ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。
総合評価: | 4.4 /総合評価5549件 (詳細インプレ数:5007件) | |
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買ってよかった/最高: | 3030 | |
おおむね期待通り: | 1896 | |
普通/可もなく不可もない: | 411 | |
もう少し/残念: | 62 | |
お話にならない: | 100 |
4.6/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 5 |
ちょい乗りの場合フルフェイスでは面倒なので追加購入しました。メガネ利用者としては簡単に被れるし、息苦しさも無く、手軽に使用するには便利です。
バイザーが収納される分、バイザーの無いモデルに比べ少し大きいかもしれませんが、フルフェイスに比べれば軽いです。
バイザーはちょっとした雨からの顔面(主に目)保護、飛来物の保護に役立ちますが、バイザーの無いものに比べ額部分のシルエットが上方向に伸びた様な印象で、例えばz900rs のPVの様にレトロでカッコいいというというのとは少し異なる感じが残念です。マッシュルームの被り物でもしている様な感じでしょうか。
ちょい乗り用でしたが遠出に使ってみたところ、風を感じて走れて気分が良かったので、遠出の際ナビの案内が聞き取れる様にインカムを装着しました。最新の製品はわかりませんが、昨年購入したものには、インカム装着の考慮はほぼされていないため、ヘルメット 装着時には非常に違和感があります。
そういう製品では無いよ……ということなのもしれませんが、使い方は人それぞれなので、衝撃緩衝材に凹みを作るくらいのことはしてくれないかなぁ、という個人的な感想はあります。
※本来インカム装着予定だったフルフェイスは、内装材にスピーカー設置用の切り欠きがありましたが、まったくもって不十分な厚さ、大きさで装着を断念しました。それに比べれば、まだマシかもしれません。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
今までAraiのMZを使用しており、次はAraiのVZ-RAM PLUSをと思っていましたが、店頭で試着したらJ-CRUISEUの方がフィット感が良く、さらにインナーサンバイザーとマイクロラチェット式チンストラップが使いやすくてSHOEIに決定。実際届いて、持ってみると軽くてとても良いです。ただ購入後(商品到着後)、価格が3,000円近く安くなっていたのにはがっかりです。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 4 |
昨日届きピンロックレンズを取り付けて被ってみたら、ピンロックレンズがゆがんでる事に気づきました。残念です。使用前なのでピンロックシートだけ交換してもらいたいです。
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3.6/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 3 |
フィット感 | 4 |
使用していたジェットヘルメットが古くなってきたので交換。
今までのヘルメットはベンチレーションが付いていなかったので、ベンチレーション付きで軽いものを探していました。
アライVZ-RamとJ-CRUISE2と比較して最終的にJ-FORCE IVを選択。これからの夏場での使用が楽しみです。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
アライのベーシックなジェットヘルから買い替えです。まず帽体の形状がどれだけ空力に影響があるのかですが、高速でのヘルメットの浮き上がりが無くなり、後方確認で振り向く際もとてもスムーズにできます。ベンチレーションも素晴らしく、季節によってはベンチレーションを閉めないと頭が冷えすぎる位です。SHOEIはピンロックシートが標準装備なのもありがたいです。ただ、唯一気になる点はシールドを閉めてもちょっとガタがある所でしょうか。ホルダーを調整しても解決しませんでした。しかし、走行中に異音や不具合は無いので、気になるけど問題にはならない、トータル的には大変満足できる製品です。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
ウインズ、ヤマハと所有しましたが、やはりかぶり心地や質感は、SHOEIのほうがかなり上です。価格は高いですが、満足度は高いです。最近流行りのインナーバイザーの作動感も、かなり違います。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
マットブラックがカッコ良い。
ショウエイのシールも目立たなくてマル、本当に軽くて快適です。春から夏にかけて活躍しそうです。コロナの影響で最近は近場にしか走りに行けないけど、今のうちにグッズ集めてコロナ明けに備えます。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 4 |
持った時に軽いと感じました。
実際被っても軽いです。
フィット感は、さすがですね。
以前「XL」を買ってダボダボで他人に譲った経緯があるので、今回は迷わず「L」にしました。
ピッタリでした。
ただ、値段相応の軽さではないと思います。
スクーター用にOGKも被ってますがその被り心地とダブるような。
それと、被りが浅いですね。J-フォースの方が深かったです。
ショーエイは、ピンロック、インナーバイザーすべて込みでこの価格です。
ARAIとも迷ったのですが、ARAIはオプションで揃えなくてはならず今回はショーエイにしました。
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4.6/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
旧型よりの買い換えです
帽体のデザインがシャープになり
カッコ良くなりましたね!
僅かに伸びたインナーバイザーも
効果大でとても快適です
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
とにかく軽いです。シンプソンSB13と比較すると2/3以下ではないでしょうか?
軽いと首も疲れないです。
そして、シンプルな見た目もさることながら、これにシールドまで内蔵されているので非常に使い勝手がよいです。
サイズ感もジャストでブレることも頭が痛くなることもなく、街乗りでは最高です。高速道路も法定速度+αくらいなら全く問題ないです。この部分は通常のジェットヘルメット全般と同じでしょうか。
やっぱり見た目がよいと使用頻度も高いですね。
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