アパレルのインプレッション (全 8686 件中 2141 - 2150 件)

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ねおんさん(インプレ投稿数: 105件 )

カラー:蛍光イエロー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

私のレーシングスーツは、バンクセンサー取付部のマジックテープが剥がれかけていましたが、こちらの商品は非常に強く張り付くため、脱落の心配がありません。また、ネジでバンクセンサを交換できる事も高評価だと思いました。

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投稿日付: 2022/04/14 09:23

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セリーさん(インプレ投稿数: 26件 )

利用車種: ブロンコ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

夏場は涼しい早朝しか乗らなかったので
メッシュジャケットの必要はなく
スリーシーズンジャケットのベンチレーションで十分だったのですが

コロナもあり
電車移動ではなく盛夏のバイク移動する機会が出てきたのでメッシュ系を検討しました。

バイクから降りても違和感のないデザイン。と価格も安いのでこの商品を選びました。

メッシュで期待通りの通気性です。
とはいえ盛夏の35℃前後の気温。風としてうけるとなかなかの温風。
体力が奪われますね笑。

それでもスリーシーズンジャケットと比べ格段に楽であることにかわりません。
付属でついていたパッドでは柔すぎると考えハードなものに交換して使っています。
真夏、気温が30℃を越えてくる場合はこのジャケットを使っています。
オススメできます。

ひとつ気に入らない点は
袖口のマジックテープが外れやすい事です。

おおむね満足しています。

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投稿日付: 2022/04/13 16:38

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Orangeさん(インプレ投稿数: 8件 )

サイズ:M
利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/46-50kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 4

レディースの商品自体が少ないなか、ナックルガードとスライダーがちゃんと着いているところと、パッと見がごつくないのが気に入っています。
冬の間、ハンドルヒーターとカバーを着けたのでこのグローブで問題なく、むしろ表面がシンプルなのでカバー内で手を動かしやすかったので良かったです。

半年強使って、手の平の生地に白く毛羽立ちがあ状態になっていることに気がつきました。
穴が空いたわけではないのでわかりませんが、耐久性としてはこんなものなのかな?といった感じです。

他のカラーも増えてくれたらうれしいです。

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投稿日付: 2022/04/13 12:07

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サイズ:XL
利用車種: CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
  • かっこいいトリコロールカラー

    かっこいいトリコロールカラー

  • 指先でちゃんとスマホ操作できます

    指先でちゃんとスマホ操作できます

  • 内側にもプロテクターがついているので安心です

    内側にもプロテクターがついているので安心です

まず他のメーカーよりワンサイズ小さめなので普段Lをつけている方はXLを買った方が良いと思います。私はヒョウドウL、タイチL、コミネL、山城Lと言う感じでほとんどLサイズなのですがこのグローブをバイク用品店さんで試着したところLだと指先がきつかったのでXLにしたところ丁度よかったです。今まで夏グローブはヒョウドウやタイチといったブランド物を使ってきたのですがブランド物のグローブは値段がすごく高いくせにだいたい1年もすれば指先に穴が空くので穴が空く度にあぁまたかって感じでがっかりしてました。デザインは良くても物が良くないんじゃあんまりって感じですので新しい夏グローブを探していたところこのグローブが目に止まりました。見た目もかっこいいしどこのグローブだろう?と思ってよくみてみるとコミネさんのグローブだったので驚きました。コミネさんをバカにしているわけではないのですがコミネさんのグローブと言えば防御力はとても優れていますがいわゆるザ、バイクおじさんのようなデザインのイメージだったので敬遠してました。最近はコミネさんもデザインがよくなったみたいですね。本当は山城のグローブにしようかと思っていたのですが山城さんは冬グローブは良いものがありますが夏グローブは全くと言って良いほど良いものがなかったので価格も他のメーカーと比べると圧倒的に安いですしすぐにこのグローブを買うと決めました。久しくコミネさんのグローブをつけていなかったのでどんな感じだろうとおもっていましたが操作しやすく満足しています。欲を言うなら山城さんのように手の内側に振動吸収ゲルが入っていたらよかったなと思いました。愛車のアフリカツインに長時間高速を乗っていると内側の手の付け根当たりに疲労を感じます。最近のバイクは純正でグリップヒーターもついていますし振動吸収ゲル内臓のグリップに交換するわけにはいかないのでそこだけがちょっとマイナスポイントですね。ヒョウドウやタイチ等のグローブの時は疲労はなかったので手の内側の生地が若干薄いのかなと思います。商品画像ではトリコロールカラーに見えますが実際白の部分は灰色で最初は微妙かなと思いましたが汚れが目立たないので逆に灰色でよかったと思います。グーパーもしやすく操作性の面では文句はありませんがプロテクターの都合上メッシュグローブですが涼しいといえば涼しいですが他のグローブと比べるとそんなに涼しくないです。両手についているスマートフォン対応の生地はちゃんと機能していてスマホタッチは普通にできます。7000円を切っていてこの品質なら買いだと思います。じっくり見てみると指先の縫製も丁寧ですし破れにくそうです。久しぶりによいグローブが買えました。

