【2012あったか】
昨年、このウェアとジャケット買って、今年はグローブとソックスも買いました。
電熱ウェアを買ってない皆さん！寒がりライダーなら最初から電熱買ったほうが、結局のところ安上がりですよ！今まで試行錯誤して何着ウェアを買ったことか…電熱のおかげですべて不要になり、売りに出しましたよ…

他の方のインプレにもあるとおり、肌に密着したほうが電熱が直に暖かいので、なるべくインナーは薄着で(ヒートテックとか)。自分は身長165cmでぴったりフィットなSサイズ購入。但し、初冬だと昼暑いので、温度調節できるレギュレーターは別途購入必須かな…少し高いけど。

自分は上記のKLAN4アイテムをバッテリーから二本出しで繋げてますが、電圧充分です(小排気量だと無理かも)。あと、コードは邪魔にならないですよ。安全性のためか、引っ張られると自然に抜けるようになってる。ただ、無理に引っ張ってそのままにしておくと、いざ乗ったときに軽く抜けてて、電気が通らず寒い思いします…

最近はコードいらずの携帯バッテリータイプも各社出してますが、どうしても熱量的には負けるし持続力も無い。この商品のようなバッテリー出しのタイプをお勧めします。

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まるで「クツの上から長靴を履く」ようなブーツカバーで、ブーツを履いている必要は有りませんからクツは何でもOKですね☆
丈は膝下まで有り（私は足が短いです）、カカトから膝裏まで防水ファスナーとベルクロとボタンで止め、足の甲とアキレス腱側に丈夫なベルクロテープを回して止めます。もちろんシフトパッド付き。
今までゴアテックスシューズと登山用スパッツで雨を凌いでましたが、ゴアのクツは高いし蒸れる（クサイ）し水が入るとバケツになるので、ブーツカバーが欲しいと思っていました...が、オフブーツにひっかけるようにして装着する物が多かった中で、コイツは「履く」ので、通勤革靴を履いててもOK。厚手の210Dナイロンでできていて、靴底のラバーもかなり丈夫なので、そのままズルッペタッと歩き回っても山道を歩いても川に入っても（笑）大丈夫です。
メッシュの袋に入ってます。
おかげで雨が降っても無敵！

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【Webikeモニター】
レザーパンツも届いたし、一緒に買ったインナーグローブを着けて早速ひとっ走り。
あえて春夏用のグローブで試してみました。
バイパスや高速を長時間走った訳ではないですが、気温5度くらいの走行で手・指先の冷たさは感じませんでした。ポッカポカとキャッチコピーがありますが、しっかり保温すると言う感じです。
蒸れないし、手首部もしっかりしてて、この価格でこの効果はコストパフォーマンス高いです。

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モニターアンケート
同じラフ＆ロードのライディングパンツのインナーとして購入しました。
はっきり言って厳寒期に使わないと暑くなるくらいで、少々寒いくらいでは汗をかきそうです。
生地の厚みも薄めなので足付きが悪いバイクでも、足付きが悪化する事は最小限です。
ただ裏生地がフリース状の物なので、さらにタイツ等履くと脱げなくなるかもです。

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(Webikeモニター)
通常はMサイズ使用ですが、インナー手袋も使う予定でL サイズ購入しました。
フィット感がよくしっかりした作りです。
若干タイトかな？とも思いますが、伸縮性もあり気にならない程度です。
真冬にはまだ走ってませんが、かなり保温性はありそうです。
風を透さないので寒くないです。
冬用のグローブはごわついた物が多くてどうしても操作性が悪くなったりしてしまうのですが、こちらの商品はシンプルで性能も良いです。

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【2012あったか】
【Webikeモニター】

この冬はがっつり乗るぞ！！という意気込みで思い切って購入。
ヨーロッパのメーカーの製品で、サイズも大きめということで、男性ですが
レディースのSサイズを選択しました（レディースサイズのほうが3000円安いの選択理由）。
身長160cm・筋肉多めのがっしり体型ですが、各所丈、胸囲・胴囲はインナーとしてはぴったりでした。
ただ、腕の太さを計算に入れておらず、ひじをしっかり曲げると利き腕が太いらしくかなりつっぱります。もう少し痩せないと長時間の着用はストレスになりそうです。

