3.6/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 3 |
| 着用感 | 4 |
表面の仕上げに裏糸の色が混ざっていたりします。
パッドの位置調整もあり、裾を折り返すと反射テープもあります。
延びる感じも良いです。
コストパフォーマンス的に満足しています。
色落ち激しいので注意です。
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3.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 3 |
思ったより伸縮性がありません。首元の裁縫も弱いです。袖に不要な縫い目があり、その段差が不快です。脇の下メッシュのベンチレーション機能は良いです。デザインだけは最高だと思いま。す。5300円位の送料無料でコスパまずまず。着心地(シフトの方がしなやか)と質で個人的には総合的に78点でした。カモ好きは限定品なのでお早めに♪
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3.6/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 4 |
最初コミネ製のメッシュパンツを注文したがサイズが合わず返品。
希望サイズもなかったため他に探していたところこちらの商品を発見。
自分の特殊サイズの下半身に合うサイズも有り即注文。
オフ系のバイクでも合うデザインでフルメッシュ。
外見からはフルメッシュだと気付かないぐらいだが内側からは外が透けて見える不思議な
織り方で強度もあるようです。
まだ使用前の試着のみですが、ウエストはマジックテープとベルトで調整可能。
最大幅にしても腰横に切れ込みをいれずに生地が繋がっているためシャツ等がはみ出すことはないです。
膝、腰のプロテクターはかなり柔らかいためプロテクターというよりはパットと呼ぶほうがいいかも。
あとは信号待ちでどれだけエンジンの熱が伝わらないかという事だが梅雨が明けてから
のインプレになるでしょう。
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3.6/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 3 |
| 着用感 | 4 |
2年程使用していますが、なかなか良いと思います。生地は柔軟で履き心地が良く、サイズは普段ユニクロの32を履いていますが、同じ32(L)で丁度良い感じです。膝プロテクターは付属のものではズレてしまうので、ラフ&ロードの肘プロテクターのストラップを外して交換したところ、収まりが良く正解でした。この価格で内容が良く満足しています。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 0 |
| フィット感 | 3 |
ツーリング先での散策用に購入しました、製品自体の質感はまずまず不満は有りません。
デザインが写真と全く違っていました、開封したときはベツ物かと思いました。
メーカーやデザインに、特別想い入れは無かったので問題無いのですが、気に入って注文される方はご注意下さい。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
| 着用感 | 3 |
サイズは良かったのですが、生地が思ったより薄い。
丈が長いのは良かったが、膝のプロテクターの位置が少し高い。
あと、膝の裏地薄いので膝を曲げるとプロテクターが当たって痛い。
期待していたほどの商品ではありませんでした。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
他のメーカーの同等品と比べ、コスパが良いので再度購入しました。前回はXLでピッタリだったのですが、ツーリングの途中で脱ぐのが大変だったので、2サイズ大きくしてみました。全体的に大きくなったので、首回りが広すぎる感はありますが、暑い時期でチャックを喉元まで上げる事はないので、問題ないと思われます。また、袖がやや長いのも許容範囲内です。大きくなったとはいえプロテクターがズレる程ではなく、サイズアップは正解だったと思っています。
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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
アメリカンバイクのため積載性が乏しく、財布やスマホを持ち歩くために購入しました。
サイズとしては、思っていたよりコンパクトで財布・スマホ・幅２㎝のカードケースを入れると余裕がない状態でした。
しかし、給油カード等は外側のポケットに入れられるため、給油時のカードの出し入れはしやすいです。
当方、身長160cm体重50kgですが、ベルト部分についてはサイズ調整でジャストに対応可能でした。ただ、ベルト余長部分がでるため、マジックテープなどで固定するとよいと思います。
ベルト部分が薄く、長時間つけていると不快感を感じる方もいるかもしれません。
通気性やフィット感のある材質のベルトだとさらにベストだと思います。※価格を考えれば合格点です。
革製のポーチも考えましたが、価格・メンテナンス・消耗品として考えれば、こちらが一番でした。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
裏
カーキっぽいグレーのジャージともまぁ合わなくはない
ネイビーのジャージともまぁ合わなくはない
黒のジャケットとも問題なし。
淡いグレーのウインドブレーカーとも問題なし。手持ちのトップスとは合わせられそう
いつもズボンはジーンズで靴はトレッキングシューズかガエルネ フーガ。街乗りから日帰りツーリングまで。河川敷にはブーツアウトのTroy LeeのREVパンツでFOX COMP5でフル装備。
しかし、ジーンズは街乗りならいいが、林道などでは動きずらさが少しと汗などの乾きが悪い点が不満。プロテクターを装備したら結局見た目も崩れる。またCOMP5やrevパンツをオフロード10%程度の普段のツーリングに使用するのは大げさ、ということでツーリング用にと思って購入しました。
アウトドア風というかまんま登山パンツにプロテクターをつけたって感じで、価格も有名ブランドの登山パンツ＋プロテクター代くらい。
カラーは淡めの定番2色＋ちょい攻め気味の黒系迷彩の３種類。
サイズが豊富。
防風性で結構暑いので真夏は正直厳しそう。
柔らかいニーシンプロテクター付き。
ストレッチなので動きやすさはジーンズよりマシ。
ウエストはゴム入りでベルト付き。
膝から上、前側のみメッシュの裏地付き。
ポケットはどれもちょっと小さめ。
当方ウエスト71cm、xsサイズでベルトを絞らなくてもぎりズレないくらい。
シルエットは細めだが細すぎなくてちょうどいい。
ショートブーツでブーツアウトはもちろん、オフブーツにブーツインでもそこまで違和感なく履けます。個人的にブーツインはやらないけど。
購入にあたり他に候補となったのが、ラフロのカーゴストレッチコットンパンツとパワーエイジのコットンカーゴパンツ。
ラフロは他より随分安いが普通の作業着にプロテクターが付いただけのような野暮ったさでワークマンかなんかのパンツにニーガードでいいような気が…
パワーエイジは安っぽいミリカジ風だがシルエットはまあまあ綺麗。色は無難な単色ミリタリーカラーで４種類。通風性。腰と膝にプロテクター。サイズが微妙で価格が高い。
色はパワーエイジのに好きなのがあったけど、某通販サイトで定価より３割近く安くなっていたこちらの迷彩をチョイス。
次点で安かったグレーと迷いましたが自分的には一番縁遠いカモフラ柄、手持ちの上着の色と被らないので逆に良かったカモ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
以前はコミネ製のつま先から中央部までゴムの底が付いたものを使っていました。丈は同じショートサイズです。購入から５年経過し生地が痛んできたり、かかと側のマジックテープの一部が劣化してきたので購入しました。
かかと側の貼り合せ部の上下端にスナップボタンがあり装着しやすく、かつ取れにくいので安心感があります。
購入時に一番悩んだのはサイズです。25cmのワークブーツ安藤製靴501をライディング専用にしています。このサイズならMサイズが適合ですが、コバが張り出していますので通常の靴よりも前後左右のサイズが大きくなります。この件は折り込み済みだろうと判断してMサイズを購入しましたがぴったりでした。靴のサイズに対応できるように伸縮するようになっていました。
ゴム底が無いので底部の耐久性が心配です。
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