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投稿日付: 2022/04/12 17:33
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 18件 )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
使用感 3
デザイン 3
機能性 3

最近のFOXジャージはださいけど、これは無難なデザインなんで良いと思います
下手にラバーパーツとかも使ってないんで普段遣いもできなくもないです
ちゃんとタグもついており正規品でした
春から夏にかけてのツーリングでもジャケットの中に着れるんで重宝してます

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投稿日付: 2022/04/12 10:12

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ショージさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: EVその他 | CB400スーパーボルドール | CB200X )

サイズ:XL
利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • 着丈と袖は少し長め、手首はっタイトなイメージです

    着丈と袖は少し長め、手首はっタイトなイメージです

  • インナープロテクターはCPSで他のジャケットと共用できます

    インナープロテクターはCPSで他のジャケットと共用できます

  • 高速道路などではフードは畳むことができます

    高速道路などではフードは畳むことができます

  • フードを畳まなくてもゴムを縛ることでばたつき防止できます

    フードを畳まなくてもゴムを縛ることでばたつき防止できます

冬用で大人気だったタイチのモンスターパーカーの春秋用パーカです。
とにかくデザインが良く、スマートに見えます。
ジャージ生地で着心地が良く、プロテクターをフルにつけていても軽く感じます。

胸部プロテクターを付けることを前提に少し大きめを購入しました。
普段はユニクロサイズでLですが、こちらはXLでちょうど良い感じです。

エアスルーとはいうものの、生地はそれなりに厚いので、真夏に着るのは辛そうです。
4月の夏日にツーリングに出かけてみましたが、停車時は日差しの強い時にはちょっと暑いなという印象でした。

とはいえ、今季のタイチのジャケットの中ではカジュアルさでナンバーワンだと思います。

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投稿日付: 2022/04/11 21:44

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LLEDさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: ブルバードM109R (イントルーダーM1800R/VZR1800) | R12 nineT )

利用車種: ブルバードM109R (イントルーダーM1800R/
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 3
  • オーソドックス

    オーソドックス

柔らかくて使いやすい。
ワンサイズ大きめでいいと思います。

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投稿日付: 2022/04/11 19:34
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はじけさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: ZX-14R | グロム | Panigale V4 SP )

利用車種: PANIGALE V4 SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。
海外輸入のものなので、細部の作りや縫製の仕上げなどが心配でしたが、
思ったよりはちゃんと作れており、実用も問題なさそうです。

【フィット感はどうでしたか?】
SHOEIのZ-7とAraiのRX7-RRXを試しに入れてみました。
SHOEIのZ-7 → 結構パツンパツンになりますが問題なく収納可能。
AraiのRX7-RRX → 余裕があります。
試しに、RX7-RRXのリアスポイラー付きのものを収納してみましたが、
全然入ります。

AGVのヘルメット自体、細長い形状をしているので、SHOEIヘルメットが近い感じでしょうか。
バッグ自体も細長い形状をしており、球体形状のAraiヘルメットだと比較的余裕がある感じです。

ちなみに、肝心のAGVのヘルメットは現在手元にないので試せませんでした。
AGVの対応を見ていると、オフロード用のヘルメット以外は対応しているという触れ込みなので、大丈夫でしょう。多分。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
SSなどになってくると、ヘルメットロックがついておらず、
駐車して車体から離れる際に、ヘルメットの盗難を気にしなくてはいけません。
かといって、ヘルメットをそのまま持ち運ぶのも大変です。

