アパレルのインプレッション (全 8686 件中 2521 - 2530 件)

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asayannyzさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:M
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 5
防護性 2

オフロードグローブとしてはある程度名の通ったブランドとして至って普通である。
ツーリング用途としては舗装路での転倒に対してガード能力が有るか、もちろんほぼ無しと言わざるを得ない。
ただ素手での転倒より随分マシな気もする。
何より良い点は安価な割に指先まで普通にしっかり縫製されている点である。

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投稿日付: 2021/09/08 09:45
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5150さん(インプレ投稿数: 320件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Dトラッカー )

サイズ:M
利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ウェビックさんで購入する前に、量販店で試着しましょう。
サイズ選びは小さめをおすすめします。
ビートジャケットは身体に電熱線を触れさせて暖をとります。
ゆったりサイズで、身体とジャケットの間に暖かい空気の層が出来ると思ったら大間違いです。
またジャケットの下に何枚も重ね着してたのでは、結果的に着膨れです。着膨れしないで暖かいが電熱ジャケットのコンセプトですから、ヒートジャケットの下はロンT、ヒートジャケットの上はお気に入りのアウターとシンプルな着方が良いですね。
バッ直で電源取るのは車種によっては大変かもしれません。
あとは発電量にも気をつけてください。

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投稿日付: 2021/09/08 07:38
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さん(インプレ投稿数: 395件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • フラップを上げたところ

    フラップを上げたところ

  • フラップを戻したところ

    フラップを戻したところ

オフロードバイク走行時に、汗をかくとどうしてもゴーグルの中が蒸れてしまうので、エアフラップスを購入しました。

取り付けてフラップを上げると、微妙なすき間がゴーグルと顔にできるので、確かに風が通るようになります。ただフラップを上げた状態で走るのは移動区間などに安全な区間に限ったほうが良いと思います。

また、この商品は協力な両面テープでヘルメット本体に取り付ける形になるので、位置決めが重要です。フラップの位置は前方には調整できるので、ちょっと迷ったら後方に貼ったほうが良いかもしれません。

自分は最初貼った位置が前方過ぎたので、丁寧にゆっくり剥がして後方に貼り直しました。

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投稿日付: 2021/09/07 19:05
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タイガさん(インプレ投稿数: 500件 / Myバイク: YZF-R1 | YZF-R15 | TZR250R )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 5

【使用状況を教えてください】
あまり普段はライディングジャケットを着ませんが、長距離走る際はさすがにメッシュジャケットを着るかと思い購入しました。
他の方のインプレッションを参考に、真夏でも着ておけるなるべく涼しそうなものということで選びました。
また、メーカーロゴがデカデカと書いてあるのは嫌だったので、なるべくロゴの小さいというところも良かったです。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
特に用品店で実物を見たわけではありませんでしたが、思ったよりも良い意味で薄手でした。
また、プロテクターを除くとジャケットにしては軽いので疲労感も少ない気がします。
プロテクターも各部しっかり標準装備されていて、値段の割にしっかりしているなと感じました。

【使ってみていかがでしたか?】
身長174cmの標準体型ですが、タイトめに着たいのでMサイズを選びました。
標準で付いてくるプロテクターを入れたままだとけっこうタイトです。普段は標準装備のプロテクターは抜いて別のプロテクターを使っていますがほど良いサイズ感でした。
薄手なので真夏に使っても比較的快適でした。薄くて動きやすいので運転もしやすかったです。
ただ、メインのファスナーがお値段並みなので動きが渋いのがちょっと残念でした。

【注意すべきポイントを教えてください】
薄くて夏でも比較的快適ですが、その分安全性はなんとも言えません。
ただ標準装備でプロテクターがたくさんついているので、たまに使う方やとりあえずで1着目に買うのに良いなと思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
本当は2021年に出たヘンリービギンズのメーカーロゴのほぼないやつを買おうと思っていたのですが、すぐ売り切れになってしまい買い逃したので本商品にしました。
他のメーカーさんもそうですがメーカーロゴをもっと目立たなくするか小さくして欲しいものです、、、。

【総評】
真夏でも使えるメッシュジャケットとして優秀だと思います。お値段もお手頃なので良いです。
サイズ感は標準プロテクターを使うことを考えると普段のアパレルと同じが良いと思います。

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投稿日付: 2021/09/06 23:23

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うしさん(インプレ投稿数: 19件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 3
機能性 4

シンプルなデザインのものを探していて、価格も手ごろだったので購入。

写真とは結構イメージ違いましたね。
記事は一般的なメッシュジャケットと同じです。
色は写真だと肩や袖部分は白に近いかなとおもったのですが、シルバーでしたね。シルバーと黒のツートーン。

防風インナー付きです。
フードはいらないですね、すぐ外しました。

特筆する部分はないけど特に不満もないです。

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投稿日付: 2021/09/05 22:21

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Ryouheibさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: SV650 )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 3
デザイン 5
機能性 4
容量 5

単純な防水バックで中も特に仕切りもなく単純な袋になっています。

しかし、横幅が500mm、高さが600mm程度あるのでかなりのものを入れることができます。

私はコールマンのツーリングドームSTに加えて、寝袋、衣類等の濡れてはまずいものを放り込みましたが、まだまだ余裕があったので折りたたみ式の椅子と、テーブルも入れましたが全然余裕で入りました。

キャンツーの途中で出し入れせず、濡れてはまずいものを入れるには最適です。他のものはシートバッグに入れればいいので、キャリアにこれをおいてシートバッグはタンデムシートに固定しています。

残念なところは固定用のフックなどが本体になく、更に滑りやすいところでしょうか。
別でタイダウンベルトがないと固定できないのは欠点ですね。

更に一番残念なのは生産終了品ということ!