電熱なのでもっとモコモコしているかと思いきや、想像以上の薄手で、おそらく皆さんお持ちのアウタージャケットの中にも問題なく着れるでしょう。
細部の造りはそこそこしっかりしており、丁寧に扱えば長く使えそうです。

肝心の電熱機能ですが、暖かさはかなりのものです。首廻りまできっちりあたためてくれます。アウターとの組み合わせで幅広いシーズンに対応できそうです。
スイッチオンですぐに温まりはじめ、数分でMAXまで達します。
いまのところ、肌寒い程度の環境下での使用のため、温度調節できない標準の
ON/OFFスイッチではすぐに暑くなり、スイッチを切ったり入れたりで微調整していますが、
長時間のライディングでは快適性・安全性の両面でオススメできません。
現在、無段階調節が可能なオプションのレギュレーターの購入を検討中です。
接続方法はバッテリー直結でシート隙間からコネクタを出し、ジャケット内部のコネクタと繋ぐという具合ですが、ケーブルはさほど長くないので、取り回しパターンは限定されてきます。
私の場合はシート右前側からケーブルを出し、シートをまたいでコネクタが左側に来るように配線しました。するとスイッチがちょうど股とタンクの間辺りに来るのでライディングの邪魔になりません。ただし、股の中で勝手にスイッチが入っ　てしまう（切れてしまう）ことも結構な頻度であります（この点でもスライド式となるレギュレータースイッチは有効でしょう）。配線についてはまだまだ検討の余地がありそうです。

余談ですが、首のベルクロが広大・強力過ぎて思わぬところにひっつきます。

いずれの問題も基本性能に比すればささいなこと、こんな心強いアイテムはありません。お勧めです！！

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NSR250を所有しています。収納スペースが無いに等しいので、買い物を躊躇していましたが、工具ボックスに入るので常備していつでも荷物を運べるようにしています。
容量があるので、ある程度の荷物が運べて大変助かっています。
以前購入したのが紛失したので、リピート購入です。

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(2012あったか）
今年2月に購入使用しています。
真冬となるとコミネズボンとエルフ [テラ01]靴との隙間がどうしても寒いので、風をガードするために購入しました。
ウインドストッパーアンクルウォーマーの厚みが有ったのでテラ01に履けるのだろうか？不安がありましたが、多少きつくなりますが、履けました。
性能としては期待通りでした。
ズボンの中に入るので引っ掛かる事も無く気に入りました。

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身長167cmウエスト82cmLでピッタリでした。
防水パンツなのにテカラない、歩くときカサカサ音がしない、デザインも地味すぎず
派手すぎず飽きの来ない良いデザインだと思います。
穿き心地がとても良くウエストの調整範囲が広いので、旅先で多少食べすぎても
ベルトがきつくて困ることもないと思います。
気温10℃で100km程走りましたが寒さを感じることはありませんでした。
これなら厳寒期でもウオームアンダーを併用すれば寒さを凌げれそうです。
膝にはプロテクターが入っており高さも調整可能なので、体格にあわせた位置に
セットできました。
インナーを外せば真夏以外使用できそうです。この充実した内容で一万円台の価格に
満足度100％です。

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購入はこの商品がでっぱじめの時、なのでおよそ20年前です。

当時の購入価格はもっと安かったはずですが、そりゃ物価も違いますからね~
時を越えて実は今でも現役で使っている皮ジャン。

基本構造を今も全く変えていないのには正直驚きを隠せません。

左腕の腕時計フォルダー、グローブホールド用ストラップ、走行中ずれない用にするためのインナーカフ（実はこれをするとジャケット重量が肩にかからず腰から下に逃げるので疲れなくなります。当時の名称はハラマキーノなんとかだったと）、えり周りの金属補強や暴風対策、見た目の特徴であるタンデムグリップに背中のポケット・・・・


唯一無二であり以前にも以降にも真似するものの無き一品。

皮が厚く相当な重量ですが装備してしまえば一日着込んでも大丈夫。

そしてその耐久性。20年ですよ20年！　

幾度もカビにやられ処分してしまおうと思った時もありましたがメンテすると何事も無かったかの用に元に戻ってくれるタフさ。

もはや一生ものとして着れなくなる時まで絶対手放さず使っていくつもり。


やはり、カドヤ。革ジャンは消耗品ではないですね。

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