このバッグを選んだ理由は、AGVのヘルメット用なので、AGVのヘルメットが
確実に収納できること、そして、バッグが背負える!という点です。

ヘルメット収納スペースとは別に小物程度なら入れられるスペースもついています。
財布やスマホを収納すれば、ちょっとしたツーリングに行く程度なら、これ一つで十分ではないでしょうか。

通気孔もついているので、収納しても匂いが籠ったりすることもなさそうです。

また、肝心のヘルメット保護という観点でも内側は柔らかい素材でできているので、ヘルメット表面の保護には十分だと思います。
※生地はそこまで分厚くないので、ぶつけたりといった衝撃には耐えられないと思います。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。


【他商品と比較してどうでしたか?】
バグスターさんのヘルメットバッグを別に持っています。
そちらも背負えるヘルメットバッグなので、機能面だけでいうと、正直バグスターさんのもので十分だと思います。
(価格も半分以下)

AGVの純正であるという点、+αで収納スペースがついているという点に
魅力を感じるのであれば、おススメの商品です。

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投稿日付: 2022/04/11 18:43
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hiroさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CRF250L )

カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

容量の多いホルスターポーチを探していた時にこちらを見つけ購入しました。
容量については本当に満足です。
アップロードした画像のようにA5サイズの本(薄め)と長財布、キーケース、スマホを入れられるほどの容量です。
これ以上の荷物を持つならホルスターやめて大きめなウエストポーチ、もしくはリュックなど背負うタイプの物が良いと思います。
内側にポケットがありますがこの部分は小さくバイクの鍵を入れるに丁度いいくらいですかね。

ホルスターなので太腿に巻くベルトもあるのですが、腿周りが60cmとかあるとベルトがパンパンで装着しづらいです。

耐久面は不明ですが、チープさもなく見た目的にも気に入っております。

中々いい値段しますが作りの精度と素材を考慮したらまずまずなのかな、と思いました。

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投稿日付: 2022/04/11 12:52
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とりとんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: YZF-R3 )

サイズ:L
利用車種: YZF-R3
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

【購入の決め手】
落ち着きのあるデザイン
3シーズンの汎用性
防水対応
手頃な価格
ポケット多数

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

【フィット感はどうでしたか?】
レギュラーフィットでもかなり大きめに作られているので、暑い時期は風が入って快適です。
冬は試してませんが、ウルトラライトダウンとか厚手のパーカーも余裕で中に着られます。
逆に隙間風がやや心配ですが、着る枚数で調整ができると思います。

逆にバイクウェアなのでもうちょっとタイトに作ってもいいかなと思いました。
一応絞りの調節が出来るので、最大にして使ってます。

【使ってみていかがでしたか?】
バイクウェアには見えないのでカジュアルに着たい人にはおすすめです。
オールシーズン対応とのことなので、寒暖差の激しい春や秋のシーズンや
北海道ツーリングなどのロングツーリングに最適です。
ポケットも多く収納にも困らない。

気温20-25度ぐらいでしたが、ベンチレーションを開ければ風がかなりはいってくるので、
メッシュジャケット並に涼しいです。

【期待外れな点はありましたか?】
余裕がありすぎてひじのプロテクターが動くので絞れるバンドみたいなものを付けてほしかった。
フロントのベンチレータのメッシュがベルクロにくっついてボロボロになりそうなので、
スナップボタンなどくっつかない素材にするか、脱いだときは固定できるようにしてほしかった。
ポケットに手を入れられたら良かった。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
メッシュタイプじゃないのでちょっとごわつく。


【他商品と比較してどうでしたか?】
タイチやパワーエイジなどはタイトなものが多いので、
そういうのが嫌いな人は良いと思います。
ピッチリしたのがいい人は違うかもしれません。

【メーカーへの意見・要望】
関西地方はラフロのアパレルはほぼ売ってなくて直接見れないので、
こちらで手に入って助かっています。

ワイドもあるならレギュラーフィットは気持ちもう少しフィット感高めでもいいと思いました。

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投稿日付: 2022/04/10 20:56
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