まず何と言っても安い!
有名メーカーの半額で買えちゃいます。

OGKのMサイズがぴったりな私には少し大きかった感じです。
とはいえ、決して使えないレベルではありません。
毎日の通勤で使用していますがとても快適です。

機能も素晴らしいです。
正直それほど期待していなかったのですが、思っていたより軽いです。
ベンチレーションはたくさん付いているし、内装も取り外して丸洗いOK
シールドも簡単に外せるので洗いやすいです。

個人的に気に入っているところはワンタッチあごひも。
頻繁に着脱するものなのでとても助かります。

ワインレッドですが写真より暗い赤です。
ですのでいろいろな服装に合わせやすいと思いますよ。

とにかく是非一度使ってみて欲しいヘルメットです。
安くてもいい商品ですよ!

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

レース時代にこの旧型（ツー）を使っていまして、その勢いで3型も仕入れました。旧型時代の思い出は、転倒のショックで顎の部分がつぶれてしまい顎にアミアミの型を付けてしまった^^;
ことがありましたが、この「スリー」はその部分も良くなっているので（確かに顎までの距離はショウエイよりも短いですが）問題ないと思われます。おすすめモデルです。

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スクリーン・シールド（ミラーシルバー）

ヘルメットのカラー（スピリットマットシルバー）に合わせてシールドもシルバーにしました（＾u＾）
購入前から取り換えを考えていましたのでイメージ通りの見た目で結構気に入っています(^^♪

インナーバイザーをダークスモークに交換しているのですがインナーバイザーとWで見ても真っ暗にならないので街乗りでも問題無く使えます。
シールドはダークスモークとミラーシルバーの2種類を同時購入したのですがダークスモークはブルーっぽい黒系に見えてミラーシルバーは黒っぽいブラウン系に見えます。
リーズナブルな価格の割りには歪みも無く視界も良好です(^・^)
シールドがノーマル（クリア）で顔が見えるのが嫌と言う方にはお薦め出来ます。

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初めてのミラーシールドとして購入しました
視界の色が少し変わりますが、普通に乗る分には問題ありません
見た目や機能的には満足ですが、値段が高いので評価は4ですね

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メットホルダーの関係でメットがステップやチェーンで汚れるので購入しました
ハンドル付近なら、汚れる心配もありませんし、取り外すのも楽なのでお勧めです
ただ、セパハンにはとりつけられないので残念…

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スクリーン・シールド（ダークスモーク）

一番手前がダークスモークです（＾u＾）
インナーバイザーもダークスモークに交換しているのでシールドも同じダークスモークに換えるとWでダークスモークになります。
Wにするとかなり暗くなるので真夏の昼間には本領発揮すると思いますがこれからの季節には必要無さそうなので夏までストックしておきます（＾-＾）
価格がリーズナブルなので着替え用にダークスモーク以外の色も何種類かストックしておくとその日の気分で交換して楽しめます(^^♪
シールドの交換はワンタッチで出来るのでお出かけする前に気軽に簡単に出来ます。
ひとつのヘルメットで色々楽しめるので満足しています(^・^)

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初めてフルフェイスを購入しました。以前はジェットのヘルメットだったんですが、視界がジェットと変わらないことに驚きました。走っていても全くぶれず長距離の運転では首があまり疲れませんでした。ピンロックシールドをつけてるのとつけていないのでは、全然曇り方がちがい、何回も息をかけてしましました。ただ少し頬の部分がきつかったので、そこだけ直してくれれば満点でしたね。

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【Webikeモニター】
グラフィックの質感に惹かれて購入。　RX-7　RR5も所有していますがこの質感、シャープなシルエットはSHOEIならではの魅力です。同サイズでは若干x-12のほうが重いようですが、装着時、特に高速での首振り確認時のぶれの少なさは特筆すべき点です。
ベンチレーションはグローブ装着時でもそれほど苦にならないシンプルな機構ですが、上部の開閉レバーは若干操作性に難ありです。この辺りのつくりはマルチテックのほうがシンプルかつグローブを選ばない印象をうけます。ただサーキットメインで考えればそれほど問題にはならないと思いますが・・・防音性、高速安定性はマルチテックの比ではありません。ただし、高速走行時、上体起こし気味にするとトップ辺りから風きり音が出ているように感じられることがあります。軽く伏せる程度でこの音は聞こえなくなるので実用上はあまり問題にならないと思います。
内装はさらっとした肌触りで、蒸れ感は他社と比べて少ないように感じます。この辺りは内装交換パーツの価格の高さにつながる部分ですが、より上質な素材を使っていると感じられる点でもあります。ピンロックフォグシートも新型になりさらに視界が広くなり、梅雨時と秋から冬にかけて大変重宝しています。
難点は価格。ただしこのクオリティーの高さを考えれば納得できる範囲です。グラフィックの質感はネットの画像ではなかなか理解できないので是非実物を手にとって見ることお勧めします。

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Bandit1250Fに使用。純正キャリアを付けるとヘルメットロックを使用できなくなり、本製品を取り付けました。ダンデムステップの取り付けボルトに共締めします。取り付けは簡単でした。無理するとヘルメット2つぶら下げられます。重宝しています。

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インナーバイザー（ダークスモーク）

リーズナブルで取り換えが簡単な（少し慣れが必要ですが…）インナーバイザーはあるのと無いのとでは全然違うと思います（＾u＾）
通勤やツーリング時の朝や昼間は眩しさをカット出来て
暗くなってから帰る時にはインナーを上げてスクリーンシールド（クリアー）だけで走って帰れますので本当に便利です（＾-＾）
※陽が沈むのが早い冬場なんかでは重宝すると思います。

眼鏡をしたままでもインナーバイザーが使用出来るので形も
良く考えられていると思います。

構造上仕方ないと思いますが贅沢を言いましたらインナーバイザーを下げた時はもう少し下まで下りて来て欲しいです。
ちょっと下側の隙間が気になります…

2種類のスクリーンシールドを持ち歩かないで良いので…
通勤・ツーリング派のライダーの方にお勧めのインナーバイザーです。

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