ユーザーによる AGV:エージーブイ のブランド評価
モーターレース界の発展とともに歴史を刻んできた「AGV」。往年の名レーサーのレプリカヘルメットを多数ラインナップしています。時代を築いた数多の歴代ワールドチャンピオンの栄光をあなたへ!
総合評価: | 4.2 /総合評価79件 (詳細インプレ数:70件) | |
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買ってよかった/最高: | 38 | |
おおむね期待通り: | 26 | |
普通/可もなく不可もない: | 10 | |
もう少し/残念: | 2 | |
お話にならない: | 3 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
最高でした!コスパ良き!AGV信者増えよう!
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4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした
【フィット感はどうでしたか?】
すこしきつめ
【使ってみていかがでしたか?】
フォルムがよくて気に入っています
【機能面など商品の仕様を教えてください】
インカムのスピーカーが入るスペース
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません
【他商品と比較してどうでしたか?】
比較的安いのに高級感があってよいと思います
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
前回のK3-SVよりフィット感は増しています。
SHOEI、ARAIと比べても遜色ないのではない感じがいたします。
つくりもエントリーながらしっかりとしています。
皆様も書いていますが視界は狭い方かと思います。ピンロックの淵も目に入るので尚更。
左右的には問題なしかと。
しかしながらこの値段でソレルナがかぶれるのは魅力的ですね。
重さもK3SVより少量ですが重いです。
ベンチレーションもこちらが上です。しかしサンバイザーの便利さを考えると悩みどころですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
良くも悪くも外国メーカ
少し設計と素材、質感はおおざっばに感じます。
デザインは間違いなし、色も素敵でカッコいいです。
日本人には少し前のめりな重心の印象です。鉢の部分で支えている感じ。
SHOEI、ARAIのようなホールド感ではありません。
ですが重量が軽いのでそんなに負担はありません。
東京?静岡まで試しツーしましたがどこかが痛くなる、疲労はありませんでした。
ベンチレーションはそこまで聞きませんがシールドのセンターをちょい開けできるのですごくダイレクトに風を入れられます。
インナーバイザーも重宝しますし品物的には大満足です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
k-1は二個目の購入。リーズナブルでデザインが良く、内装も気持ちが良いです。
アジアンフィットですがショウエイやアライに比べてワンサイズ小さめを選ぶと丁度良いです。
私はアライはLですがAGVだと?サイズで丁度良いです。(個人の感想)
気持ちの良い内装ですが、残念な点もあります。センターパッドのおでこに当たる部分に固定用ベルクロが
あるのですが、このベルクロがすぐに弱くなり、ずれておでこにチクチク当たってきます。
ですのでスポンジ側ベルクロを撤去して使ってます。その方が快適です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
派手なのが欲しく購入しました
フィット感もしっかり守りつつ窮屈過ぎないといった感じでとても良かったです
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 3 |
初めてのAGVのヘルメットになります。
今まで、アライのヘルメットでした。
サイズは、アライがMなので同じMにしてみました。
使用してみると、フィット感は良いのですが内装のスポンジが硬いのか長時間使用していると、アゴのあたりが痛くなります。
シールドの交換が非常に簡単なので、これは良いと思います。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 3 |
ツーリング用にとデザイン性に惚れて購入しました。
※写真では社外品のシートをシールドに取り付けております(本品に付属しません)
見た目の良さ派手さにより所有感と周りからの注目度は抜群です。
Lサイズを購入しましたがSHOEIのLがぴったりの私には少しゆるく感じますし、サンバイザー内蔵のせいか帽体はすこし大きめです。
ツーリングで使用するとベンチレーションの多さはとても嬉しく快適性をグッと上げてくれます。内部の通気性は良い方かと思います。チンカーテンも顎前からの風の侵入をすこし防ぎつつ、メットの着脱に邪魔になりにくく便利です。国産と比べると静粛性は劣ります。
インカム取り付け専用スペースがありますしSENAのSMH10の取り付けはスムースに行えました。マイクもスピーカーも問題なく仲間との会話に風切り音が入ることはありませんでした。
内装の着脱はごく標準的で難しいことは無く、取り付けた後にずれる心配もありません。何度か内装をネットに入れて洗濯しましたがスポンジがヘタったり部分的に破けることは今のところないです。顎部と後頭部が一体で部品点数が少ないのも楽です。
3年ほど使っていますが今のところ劣化や破損は一切ありません。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
何十年ぶりのAGV。カッコいいですね? 内装もしっかりしていてホールド感も抜群。
今のこのクラスのヘルメットは静かですね。あと、バランスが良いせいか軽い。
といいことずくめのAGV。唯一の難点はレースを意識しているせいが、フリップアップでないので、ジェットとフリップヘルメットに慣れているので、完全フルヘルは閉塞感が凄いです(笑)
重要項目
【期待外れだった点はありますか?】前面あごのエアーインテークはメクらで開閉しない
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】ふりっぷあを出してください。
【比較した商品はありますか?】シューベルトC3
よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか?】やっぱAGVブランド力、ロッシファン。ベーシックはそれほど高くはナイ。のに、品質は一級でカッコイイ。
【実際に使用してみていかがでしたか?】とても軽い感じ。
【取付は難しかったですか?】ラチェットのあごベルトは使いやすいですね。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】フィット感は抜群。頭が小さめに見えるデザインです。
【ポケット数やプレテクターの有無】テールスポイラーがカッコいいです。
【ベンチレーションや風切り音など】エアーインタテークが無いのが… だからデザインがいいのですが。
【その他】とていもいいヘルメットでした
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もうご存じたったらすみません。
前面あごのエアインテークは裏側に開閉レバーがありますよ。チンカーテンに隠れているので自分も最初はわかりませんでした。
説明書きがあった方がいいのでは?と思っています。
えびさん、こんにちは
うっそー! ナップスのヘルメット担当に聞いても、それは開かない、と説明されました(笑)
絶対に説明書きに書くべきですね(笑) ありがとうございました。
4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 3 |
フィット感 | 5 |
A社やS社に比べ軽く、デザインやカラーもシンプルで◎
同じデザイン、AGV社製製品を見ないのでレア感(満足感)が少し。
お値段が少し高めでしたが、特価品を運良く購入できた。
直営SHOPは限られているのが△ですし、全国展開の量販店でも取り扱いが少ないし、
アプションパーツ購入や試着もしにくいが、レア感故のメリットとして納得。
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