したのでワンサイズUPで大正解!
おそらくアジアンのLだったら着丈は短くみっともなくなり、プロテクターでピチピチになってたと思う。
防風性はなく、冬に着るものではないが、ダボっと着たい方はワンサイズUPをお勧めする!
生地が厚く、夏場の炎天下では着れたものじゃないが購入して良かった。
参考までに
171cm、68kg 通常はM or L
バイクジャケットの他メーカーはLを着用
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
身長167cm 体重63kg細めの体型ですが、ブルゾンタイプなので裾が絞ってありますが、ややキツめと思います。胸、腕周りはゆったりしています。製品はしっかりした作りで永く使えそうです。生地は防風なので、気温がたかくなると辛いかもしれませんがベンチレーションやインテークを上手く使えば早朝から夕方まで使えると思います。寒い時期は、防風生地なのでインナーやミドラーを上手く使えば1番長く使えるジャケットだと思います。ファスナーや縫い目などしっかりした作りでさすがクシタニさんですが、いい値段するので、迷いました。
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ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
デザインは個々の好みですがそれなりにカジュアルだと思います。
防風ということで冬に乗ってもそれなりにあったかいです。
インナーなどはついていないため同社のシンナー付きジャケットより一万円ほど安いですがこのインナーは通常のライトダウンなどを使用すればそれなりにあったかいですし出先で普通に脱いで行動できるのでむしろこちらの方がいいかと
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