4.0/5
先日購入した、同社製の『コットンカーゴパンツ』のインナー用に購入しました。
昨年購入した、『タイチ』のアンダーパンツは、股間にバイクの振動を吸収するための『パッド』がついているため、『カーゴパンツ』のようなスリムフィットのパンツのの下に着用すると、違和感があり、シルエットが崩れてしまうため、新たに『パッドなし』のこの製品を購入しました。
具体的な機能を体感するため、普段着に履いてみましたが、『タイチ』のパンツと同様の、『冷感・吸水・速乾・抗菌防臭・ストレッチ性能』を確かめることができました。
振動の少ないスクーターや小排気量の車両向けの、非常に優れた『高機能アンダーパンツ』です。
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5.0/5
これまでに無かった、超シンプルなTシャツの登場です。
ここ数週間、春~夏シーズン突入前のウェアを大型店舗で物色しているのですが、ロゴ入りのピタピタシルエットが中心の、『高機能アンダーウェア』のなかで、このような超シンプルなデザインのアンダーを見つけ、即購入してしまいました。
シルエットも窮屈ではなく、VネックのシンプルなデザインのTシャツは、『PCX150』に乗るために購入した、『POWER AGE』のパーカーのインナーとして着用する予定です。
画像で見ると、高価なTシャツにしか見えないかもしれませんが、実物を手にすると、高機能でありながらも、表面にカジュアルな雰囲気を醸し出す、大人っぽい表情を持った素材であることが解るはずです。また、ゴールドウィンの製品づくりのノウハウが存分に生かされた、大変爽やかな着心地です。
シーズン到来が、待ちきれません!
※吸汗・速乾・消臭性能を持った優れた素材の資質は、従来から受け継がれています。
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5.0/5
バイクから降りてヘルメットを脱いだ後のぺちゃんこ髪対策に購入しました。
ジャケットもelfなので迷わず選択しました。
ロゴも刺繍で、リフレクターもかっこいいです。
サーキットでのレース観戦にも活躍しそうです。
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5.0/5
私の場合は、真夏もできるだけ、インナーは『ロングスリーブ』にするようにしていますが、限度を超えた気温の場合は、『ショートスリーブ+アームカバー』で対応します。
その理由は、ライディング中は、厚さを我慢できたとしても、バイクを降りて、散策をするときには、流石に、酷暑には、耐えられないため、『アームカバー』を外すだけで、半袖になれるからです。
ピタピタのシルエットのインナーで散策することに抵抗のある方には、『ゴールドウィン』や『タイチ』からフロントジップの便利なジャケットがラインナップされていますので、セットで購入されることをオススメします(体のラインを隠すことができます!)。
ゴールドウィン社は、様々なジャンルのスポーツウェア製品専業メーカーとして有名ですが、バイクウェアに関しても、毎シーズン、大部分の製品に機能的な改良が加えられています!この点は、着用して、初めて発見できるような地味な改良も多いことにも好感が持てます。
最後にサイズ選びについてですが、体にフィットする、大きすぎないサイズを着用することが、『高機能インナーウェア』の優れた素材の機能性(吸汗・消臭・抗菌・クーリング機能)を体感できるポイントです!
明らかに、綿素材の製品との違いが感じられます。
標準的なサイズは、早く完売してしまいますので、気に入ったら即購入することが大切です!
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5.0/5
これこそ、スクーターでの街乗りにピッタリのパンツです!
まだ、早い時期ではあるものの、パーカーとのセットで同時購入しました。
前述のパーカーと同じく、『バイクウェアに見えないカジュアルなデザインとシルエット』が、私のような女性ライダーには、非常に魅力的です。
さらに、
・2ヶ所にプロテクターを装備
・適所に配置された、豊富なポケット
・ストレッチ素材で実現された、スリムフィットでありながら、身体の動きを邪魔しないデザインとシルエット。
以上のような多くの機能と特徴を持ちながらも、有名バイクウェアメーカーのパンツとしては比較的手ごろな価格設定です。
購入すると『幸福になれる街乗り専用パンツ』です!
『売れ筋』の予感がするパンツです。カラーとサイズがそろっているこの時期にこそ購入すべきです。
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5.0/5
片道6kmの通勤に使っています。
通勤で使う分には電池の持ち具合に不満は無く、朝晩2回の使用で4日程度は充電せずに使えている為、満足して使っています。
発熱させない状態でもそこそこの防寒性能ですので、使い始めの3分ぐらいはハイパワーモードで温め、それ以降はノーマルモードでも末端冷え性の手がかじかむことはありません。
外気温により適宜エコノミーモードを使えば、もっと日数を稼げそうです。
重さは多少ありますが、走行中はハンドルを握るので全く気になりません。
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4.0/5
バイクのメンテをするときに今までは軍手を使用していたのですが、繊維が付着したり滑ったりと不便だなと思っていたので購入しました。
手のひら側は革製で結構丈夫そうなので軍手より安心です。しかも繊維などの付着もなく、汚れた場合手洗いもできるので清潔です。
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5.0/5
内側がフリースで、保温性は抜群!アウターとして普段使いでも全然いけます。デザインもシンプルな中に、Kawasakiのロゴが存在感があります。
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5.0/5
基本的に、真夏のウェアリングは、メッシュジャケット(パッド付)のインナーは、ロングスリーブ(ハイテク素材)ですが。
しかし、35度以上の酷暑のときは、半袖(ハイテク素材)にアームカバーということもあります。
具体的な着用上のメリットは、
・走行中以外の散策時に、ジャケットとアームカバーカバーを脱げば、半袖になれることです。
・メッシュジャケット着用時の『チクチク感』がないこと、脱いだり、着たりといった動きがスムーズに行えるのも、真夏にはありがたい機能です!
以上の点から、わたしにとっては、シンプルなデザインながらも、真夏のツーリングには、欠かせないアイテムです。
毎シーズン、販売と同時に、気に入ったグラフィックのものを購入しますが、今年はいつもより派手めのものを選びました!(標準的なMやLサイズは、すぐ売り切れるからです。)
最後に、サイズ選びの注意点ですが、試着時はちょうど良いフィッティングでも、実際にライディング時などに腕の動きが加わると、徐々に、ずり落ちてくることがあります。
わたしも、ワンサイズ下を購入しておけばよかったと後悔した経験があります。
せっかかう購入するのですから、まず店頭で試着することを強くオススネします。
サイズが決まったら、アンダーウェア類と『ウェビック』でまとめ買いしましょう!
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5.0/5
先に投稿した、同社の『SO COOL MAXIFRESH ライディングインナーパンツ』との同時購入です。
2月の厳冬期に購入した理由やこの製品の特性等は、ほぼ同じ理由です。
春~夏は、下半身以上に上半身のほうが、『不快感』や『疲労感』をより感じやすいため、この『ハイネックジャージ』の『秀逸な品質と価格に見合った価値』をより身近に体感することができます。
危険に囲まれた環境の中を、無防備にカラダをさらしながら走る『バイク』を趣味にする私たちにとって、『快適なウェアリング』でライディングすることは、『安全に帰宅』するための第一の条件だと考えます。
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