5.0/5
チャップスや革パンは着用している方が多いのでこちらを選びました。
かなり斬新なデザインではあると思います。着用時はガーターのような感じになります。
取り外しも楽で冬季も膝への寒さは無くなります。
多少革が馴染むまでは乗車時に膝の曲げは抵抗はありますがスタイル重視で使用しているのであまり気にはなりません。
個性的なスタイルを望む方には良いかと思います。
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5.0/5
特徴としては、
・注入する燃料の量によって、保温時間が調整できること。（最大で約24時間、保温時間が継続します。）
・このスペア火口は約1年での交換を推奨されていますので、これさえ交換すれば、半永久的に使用が可能です。
・使い捨てカイロとは比較にならないほどの保温性（本体に同梱されているフリースケースに入れていないと熱すぎます。）
・小さいサイズの燃料缶であれば、サイズもコンパクトでウエストバッグに余裕をもって収納できる。
・とにかく、頑丈！
・価格が手頃！
・男らしい、武骨なデザイン・
買わない理由が見当たりません！
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5.0/5
カラーリングの白が写真と比較し若干強く、全体的に予想と違っていましたが、サイズ表を参考にした大きさがぴったりで通気性の良い作りも気に入りました。
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5.0/5
ジェットヘルにゴーグルを合わせて使用しているため、口周りの風よけと虫よけにと購入しました。カラーリングが予想通りで気に入りました。気軽に洗えそうなので色違いで数点購入予定決定です。
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5.0/5
ジェットヘルに合わせようと購入しました。最初は100％のワンランク安いモデルを注文したのですがあいにく品切れ。よく探してみるとカラーはアキュリが断然カッコよく結果として良かったです。左右非対称のカラーリング、形状的にもフィット感よく、もっと早くジェットのシールドから切り替えればよかったと思いました。
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5.0/5
バイクから降りて上着を脱ぐと
アンダーシャツ1枚なので、
その時の上着用として購入。
特に真夏は結構な汗ですからね。
小さく折りたたみたいので、薄い生地でシワになりにくいなのが良いです。
セールで半額だったのもグーです。
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5.0/5
今までは、コミネのハンドルカバーとサーモトロンのインナーグローブを使っていましたが、デイトナのグリップヒーター(巻くタイプ)を取り付けてみたら、五分で熱くなりすぎるので、少し厚手の物を探してこの商品にしました。
決めた理由は、
・縫い目が外側にあるのでサーモトロンの指先の引っ掛かる感じがなかったこと
・少し厚手で、内側が起毛になって程よい温かさが徐々に伝わってくること
・手の甲の部分が、防風になっているのでハンドルカバーからの隙間風を感じなくなったこと
・手を入れるときにするっと入り装着が楽なこと
サイズ的には、ほかのインナーグローブはMでしたが、この商品はSでぴったりでした。
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5.0/5
身長170センチ台前半、体重60キロ前半の私にはちょうど良い感じです。
参考にワイシャツが首回り38、袖が82、ユニクロサイズでSです。
素材の伸縮性が非常に良いです。
なによりデザインがカッコイイ！！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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歳なのか分かりませんが、さすがに若い時と違って真冬にメッシュグローブとはいかなくなったので購入しました。
本格的な冬用グローブとなると1万円以上の物がザラですのでこの低価格は嬉しい限りです。
他の方のレビュー通りにこのグローブは通気性皆無です。
よって装着中は汗が乾きませんので手汗の多い方なら1シーズンで使い捨てになる事でしょう。
私もそのクチですので、持って2シーズンぐらいかな？と思っています。
このグローブの特筆すべき点は保温性と操作性の両立でしょう。
本当に安物な冬用グローブですと単に分厚い生地で保温性を保っているだけに過ぎませんので細かい操作が犠牲になてしまいます。
特にウインカーなんかの指先で行う操作は正直言ってテンパります。
このグローブなら適度な厚みですので操作性も犠牲になりません。
2シーズン3000円と考えて、3回買い換えをしてようやく1万円程度のグローブと同等の価格と言った所でしょうか。
さすがに1万円以上するような上等なグローブでも6年も使っていればヘタってきますから、新品を使い捨てするのもまた賢い選択なのではないでしょうか？
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5.0/5
ホンダのカタログを見て欲しくなり購入しました。
バイクでの使用はせず電車で出かける時に使ってます。
A4も楽々収納しても大きすぎず、ファスナー付きなのが良いです。
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