KOMINE:コミネ

ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価

老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!

総合評価: 4 /総合評価6843件 (詳細インプレ数:6654件)
買ってよかった/最高:
2350
おおむね期待通り:
2929
普通/可もなく不可もない:
1054
もう少し/残念:
276
お話にならない:
169

KOMINE:コミネのアパレルのインプレッション (全 4166 件中 1341 - 1350 件)

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め~たんさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: X-ADV | グロム )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
着用感 5

春秋のライディングパンツが欲しいと思っていましたが、この間デニムやカーゴパンツで十分!
なんて思いもあり購入しませんでした。
しかし、防風面から言うと綿パンは風も通しますし、安全面ではプロテクターがないことから今回購入に向け選定を開始しました。

この商品は、ナイロン系の防風機能と膝腰のプロテクター。
気温上昇時にはファスナー開放でのベンチレーション!
最後は腿部の表面を開放したメッシュ仕様と、春秋に求められる機能をフル装備していたので購入しました。

実際に使っての感想は、プロテクターの装着感もさほどなく膝腰のギャザーも柔軟に機能していることから違和感なく使えます。
ナイロン生地はあくまでも簡易防風程度で考えればOKですが、防寒は無理でしょうね…
パンツ内の保温性は高くないですが、真夏はこのパンツを使用せずメッシュパンツの使用をおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/16 10:22
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jaXaさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CBR250RR (MC22) | GSX-R750 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
フィット感 5

【何が購入の決め手になりましたか?】
見た目の格好良さ、カラー、必要最低限のプロテクション。
メーカーロゴの主張が控えめで良い。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
Lサイズを購入し、ドンピシャだった。中指と薬指の部分に滑り止めが施されているため、あまり意識せずにレバーに指を軽くかけておくことができる。親指と人差し指はスマホ操作対応になっていて、こちらも問題なくタッチに反応してくれる。
【ポケット数やプロテクターの有無】
写真の通り、転倒した際に突きやすい掌の部分に大きめのカーボンプロテクターが配置されている。わりと手首側にも延びているので防御力は十分だと思うが、ハンドルを握り込んだ際に干渉してくるのが少し気になるか?
【その他】
見た目よりも風通しが良く、ちょっとでも寒いなと感じた日に使うとキツいかも...
あと、今のところ問題ないがメッシュ部分の縫い目が弱そうに感じる。

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投稿日付: 2020/04/14 15:33

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kobakova27さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CBR250RR (MC22) | グロム | KLX250 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

上下とも購入し使用しています。
涼しさとサポート感に満足してます。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
171cm、64kgですが、上下Mサイズを使用しています。
コンプレッションもしっかりしており自然と姿勢が正される感じです。
その分、脱ぎ着がしにくいことと、好みによってはキツ過ぎると感じるかもしれません。
スポーツ走行用と考えるとしっかりした着圧があって良いと思います。
ヒートテック的な着心地を期待するとキツいと感じるはずです。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
暑い季節もサラサラした感触が続き、風を受けると涼しさも感じます。
背中のメッシュ部分も伸縮性があって動きを阻害されることはありません。
夏のツーリングの際にはメッシュジャケットの下に着用していましたが、メッシュを通る風の涼しさを感じることができました。
日焼け防止にもなり、また素肌が透けて見苦しいということも防止出来ます。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
裾の部分に滑り止め効果の大きいゴム帯が設定されているのですが、その縫製が悪く、すぐに糸がほつれてきました。
ゴム帯が完全に取れてしまうことはありませんでしたが、結局身内に工業用ミシンで縫い付け直してもらって使っています。
他にインプレッション投稿されている中で言及されていないので、私がたまたまハズレを引いた可能性もありますが・・・価格も安くはないので、残念だった点です。

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投稿日付: 2020/04/12 10:01

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kobakova27さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CBR250RR (MC22) | グロム | KLX250 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

上下とも購入し使用しています。
涼しさとサポート感に満足してます。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
171cm、64kgですが、上下Mサイズを使用しています。
コンプレッションもしっかりしており自然と姿勢が正される感じです。
その分、脱ぎ着がしにくいことと、好みによってはキツ過ぎると感じるかもしれません。
スポーツ走行用と考えるとしっかりした着圧があって良いと思います。
ヒートテック的な着心地を期待するとキツいと感じるはずです。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
暑い季節もサラサラした感触が続き、風を受けると涼しさも感じます。
股下のメッシュ部分も伸縮性があって動きを阻害されることはありません。
夏のツーリングの際にはメッシュパンツの下に着用していましたが、メッシュを通る風の涼しさを感じることができました。
日焼け防止にもなり、また素肌が透けて見苦しいということも防止出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/12 09:53

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ヒロさん(インプレ投稿数: 174件 / Myバイク: SL230 | セロー 250 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

普段はウエストバッグを使っていますが、ウエストバッグに入れる程、荷物を持って行かないツーリングがチョイ乗り等には非常に使い勝手が良いと思います。
前面のポケットにはスマホ、メインポケットには財布、モバイルバッテリー等入れています。
カラビナが付いているので、バイクから降りた時にはキーをカラビナに引っ掛けておけるので、非常に助かります。
コスパも良いと思います。

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投稿日付: 2020/03/30 12:41

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kobakova27さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CBR250RR (MC22) | グロム | KLX250 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
着用感 4
機能性 5
防寒性能 4
  • 室内灯も反射します

