【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

アパレルのインプレッション (全 2423 件中 221 - 230 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
忍者さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: STREET TRIPLE | TS125R | 71 Desert Scrambler )

サイズ:LL
利用車種: 71 Desert Scrambler
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • 中の構造

    中の構造

  • 透け具合。いい感じに透けます

    透け具合。いい感じに透けます

  • 胸プロテクターは防御力高

    胸プロテクターは防御力高

  • 胸プロテクター裏側。柔らかいので痛くは無い

    胸プロテクター裏側。柔らかいので痛くは無い

  • 肩プロテクター。これも防御力高そう。内側は柔らかい

    肩プロテクター。これも防御力高そう。内側は柔らかい

  • 背中はソフトプロテクター。蒸し暑い時期は要検討

    背中はソフトプロテクター。蒸し暑い時期は要検討

去年品切れで買えず、今年こそはと購入。サイズは177cm、胸囲97cmでLLでちょうどいいですね。下に長袖2枚程度なら着ても問題無いくらいの感じです。
胸、肩に硬質プロテクターが内蔵しており、背中はソフトプロテクターが付いていて、全て脱着可能です。
ただ、フルにプロテクターつけると胸、背中の風邪の抜けが悪くなるので、8月の蒸し暑い時期はプロテクター外した方が快適だと思います。
デザイン、機能共にとても気に入っています。
オススメ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/26 12:58
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

きょんさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: F750GS
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

飛行機に乗せました。問題ありませんでした。
服も入ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/25 19:48

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: エイプ タイプD )

サイズ:L
利用車種: エイプ タイプD
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

今回、初めてメッシュジャケットを購入しました。
夏以外の3シーズン用で同じクシタニのジャケットを持っているので、サイズ感等はそれを基に購入しました。

「プロテクターが入っているので、手持ちのと同じLでいいかな?」と思い、Lサイズを購入しましたが、メッシュで伸縮性があるおかげか、少し大きく感じました。
ですが、極端なサイズ感の違いはなかったので、全く問題ありません。

着用して走ってみると、走行風がジャケットの中を抜けていくのがわかって、これからの季節の原付通勤が楽になりそうです。

若干?接触冷感もあるのか、走行風が少し冷たく感じて、中にユニクロのエアリズムのTシャツやインナーを着るとより快適かなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/22 08:57
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ジャウーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: NMAX | R1200RS | アクティブ )

サイズ:XL
利用車種: R1200RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

春から秋までオールマイティに使用できる、通気性の良い快適パンツです。春先の山間部トンネル内(気温10℃)の走行では少々涼しすぎますが。前の型の青系を4年程使用していましたが、ジャケットとのコーディネートを考え、赤系にしたかったので買い換えました。股下が膝を曲げたポジションで丁度良くなるような長さになっているのが気に入っています。他メーカーも試着しましたが、長すぎたり短かかったりで自分の長さにはタイチがピッタリでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/21 10:43

役に立った

コメント(0)

Shinさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: XSR900 | KLX250 )

サイズ:L
利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5
  • デザインがカッコいいと思います。

    デザインがカッコいいと思います。

  • 少しタイトなデザインですが、自分にはサイズ感はちょうど良い感じです。

    少しタイトなデザインですが、自分にはサイズ感はちょうど良い感じです。

  • 付いている脊髄パッドも表からは気になりません。

    付いている脊髄パッドも表からは気になりません。

オン用の同社のジャケットを一着持っていたので、今回はオフ用にと探していました。サイズは前に買った物が丁度だったので今回も安心して購入。
内側にソフトタイプですが、セパレート型胸部プロテクターが標準装備。肩、腕、脊髄も同じ素材の物が付いています。そして外側にもデザイン性重視ですが、一応クッション性のあるパッドが背中、肩、胸と張り付いていてカッコいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/20 16:15
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

Shinさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: XSR900 | KLX250 )

サイズ:L
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4
  • オプションで胸部プロテクターやCEレベル2の肩のプロテクターを付けてます。

    オプションで胸部プロテクターやCEレベル2の肩のプロテクターを付けてます。

  • プロテクター類がシルエットを崩す事はないと思います。

    プロテクター類がシルエットを崩す事はないと思います。

  • 脊髄パッドもあまり目立ちません。

    脊髄パッドもあまり目立ちません。

夏に着るジャケットを探していて画像を発見して一目惚れ。
ネット注文なのでサイズがかなり気になりましたが、着用しているモデルさんの体型データが自分と同じだったので、信じて購入しました。
お財布に優しい価格帯安なのに、胸部以外は最初からソフトタイプのプロテクターも付いており、ツーリングファッションとしては良く出来ていると思いました。自分はプロテクターはできるだけ安全基準の高い物に交換するつもりなので、オプションでランクが上の純正品を用意してくれているのは嬉しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/20 16:00
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

さん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: レブル1100 | CBR250RR (MC51) )

利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
見えやすさ 4

眼鏡をしたままでも使えるゴーグルということで購入。
圧迫感が無いのは本当に素晴らしい。
曇り防止のベンチレーションも付いてていうことなし。
外から見て目が見えない程度にはスモークがきいている。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/17 21:26

役に立った

コメント(0)

バケツさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: PCX125 | GSX-R1000R | CT125 ハンターカブ )

サイズ:L
利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

しっかりとプロテクターや、スライダーが装備されており安全性がかなり高そうなグローブです!
新品からでも柔らかく、シャーリングもあるので手に馴染み操作しやすいです。
デザインもカッコよくて満足しています。
耐久性も良さそうなので期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/16 00:23

役に立った

コメント(0)

人畜有害さん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports | CRF250 RALLY )

サイズ:30
利用車種: CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
  • 正面

    正面

  • 裏面

    裏面

  • チャックのフラップが繋がっていて、着脱がしにくい。

    チャックのフラップが繋がっていて、着脱がしにくい。

オーバーザブーツタイプを以前に購入して、デザインが凄く気に入ったので、今度はインザブーツタイプを購入しました。
まず、デザインは凄く格好良いです。
ツーリング用のモトパンで、防水仕様、小物入れポケット、通気用の開閉ポケットが付いているのもポイントが高いです。
また、ウェスト両サイドのマジックテープによる調整代も大きく、しっかりとモトパンを好みの位置で止める事ができます。

ネガティブな点は、オーバーザブーツタイプと同様です。
防水仕様なので、仕方が無いのかもしれないが、チャックを開くとフラップが繋がっていて、着脱が物凄くしにくいです。
ウェスト両サイドのマジックテープで締めていると、着脱が困難なので、着脱の度にここを緩める必要があり、面倒です。

もし、次回モデルチェンジするならば、メーカーにはフロントチャックを防水仕様にして、フラップを無くして着脱が安易に行える様にする様に改善して欲しいです。
価格が上がるならば、そもそも防水仕様は、不要かもしれません。
とにかく着脱がしにくいのは、NGです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/15 09:32
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

milmedさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Vストローム800 )

利用車種: CL250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

明るすぎないカーキ色が良いです。
街乗りや降りてそのまま出歩いても違和感ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/14 22:27

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP