サイズ:XL (61-62cm)/IV-7mm (標準)(旧品番:3859)
利用車種: SRX600
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 4 |
RX-7RR4に使用しました
10年以上前のヘルメットですが、受注生産といえど供給していだだける企業姿勢が素晴らしく思います。
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4.3/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
ヘルメット内装ではチークパッドが痛みやすく、ヘタってくるとホールド感が悪くなる要因なので、チークパッドのみ交換する人もいますが、想像以上にシステム内装もへたります。交換するとわかりますが、長期使用した内装と比べると新品はクッションの弾力がしっかりと感じられます。同時交換がおすすめです。
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4.7/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
ローテーション用に購入しました。納期が少しかかりましたが商品に満足です。さすがアライヘルメットです。時々交換しているのでヘルメットの中は快適です。
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4.7/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
MサイズをM/Lサイズにするために使用しています。
Lサイズのヘルメットでは大きすぎになるため、内装を変えて対応しています。
おかげさまでぴったりサイズです。
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4.7/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
4年使用しているOGK カブトのカムイ用に購入しました。最初は新しいヘルメットを購入しようと思っていましたが、最近余り出番も無く、内装のリフレッシュのみ行い、もうしばらく使って見ようとおもいます。チンカバーや頬当ぶのパッドは、ダメージも多かった為に事前の交換済です。今回インナーパッドを交換しました。内装を変えただけですが、使い慣れたヘルメットでホールド感も戻り、交換して良かったと思いました。
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4.7/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
洗い換えに購入。簡単に交換できるのが良い。
サイズをとっかえ引っ変えしたりスポンジ調整をしてベストフィッテイングを見付けました。
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4.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 2 |
数年でボロボロになるショーエイインナー
その割に、リペアは入荷時期未定の商品です。
受注生産となっているのはわかりますが、長く大切に使っているからこそ注文する部品なので納期などなんとかしてほしいですね。
ヘルメットはLサイスですが、たまたまXLのセンターパッドの在庫があったので購入してみました。
結果、特に問題なしで取付でき使用にも問題ありませんでした。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
「RT-33X」を使用中でしたが、健康上の問題で減量をしていたら、何故か「頭囲が小さくなった?」ようで、測定したら「約64cm→約62cm」になっていて、ライド中にヘルメットが緩く感じて「重さを感じる」ようになってきた。
おいそれとヘルメットを買い替える事もできないので、カブトさんのウェブサイトを見ると「RT-33用サイズ調整内装」があり「RT-33X」にも装着可能なサイズがあったので、ワンサイズ小さい内装を装着してみました。(「標準サイズ:XXXL(9mm)」→「標準サイズ:XXL(12mm)」に変更。)
交換作業は「ヘルメットに添付の説明書」を熟読し、自分の場合は工具等を使わずに可能(個人差がありますので、すべての方に可能という意味ではありません。)だった。
交換後の試走では、頭囲のフィット感が増したため「重さ感が減った」事を実感したので、次回のツーリングが楽しみになった。(肩こりが減る事を希望!)
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4.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 2 |
ヘルメット購入時にはフィットサイズを選びました。
見た目もサイズ感も大きい目が好みではないところに来て、
なぜか髪の毛を伸ばしたくなりまして結果、標準ではサイズ感がきつくなりました。
新たにヘルメットを購入するか?髪の毛を切るか?(笑)と悩んでいるときに
内装を変更出来ることをメーカーHPで知りました。
いい仕事をしていますがいい値段がすることと、
納期は2回延長されたことを除けば大満足おります!
個人的には少し小さめのヘルメットを選択して、内装でフィットするが
見た目も含めよいかと思います!
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