    室内灯も反射します

  • フラッシュ撮影するとこんなにも反射

    フラッシュ撮影するとこんなにも反射

  • 喉元がもう少しソフトだったら言うことなし。

    喉元がもう少しソフトだったら言うことなし。

【何が購入の決め手になりましたか?】
黒一色でいかにもバイク用というジャケットが多い中、差し色が入ってフードがついているデザインはスタイリッシュでスマートだと思います。
全面にリフレクトプリントがされたこちらのカラーも正直カッコ重視で選びました。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
身長171cm、体重64kgですが、LサイズとMサイズで迷いました。
結局Mサイズを選びましたが、中にたくさん着込む場合はキツいかなと思います。
特に腕ぐり、肩周りがタイトな印象です。
プロテクタやインナーも全部揃った状態で試着してサイズ選定することをお勧めします。
(Webikeさんの返品ルールを確認してから試着すること推奨)

【ポケット数やプレテクターの有無】
ポケットは左胸の一箇所(スマホ入れ的な)と、左右脇腹にあります。
脇腹のポケットは中がフリース素材で暖かいので出先で手を突っ込んで温めるのに便利です。
ショルダーとエルボーはCEタイプのしっかりしたプロテクタが装備されています。
チェストもハードタイプのものが装備されていますが、こちらはCEではないようです。
バックだけはソフトな簡易タイプが標準装備です。
個人的にはバックとチェストのプロテクタは取り外して、ハードタイプのチェスト+バックプロテクタベストを中に着用しています。

【ベンチレーションや風切り音など】
背中の左右と腕前側左右にベンチレーションが装備されています。
ファスナーで開け閉めするタイプです。
効きも良く、温度調節が容易にできます。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
中に防寒インナーを着ていれば、冬でも十分な暖かさだと感じました。
風もしっかり止めてくれます。
商品名はソフトシェルですがそれなりにしっかり感のある生地なので、スポーツライディングをしようとすると多少動きが制限される感じはあります。
ソフトという言葉の響きに過大な期待をしなければ、十分に動きやすいとは思います。

【比較した商品はありますか?】
同じくコミネさんのJK-590と比較しました。
ほぼ同等の製品と思いますが、JK-590の方は取り外したインナーだけでもジャケットとして使えるようになっており、フードもインナーに付いています。
個人的には
・取り外したインナーをジャケットとして使う機会がなさそう。
・春先などはアウターだけで使いたいが、その時もフードがあってほしい。
ということでJK-579を選定しました。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ほとんどないものねだりな要望ですが、喉元・襟周りだけ素材が柔らかいとさらに良いと思います。
寒い時は出来るだけ一番上までファスナーを締めて襟周りから風が入るのを防ぎたいのですが、そこまで閉めると喉元が苦しいのとヘルメットと干渉するので少し開けることになります。
ネックウォーマーを使うと首が動かしにくかったのでハイネックのヒートテックインナーで対策していますが、せっかく暖かいジャケットが活かしきれていない感があります。
ジェット型ヘルメットなら気にならないかもしれませんね。


縫製など基本的なところの品質も良く、この値段でプロテクタも充実していて非常に満足しています。
冬でも積極的にバイクに乗るようになりました。

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投稿日付: 2020/03/29 15:01
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SAIさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: PCX160 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
フィット感 5
  • 手の甲の一部にパンチング加工

    手の甲の一部にパンチング加工

  • 手のひらにもカーボンプロテクター

    手のひらにもカーボンプロテクター

  • ナックルプロテクターの三か所にエアインテーク

    ナックルプロテクターの三か所にエアインテーク

防御力の高いレザーのメッシュグローブが欲しいと思い、本製品を購入。
メッシュグローブと銘打ってありますが、メッシュの部分はほとんどありません。
冷却効果という点では、甲の一部分にパンチングが少しと、ナックルプロテクターの部分にエアインテークが三つあるくらいです。それでも、レザーのグローブが欲しかったので、後悔はしていません。

あまりスースーしなさそうですが、その分春先から使えるかもしれません。

スマホ対応とのことで、試しに操作してみましたが、思った以上に操作できました。
その点も評価したいと思います。

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投稿日付: 2020/03/01 21:05

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じぇべさん(インプレ投稿数: 119件 / Myバイク: トレーサー900 | PCX150 | Z125 プロ )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
着用感 5

購入して3シーズン目の使用です。
身長169cm、体重73sのマッチョ体系でLサイズを履いています。
尻と腿がややタイト感はありますが、ストレッチ素材で膝上のシャーリングもあってそれ程苦にはなりません。
裏地がボアのため10℃以上ならアンダーパンツとこれだけで十分暖かく、防風効果もあるので気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/02/25 22:57

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Dips11-25改さん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: AIRBLADE125 [エアブレード] | K1100RS | STRADALE 800 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

初めてこのグローブをはめてみましたが、フィット感は抜群です。
今は寒くて長時間の走行は出来ませんでしたが、フィット感がよく、グリップにもしっくり行きます。
暖かくなってからの、長距離のツーリングが楽しみになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/02/21 14:38

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tacさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: F 900 XR )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 4
着用感 4

真夏のツーリングで必ず使っています。半袖だと透けるので、冷感の長袖インナー着用で夏場でも涼しく走れます。
プロテクターもしっかりしているので万一の時でも大丈夫だと思います。
ただ、他の方はわかりませんが背中側のプロテクターが反り返ってしまいそこだけどうもしっくりきません(保管方法などが悪かったのかもしれませんが…)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/02/04 19:31

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