GIVI:ジビ

今まで使っていたGIVI E37のロックが不調になったので、この商品を購入しました。
E37に比べて…
底が深くなっており収納しやすくなっています。
また、容量は2L(39>37)減ってますが、B37はフタが角張ってるので鞄などが入れやすくなりました。
ロックシステムが新しくなっており、オープンボタンを押せばロックが外れフタが飽きます。ふたを閉めるときは上から押せばカチっとロックされます。
ロックシステムもカバーされているので、耐久性が向上しているかも？

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二台目ですが、前車と同サイズのGIVIのケースを付けてしまいました。
やはり、サイズもちょうど良く、ツーリング時の利便性を考えたら買いでしょう。
種類も多く、色も合うのが無ければ、黒か無塗装が無難
私は、タンデムをよくするので、後部席の不安解消にも少しは成るかなぁと思い、バックレストを付けてます。

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愛車KDX125SRに装着しています。フルフェイス1個＋カッパ等が収納でき、積載能力は必要十分だと思います。あまり大きいと都内や渋滞でのすり抜けが厳しくなるので、タンデムする機会が少ないのであればこれがベストなサイズでは　ないでしょうか？

無塗装の外装も、ケースの塗装についた傷を気にするようなことがないのでオフ車には適していると思います。ただし、日焼けで徐々に白っぽくなってきますのでアーマーオール等で保護したほうが無難かと。あと、いつの間にかフタのエンブレムが無くなっていました。両面テープの接着力が弱かったのでしょうか・・・。

あとはお決まりのフタが開きすぎないようにするつっかえ棒（？）のビス外れ。GIVIのケースは数種類試していますが、全てに同じ症状がでています。しかし、安易に大きめにビスで付け直すと、ビスの頭で積載している物を傷付けてしまいます。事実、私はヘルメットの側面を傷つけてしまいました・・・。これさえ改善してくれれば最高なんですけどね。

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ヘルメットを収納しても、スペースに余裕があります。
この大きさで、この価格であれば大満足です。

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セカンドバイクのリード100用に購入しました。

一つ下のE300と迷いましたが、ファーストバイクの大型バイクと共有したかったこと、スタイルがE370の方が好みだったこと、大は小を兼ねるだろう！とこちらに。

結果は大正解でした。
大きさもリード100には若干大きめですが違和感があるほどではありませんし、この収納力の大きさはちょうど良いです。
作りもさすがに有名メーカーだけあってしっかりしています。

定価では高めですが、ここで買えばかなり割引されてますしね。
バックレストがもうちょっと安くなれば言うこと無しです。

これは買い！ですね。

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E260は小さくて良いのですが、ヘルメット等格納できないものが多くE370に買い替えました、サイズも十分でPCX125でも多くすぎる程ではなく満足しています。

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通勤にE300を使っていてヘルメットが入ってコンパクトだったんだけど
リュックやメッセンジャーバックを入れる時に織り込まないと入らなかったのでE370を購入してみました。
箱から出した時は、”デカッ”と思ったけど取り付けてみるとあまりきになりませんでした。
メッセンジャーバックを入れてみた所、なかなかピッタリサイズでした。
ヘルメットを入れてもまだ余裕があるのでカッパとかも入れられます。

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今まで使ってたモノロックケースからの買い換えです。
日帰りツーリングでもお土産買いすぎで、47リットル入りのモノロックケースでは入りきらないときもありました。
そこでもう一回り大きな、そして無駄なく入るであろうスクエアタイプのTRK52N TREKKERを選択。
思った以上の大容量ぶりを発揮してくれてます。
どでかいV-STROM650取り付けてもこの大きさです。
車格のスマートなバイクではちょっと・・・。
取り付けたときのバランスを考えて購入してください。

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バイクの乗り換えに伴いまして、E26からE370に大きくしました。
容量が大幅に増えたことでいろいろ運べたり、雨の通勤時にメッセンジャーバックもしまえるようになり大変満足しています。
取り付けはセロー250ですがバランスがいいと思います。
この上のクラスにするとセローの幅に対してGIVIが浮いている感じがします。

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【Webikeモニター】
取り付け-近所の試運転の感想です。
バイクでキャンプに行った際荷物がカツカツでお土産も大きさを選んで買うことがあり純正キャリアとセットで購入しました。
カラーは未塗装ブラックでスモークレンズとカーボンっぽいプリントがされており思ったよりもかっこよく気に入っています。
サイズはケース自体はじめて使うので他のものとは比較できませんがフルフェイス（Z-6）は2個入り大きいです、。
しかし、ミラー幅よりは小さくタンク幅位の大きさなので走行には支障はなさそうです。

フェザー8、FZ8のキャリアに付けるには別途ロック用のパーツが必要です（ヨーロッパヤマハのOPボックス側にロック用パーツが付属されています）
ネットで調べて
ヤマハヨーロッパ :フック＆スクリュー　商品番号：Q5KMTC001432
を使用して取り付けたのですが少しガタがあり走行中びびり音が出たため使用は自己責任でお願いします。
自分も要改善です。

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