KOMINE:コミネ

ライディングウエアの中で、意外に見落としがちなのが「グローブ」です。
今年、低速での「にぎりコケ」が、多かったのですが、必ず怪我をしたのは「手」でした。
軽傷でしたが、怪我をしたことは事実で、真剣にプロテクター付きのグローブを検討した結果「KOMINE コミネ GK-149 チタニウムレーシンググローブ アレックス」に、たどり着きました。大変作りも良く、安心出来るグローブで「Lサイズ」を購入しましたが、サイズが小さいです。特に指輪をしているので、グローブ装着時は気をつけなくては行けない状況ですが、少しずつ使用しているうちになじんできました。
他のメーカー同様、サイズに対しての目安を数値表記してもらえるとありがたいです。
一番最初の装着時、指輪が食い込んでしまい、大変痛かったので「星4つ」とします。
それと、薬指と小指が繋がっています。少し怖いです。

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容量がアップできる点、背中に当たる部分がしっかりと風が通るようパットが取り付けられている点など使い勝手は良いと思います。
また、個人的にはデザインもよく、見た目も安っぽい印象は受けませんのでコストパフォーマンスは非常によいと思います。

容量をアップさせる前は、バックの形が流線型のためさほど大きな物は入りません。
私はちょっとしたお出かけに長財布、携帯、タオル、ディスクロックなどを入れており、これに折りたたみ式のカッパ程度であれば余裕で入ると思います。
温泉などに出かけるのにバスタオルなどを持って行く際には容量をアップさせ、広げた部分（通常使っている部分とは仕切られています）に入れていきます。
バスタオルを入れるとかなり容量を使ってしまいますので大きな箱に入ったお土産などは少し厳しいかもしれませんが、何も入れていない状態であれば、かなりの収納量はあると思います。
拡大した部分に書類入れも付いていますので、私は常に車検証を入れています。

また、大きい物は必然的にバックの上側にしか入りませんので背負ったときに主さを感じにくいというのも良いと思います。
バック自体の重さも気になるほどではありません。

欠点をあげるとすると、商品画像でもわかるとおりジッパーの部分がむき出しにならないようカバー付けられているのですが、荷物を出し入れする際、少々手間がかかってしまいます。
すぐに出し入れしたい財布や携帯などが入る程度ポケットなどが外側に着いていれば良いのですがそれもありませんので、ちょっとコンビニで降りて買い物、といった場面では少し面倒ですので、個人的にはツーリングなどでは良いですが、ちょっとした買い物に出かける際には使いづらいな、と感じています。

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ブーツを脱がずに短時間でササッと履けます。
ツーリング途中ちょっと寒いなと思ったときは思いつきやすいですね。
腰に巻きつけて足部分はベルクロで留めるのでお尻部分はちょっと冷えますが防寒ではなく防風目的なので走ってるときは風が当たらずそれなりに暖かいです。
ただし真冬はやはり防寒目的のオーバーパンツが必要だと思います。

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ナックルガードがついていて安全性とデザインのポイントになっていて、握りやす方だと思います。
メッシュということで夏用に購入しましたが、メッシュの目が細かく風通しはあまり良くありません。春秋用として、使用しています。

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自分は身長173センチメートルの体重60kgの体格でLサイズがジャストでした。細身なのでウエストには余裕がありますが太もも辺りはピッタリサイズなので購入時にはサイズチャートよりも実際に試着してからをお勧めします。

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シーズンに入るとアパレルはサイズの在庫切れが多いので、今年は早めに注文させて頂きました。
前に買った他メーカーのフェイクレザーの物が、3年チョットでボロボロに劣化し、こりたのでナイロン製で探しておりました。
コミネさんの物が評判良かったので、今年の新製品のなかからデザインで選びました。

現物が届き、価格が安くてもしっかりしていて大満足です。
サイズもサイズ表で選んだのですが丁度でした。

インナーが脱着出来ないなどコストダウン要素はありますが、今まで殆どしたことないのでこれで十分ですよ。

パッドもヒジ、カタ、背中に標準装備。
胸はオプション（SK-619）なのでまた近い内に注文しようと思います。

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生地薄いのにプロテクターが重めで寄ります。
たまたま持っていた軽量なやつに入れ替えて相応な感じ。

風はちゃんとさえぎる。
10℃後半~20℃後半が適温。
15℃以下は寒い。
10℃以下は無理そう。（個人の感覚です）
雨はダメ。

一点、
フードを取り外した際、チャック部をしまえる様になっているものの、
えり全体がふにゃりとしているのですぐ出てきてしまう。
個人的にえりはカチッとしているのが好きなので残念。

でもその他は細部まで良く作られているし、
ユルすぎず、ガッチリすぎず、使えるシーンが多いのでコスパ高いと思います。

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WEBにて購入しました。購入前は、他の型番もいろいろ見てチェックしましたが、人気が高く値段は高いが細部まで工夫されているので決めました。
実物を見ていないのでサイズなど不安はありました。サイズもピッタリでした。
早速着用しツーリングに出かけましたが、思ったほど暑くなく、着心地も良いです。

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ツーリング先で散策することもあるので、手ごろでカッコいいパンツを探していました。
スキニー+プロテクション+シャーリング装備というジーンズは他にもありますが、これはデザイン+性能を考えるととてもコストパフォーマンスに優れていると思います。

細部の作りは一般的なジーンズ相当だと思います。腰周りのプロテクターや膝のパッドは適度な厚みで、邪魔にならず安心感があります。
他のインプレッションでジャストサイズを推奨されていたので、174cm・65kgの体型でLサイズにしましたが、ぴったりでした。冬でもヒートテックタイツなら履けそうです。
またシルエットはスキニーですが、裾は比較的余裕があるので、ショートエンジニアなど足首にボリュームのあるブーツでもフィットできると思います。

バックステップ気味なバイクに乗っていると、膝を曲げているせいかパンツの膝の部分がだんだんずり上がってきてしまい、パッドの厚い部分が膝頭からズレてしまうことがありました。少し履き込んで自分の体型に合うようにする必要があるかもしれませんが、機能とデザインを両立し、かつこの値段であれば些細なことかも知れません。

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スライダー付きに革パンツを買いましたが、ウェストの調整機能がなく困っていて購入しました。
サスペンダーはたくさんありますが、革パンに合わせてどうなのか不安なものが多かったので、コミネ製を選びました。
性能・デザインともに満足しています。確かにクリップが小さいとは思いますが、走行会中に外れるということはありませんでした。光沢があり質感もいいと思います。

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