ユーザーによる TANAX motofizz:タナックス モトフィズ のブランド評価
バイク用品の中でも人気の高いツーリンググッズの中でも、使いやすいバッグを多数リリースしているブランドが「タナックス」です。豊富な形状が特徴のミラーなどもオススメです。
総合評価: | 4.2 /総合評価3276件 (詳細インプレ数:3215件) | |
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買ってよかった/最高: | 1334 | |
おおむね期待通り: | 1461 | |
普通/可もなく不可もない: | 377 | |
もう少し/残念: | 68 | |
お話にならない: | 31 |
4.0/5
日帰り~1泊程度の荷物にちょうどよいサイズです。
何より形が流線形のまま中身が少なくても型崩れなくキープ出来るのが良いです。
開口部のファスナーも開けやすく、荷物の出し入れはしやすいです。
車体への積載方法も、極簡単&確実です。
取り付け・取り外しも楽です。
欲を言えば、私はあと少し容量があった方が嬉しかったです。。
でもこれはこれで支持が多いと思います。
ネイキッドバイクのリアシートなどにはちょうどいいのではないでしょうか。
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4.0/5
2段収納で分けて入れられるので下はレインスーツ、上は小物といった
分け方ができるのでゴチャゴチャしなくてすみます。
容量UPできるので荷物が増えても対応でき、楽になりました。
唯一の不満は乗り降りしずらくなったことくらいです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
同社の、キャンピングシートバッグ2(MFK-102)と迷いましたが、
大きすぎるような気がしたので、こちらを購入。
テント・シュラフ・銀マット・その他荷物がすべて入り、
まだ余裕がありましたので、大きさ的にもこちらで良かったと思います。
4本のバックルを使っての取り付けですが、リアキャリアの角度のせいか、
若干ずれてくるような気もしますのでゆるみやずれがないか、
念のため乗る前に確認しています。
防水性やレインカバーなどは、まだ雨天時に使用していないので
何ともわかりません。
約1万円で、この容量と機能性、買ってよかったと思わせてくれます。
キャンプツーリングが楽しみです。
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4.0/5
タンクバックはどうも運転の妨げになりそうなので、シートバックを購入しようと思いました。
用途は日帰りおよび一泊ツーリングです。
条件は容量は10L程度で高さがあまりないもの、で探した結果、この商品にしました。
CB400のシートにはちょうどいい大きさで、ルックスもあまり違和感はないと思います。
固定もしっかりできると思います。
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4.0/5
一泊二日のツーリング用に購入。
14Lのシートバッグしか持っておらず、雨具、防寒着、着替え等入れて、なおかつ、お土産も買って帰れる大きさで選びました。
大きさも十分で、サイドのジッパーで更に容量アップもでき、ペットボトル入れやサイドポケットなど、良くできています。
バックについては大変満足でしたが、いかんせん汎用の為、私の場合、取り付け用のベルトの設置に苦労しました。可動不可のプラスチック部分がちょうどシートとリアカウルの間に来るような長さで、加工が必要でした。
あと、14Lのシートバッグも同じメーカーだったため、ベルトがそのまま使えると思っていましたが、取り付けジョイントの形状(大きさ?)が違ったためベルトの付け替えが必要だったのが残念です。
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5.0/5
日常使い、日帰りツーリング用に購入。
あまりバイクの形状を損なわず、なおかつそれなりの容量のものでこちらを選択。
思ったより横幅がありましたが、概ねイメージどおりでスタイリッシュで気に入っています。容量的にも雨具、オーバーパンツを収納しても余裕があり大満足です。
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4.0/5
当方、カワサキER-4nに乗っていますが、このバイクに限らずほとんどのバイクには荷物等を収納できるスペースがありません。
日帰りツーリングと言えども、合羽やパンク修理剤やレイングロープくらいは積載必須と考え、この商品を購入しました。
購入前は、ER-4nのシートにも取り付けできるかどうか不安でしたが、上手く取り付けできました。
取り付け状態にて高速道路を走ってみましたが、ベルトが緩んだりすることはありませんでした。
