ユーザーによる WINS:ウインズ のブランド評価
オプションパーツも豊富に取り揃えられたヘルメットが主力商品。システムヘルメットやジェットヘルメットが中心のラインナップですが、一部ドライブレコーダーなどの取り扱いもあり、セーフティ用品には特に力が入っています。
総合評価: | 3.8 /総合評価245件 (詳細インプレ数:233件) | |
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買ってよかった/最高: | 59 | |
おおむね期待通り: | 115 | |
普通/可もなく不可もない: | 45 | |
もう少し/残念: | 12 | |
お話にならない: | 11 |
サイズ:XL
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
10年振りにツーリングセローでオフ復帰したのを機に購入。国産品も考えましたが頭が入らず断念。これはXLサイズでOKでした。デザイン、軽量さ、サンバイザー内蔵等、気に入りました。
難点はインカム用スピーカーが入らない事。取説には付け方が書かれていますが実際には耳と帽体の間にスペースがほとんどなく無理でした。そこで、耳の部分の部材を一部削ってスピーカーを埋め込みました。一応綺麗に収まりはしましたが、真似する方は自己責任で。
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3.4/5
品質・質感 | 2 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 3 |
帽体は細めです。かぶりにくく頬や耳がきつい。シールドは画像ひずみがあります。恰好は良いです。内部シールドが便利だが庇があるのであまり必要とはいえない。
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4.4/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 4 |
電動スクーターの時から使っていた、ceptooのジェットヘルメット(ホムセンで購入)からの買い替えです。
フルフェイス、インナーバイザー付から探し始めてOGK のカムイ2と最後まで悩みましたが、外観のかっこよさと、機能、コスパて決めました。
Webike さんで取り扱いがないので、2りんかんで購入しました。
Mサイズですが、9月に試着したときよりも、楽でした。
メガネを入れるのも問題ありませんでした。
ジェットからの買い換えなので、やはりズシリと来ます。
1時間程では特に首が疲れる感じはありませんでした。
シールドの歪みについても、ほとんど感じません。
チンカーテン無しだと、形状的にやはり、アゴから風がはいります。フルフェイスにしては曇りにくいとおもいます。
(フォグウインプレゼントに応募中)
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 4 |
1年近く使用してますが、使いやすく不満はありません。
インカムを装着してますが、耳のあたりの余裕が少なく、スピーカーを内蔵させるとちょっと圧迫感があります。
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4.6/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 4 |
この値段で、この質のヘルメットは良いと思います。バイザーを外せば、ロード用にもなります。サンバイザーもあるので、シールド変更の必要がありません。独特の形状のシールドを閉じれば静粛性も大幅にアップします。また無料でアンチフォグシールドシートを送ってくれます(未使用ですが)。
チョい乗り使用頻度は高いです。
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2.8/5
品質・質感 | 2 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 3 |
フィット感 | 1 |
使用中で、このヘルメットで3000キロ以上は走行しました。
人によるでしょうが、私の場合特にエラが出ているわけでもなく細身だと思いますが、ショウエイもアライもMサイズでジャストフィットでしたが、これの場合はMサイズで小さめです。特に?がきついです。
チークパッドのLサイズに変えましたが、まだきつく、説明書にあった通りにハサミでスポンジを刻んで整えましたが、やはり改善しませんでした。
理由の一つに、チークパッドのウレタンスポンジが少し硬めで、しばらくしても形が変わらないことにあると思います。
1週間のロングツーリングでは、夕方には締め付けで顎が痛くなるのでつらい。そのうち慣れるかなと思いそのままですが、3000キロ走行でも、まだ慣れません。
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 4 |
白色のコンバットを買いました。
ガンダムカラーですね、これ赤はシャア、緑?はザクかな
値段からすれば十分に良品です。
・
個人的考察
・
得に重くは無い(劇的に軽いわけでは無い)
塗装の質感、内装のフィット具合問題無しです。耐久性はこれから検証になります。
帽体がワンサイズなので、店頭で買う場合には内装材を入れ替えるだけでサイズ変更が可能。
スピーカの設定が考慮されている。
サングラス内臓(もう少し長いと更に良い、現状では短くて下から入る光が多い)
サングラス機構内臓の為ベンチレーションは弱め。
メガネの着用が考慮されている。
曇り止めシールドが今なら無料で付いてくる。
・
オススメ出来ます
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4.0/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 4 |
・200KMのツーリングに初使用しました。
機能性・・・ベンチレーション、インナーサンバイザー、バックル、・・・と十分に納得できる出来でした。
この値段でこの機能は当たりです。
そうなりたくないですが、万一の時の安全性に関しては、わかりません・・・。
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4.0/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 3 |
サブ機のオフローダー用に購入。安価でデザインもしっくりくるシンプルさ。
インナーバイザー付きなのでもっと重いかと思いましたが予想以上に軽く好印象です。
内張りは割とタイト気味。Mサイズを購入しましたが装着感はAraiのMサイズ相当と同等なので人によってはワンサイズ大きいくらいでもいいかもしれません。
付属のはがきを送ればピンロックシートを無料でくれるのもうれしいです。このヘルメットはシールドを外してゴーグルをつけて使用していますが、貼り付けるだけの汎用シートなので他のヘルメットに流用しちゃいました。
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 3 |
フィット感 | 4 |
デザインは可もなく不可もなくです。
この価格帯で、インナーバイザー付きでオフヘルは某国産しかないので買いだと思います。
付属のはがきで曇り止めシールドが貰えるのも嬉しいです。
柄がないので、自作でシンプルに楽しんでいます。
デザインとしては全体的な形状をもっとオフロード寄りの攻撃的な形状ならなお好みでした。
チンカーテンが別売りなので、標準装備だといいと思います。
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