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投稿日付: 2021/09/05 18:04

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 39件 )

サイズ:L
利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
使用感 3
デザイン 3

値段なりの質素な作りです。コミネのグローブばかり購入していますが、サイズはワンサイズ大きめでジャストフィットです。

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投稿日付: 2021/09/05 15:02

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ホールチョットさん(インプレ投稿数: 283件 / Myバイク: モンキー | XE50 | ブロンコ )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
防護性 4

ファストハウスのジャージ上下を使っているので
グローブも同ブランドを選びました。

薄手のものは操作しやすい反面、プロテクション
効果には少々不安があるので今回は程よい厚みが
あるこのモデルにしました。

特に掌から人差し指と親指の間の部分は、強く
握ったり擦れるところなので、ここが分厚くなって
補強されているのはかなりポイント高いです。
実際に使用しても耐久性が高く、10回程度の走行
で何度か転んで手をついたりしましたがまだまだ
破れたりはしていません。

次回もこのモデルを選ぶと思います。

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投稿日付: 2021/09/04 23:01

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まだまだ乗ります KTM DUKE 200さん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: 200DUKE | ジクサー 150 )

サイズ:L
利用車種: 200 DUKE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 爪先にダブつきがないようにピッタリ合わせます

    爪先にダブつきがないようにピッタリ合わせます

  • なるべく踵、カバーの下側を引っ張って被せます

    なるべく踵、カバーの下側を引っ張って被せます

  • 斜線を引っ張ると、いとも簡単に裂けます

    斜線を引っ張ると、いとも簡単に裂けます

  • ここまで被されば斜線部分を引っ張ってあげても大丈夫

    ここまで被されば斜線部分を引っ張ってあげても大丈夫

  • このサイズのブーツであればすっぽりかぶります

    このサイズのブーツであればすっぽりかぶります

  • 裾をおろせばこんな感じ

    裾をおろせばこんな感じ

この製品はゴム製なので防水度は100%、文句はないのですが、履き方を誤ると簡単に裂けます。裂けない履き方、カバー装着インプレです

まず靴下を履くときのように半分ひっくり返して爪先に被せる。この時に靴底がきちんとしたになり、爪先にダブつきがないようにピッタリ合わせます。ここで雑にすると後がヨレれたりして大変なのです。

次になるべく踵、カバーの下側を引っ張って被せます

この時に踵が被ってなく、カバー入口の斜線を引っ張ると、いとも簡単に裂けます。経年劣化するといとも簡単にビリビリに破れます。こうなると修復不可能ですから、この斜線部分は次の画像の所まで履けないうちは、絶対に引っ張ってはダメです。

三枚目、ここまで被されば斜線部分を引っ張ってあげても大丈夫です

このサイズのブーツであればすっぽりかぶります

裾をおろせばこんな感じ


参考 カバーは Lサイズ

ブーツは[シービーズ] BLACK TAC COBRA type SWAT タクティカルブーツ サイドジッパー。 US 6 サイズ(25.cm)の幅広、靴底の長さは28.5mmで、つま先はTブーツにしては薄め、ソールの踵部分がアーチしているタイプなので、カバーはかけやすく、カバー装着後もやや余裕あり。

これが同じ靴底の長さは28.5mmでも、ガエルネ・フーガ 26cm 新品状態で、踵のエッジが角ばっていると、脱着はきつく、被せた時にはピッタリになります。脱着は少し大変で、より身長に被せないと破けそうです。

但し、防水性は完璧、ピッタリ感も完璧になります

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投稿日付: 2021/09/04 18:52
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とおまわりのしんさん(インプレ投稿数: 119件 / Myバイク: XR250 | CRF125F | CB250R )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 4

以前LとMサイズを購入し使用していますが、Mでは口元まわりはちょうどよいのですが長さが短く首周りがきつく感じます。

Lだと顎あたりの隙間が大きく排気ガス対策としては効果はうすく感じます。

ディーゼル車の後ろを走っているときは手でおさえて顎あたりの隙間をなくしたりしています。

同社のスカーフ形も使用していますが鼻に当たる部分で汗をかきやすく吸収しないので夏場はあまり使用したくないです。

夏場はこちらのマスクの方が鼻や口元の汗を吸収してくれるので気に入っています。

使うたびに石鹸で手洗いしていますがいまのところほつれや伸びは見られません。

注意が必要なのはパワーバルブが開いているときに小さな虫を鼻から吸い込むことと

ベルクロがヘルメットの内装をケバ立たせることでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/03 19:31

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