デザインもそうですが形状も目立たず、ネイキッドバイクには丁度いい感じです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
購入にあたって大きさに一番悩みましたが、まだ3回程の使用ですが、カッパ、飲み物、タオル位しか持たないので、この位で丁度良い感じです。
装着も割りと簡単でしっかりと取り付けられるので、この値段なら
十分満足できる商品です。
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5.0/5
ドゥカティモンスターS2R1000もドゥカティの例にもれず積載性が悪く、またシートタンデム部の形状が後ろ下がりになっているため、シートバックもなかなかフィットさせ辛いバイクで、使用は諦めていましたが、この「モトフィズWデッキシートバック」はシート幅の狭いモンスターにもフィットするシートバックでした。
モンスターにはタンデムシート部にカウルが付いていて、シートバックはカウルが邪魔して取付けができないと聞いていましたが、私の場合はシートカウルを外す事なく取付けがうまくできました。
取付けは付属の取付用固定ベルト二種(シート自体に巻き付けて固定するタイプ、シートレール等固定物に固定するタイプの二種が同梱)のうちシートレールに付ける固定ベルトを使いました。シートカウルに干渉して傷がつくのが心配でしたが、画像の通りうまく取付けができました。固定ベルトはタンデムグリップに固定しましたが、私見ではありますが前部の固定ベルトをシートカウル内側に通す事がポイントだと思います(解りづらいかもしれませんが画像を見てください)。
モンスターの場合シートカウルの下を通さないとカウルに傷がつくか、もしくは張力で破損するかもしれません。
バック容量に関しては私は以下の物が収納できました。
・二泊三日分着替え
・洗面関係
・雨具(レインウエア、ブーツカバー)
・防寒予備服(ユニクロ袖無しダウン、ユニクロポケッタブルパーカー)
・ディスクロック二個
また当シートバックにはDリングが付いているのですが、ここに「ROKストラップス」(インプレ投稿しています)を取り付ける事で、より多くの荷物がバック上部にも積めました。
最後に特筆すべきは、バック容量をアップした時にコンプレッションベルトが付いていて、容量アップしてダブついた場合にバックをしっかり固定できる事です。
他社のタンクバックも併用しているのですが、これも同じように容量アップできるのですが、コンプレッションベルトが無いので容量アップした時にバック自体が横揺れしてしまいます。これはかなり不安定で走行時にかなり不安です。
その点当シートバックはコンプレッションベルトのおかげでバック内の余分な空間が圧縮され全く横揺れすることなく不安なく走行できました。
良く考えられた製品だと思います。
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4.0/5
フラップが青の古いタイプを長く使用しています。
当時の型番は、デザインが「はい、ツーリング用品ですけど!?」と主張するほどかっこ悪かったwのですが、現行品はまっ黒でとてもカッコいいですね。買い換えたくなりますが、とにかく頑丈なのでツーリング用品を使い続けています。メーカーさん意図的に弱く作って買い替えを促さないでくださいねお願いします。頑丈ゆえに愛しているわけですから。
キャンピングと銘打ってあるように、テントを抱えた1週間程度のロングツーリングにおいて、1人分なら十分すぎるほどの容量です。左右の容量を可変せずともバイク便の箱より入りますね。他にバッグを追加することなく、旅をシンプルにしてくれます。
大型フラップの下にファスナーで閉じる大きな蓋があり、物を取り出すのが容易です。逆に側面のファスナーから取り出すことはありません。
車体取り付けは、シートレールに付属のナイロンバンドを結び、小型バックルでバッグにワンタッチ。これまた簡単に付け外しできます。
側面に財布などの小物入れがあり、降車時はバックルで簡単に持ち運びできるようになっています。逆に言えばその設計思想が問題で、ちょっと貴重品を入れたい気分にはならないので、できれば省略して外観をシンプルにしてほしいけど、使い勝手だけを考えると良いですね。
まあとにかく、ここまでというほど、よ~~~く使い勝手を考えて設計されています。
素材も頑丈で、壊れる気配がありません。とはいえ外装のゴムひも類はさすがにくたびれますけどね。
内装に硬いプラスチックの底と四方の壁があるので、型崩れはしませんが骨組みがありませんので、空荷の状態では製品写真のように膨らまず、四方の壁が折り畳まれるように萎みます。空荷の際は風船を詰めてください。
価格が3万円台になっても良いので、完全防水仕様とかあったら嬉しいな。
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