使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 3 |
GTエアーに比べると少し軽い。シールドの開閉が慣れるまで使いにくい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。
X14も購入して4年。以前X9のときに内装を一新したとき好印象だったのでX14にもと思い購入しました。
【フィット感はどうでしたか?】
新品のときのフィット感はこうだったのか!と感動するぐらいでした。ちょっと窮屈かな?と思いましたが、使っているうちにその窮屈感もなくなり快適です。
【使ってみていかがでしたか?】
新品の肌感、スポンジのコシと全てが気持ちよく使えます。新品はいいですね。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
X14は内装で微調整ができるのですが、この調整機能、使ったことないです。。吊るしの状態でそのまま使えます。
【期待外れな点はありましたか?】
なし。
【他商品と比較してどうでしたか?】
なし。
ちょうどWebikeでSale中だったのと、ポイントの有効期限が近かったので。X14の内装はメーカー取り寄せで8月ぐらいに納品されれば良いかなと思っていたら、早く到着しました。シーズンインに丁度よいタイミングで助かりました。お陰で快適なライディングができます。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
見えやすさ | 4 |
あまり色付きシールドは好きではないが、やはり眩しさには勝てず、このバイザーを取り付けた。眩しさには効果有り。
しかもトンネル多いのですごく助かります。長く使えそうだ。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
見えやすさ | 4 |
使い勝手良好です。
虫が衝突して急に視界が悪くなっても、サッと上げれば視界良好になるので便利。
スモークの濃さも良いバランスです。
ただし、アライ製品の常で、取説は文章が長く、表現がくどいので読む気がしませんね
製品自体は良く良心的なのですが...
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 1 |
装着してみるとなかなかいい感じなのでこのまま使用します。
エアダクト付近の塗装に吹きムラがあり、質感はいいと言い切れませんが許容範囲内だと思います。
ノーランヘルメット全体がそうなのかはわかりませんが、細かく見ると黒い塗装の部分に細かいブツがいくつか入ってます。
購入する時はよく見て購入してください。
間違っての購入なのでコスパ最悪にしておきます。
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サイズ:XL(61cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
流石に人気のグラムスター!デザインもシンプルで最高です。使用感はまだ数回しか使用したいない為、これからの夏場がどうかな?
フィット感も少し耳の辺りがきつい感じはありますが、個人の頭の形状差と思います。ある程度はインナーが馴染んでくると思い期待してます。Lサイズブラックが合わなかった為、XLオフホワイトに交換してもらいました。
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サイズ:39
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
35が無かったので39を買いましたが、へたるまでちょいキツいかなぁって感じ!
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4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 3 |
機能性 | 4 |
ASAGIから買い替えです。
【良かった点】
ASAGIよりコンパクトになり、メットインに入る車種が増えた
ASAGIでは半端だったインナーバイザーの長さを改善
内装の感触はアライショーエイよりやや劣るが充分
後方のベンチが非常に操作しやすい
【不満な点】
シールドが他社製品より薄い
前方のベンチがやや動かしにくい
インナーバイザーを勢いよく出すと一瞬、鼻に当たる
しっかり覆えるスポーツジェットゆえ、夏はセミジェットに逃げたくなる(笑)
とにかく(価格帯的にも)アライやショーエイより気軽に被れ、実走してもさして不満は感じられません。人気のほどが解ります。
特に125ccピンクナンバー用にはうってつけではないでしょうか?
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
ほんとに最小限なシンプルなヘルメットロックです。安いのがうれしいです。工具もってれば簡単に外せちゃいますが、出来心でひょいと盗んでいくみたいなことは防げるので、短時間なら十分ですね。スズキ用ですが、ホンダジョルノのグラブバーに取り付けました。シート下にフルフェイス入らなくて困っていたので、安くすんで助かりました
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
見えやすさ | 5 |
X15に使用、品番は違いますがティアオフボタンの有無の違いらしいので購入しました、問題無く取り付けられました。
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