4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
夏場はBELLのBloozerとWinsのG-Force
遠乗りはLS2のヴァリアント
そう、メガネ人にはシステムヘルメットじゃないと使い辛い。
BELLは内装がガサガサ、Winsは風切音が激しい、Ls2は重たいし意外と風切音が気になる。風切音はシステムヘルメットのウィークポイント。
そこで登場!
SHOEIのNEOTECU 某◯ップスさんで試着して、もちろん買うのはwebike(笑
デザインも気に入ったし内装も気持ちいい。密着感も絶妙。
肝心の風切音はというと前述の三者に比べると比較にならないくらい静か!
あとは安心感ですかね。SHOEIだし。
まあ多少の風切音は仕方なし。
気になる点はネックガードと喉あたりの隙間から風がふきこんでくること。
ジャケットとの相性なのか襟ぐりが広めの物はとくに風が巻き上がってくる。
まあ冬場はネックウォーマーで対処するとして、ドライアイ気味の自分としては対策を考えないと。
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4.3/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
やはりメーカー品の内装セットであり、中古で購入したX-14に取り付けました。元々付いていた物が、少々くたびれており消臭剤の匂いもきつかったので購入を決意致しました。交換が少々難儀しましたが信頼できるブランドメーカーの内装セット大変満足しています。
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4.0/5
取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 3 |
72JAMのヘルメットなので問題なく装着です、以前からスモークを装着していましたが今回、夜兼用できそうなフラッシュミラーのライトスモークに、3D成型の割には価格も良心的です。
見え具合ですがスモークは夏の日没直後でも使用可能です、夜間街中までは何とかなりますが、山道のスモーク仕様はライト照射範囲外は見にくいです、比べてライトスモークは山道の夜間でも大丈夫でした、しかも昼間の直射でもUV効果も手伝ってか、眩しくも無くてオールマイティーです。(スモークと比べミラーなので角度に依っては顔丸出しになります)
開閉はしないコンペシールドなので不便さも有りますが、オールドスタイルで良い雰囲気が有ります、アライ製に比べて顎の部分もカバーする長めの為、被るとフルフェイスのような包まれ感が有ります、その代わり夏場は暑いです。
私は画像のようなスナップ調整機能を使い、夏場はシールド下を前に出し風量アップしていました。
シールドは歪みも無くて、傷も付きにくく見易い、汎用が効き他社製オープンにも使用できるなど使い勝手も良いです。
個人的に出来れば2?3センチ程前方が短い仕様があると、夏場の涼しいオープンの良さとコンペシールドの見栄えのバランス良さが両立できると思いますが・・・
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4.6/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 4 |
軽くかなり良い
入口が少し狭い感じ
視野は広くムレもない
但し、100k走行では、風切り音が少し大きくなる
顎にピッタリ収まるwリングも良い
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4.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
通勤でバイクを使用しているので、雨の日や寒い日など年中曇りやすいシーンを走り続けてます。真夏以外はほとんど取り付けしっぱなしですが、シールドが曇らず快適です。ただ唯一、夜間走行の時に映り込む光源が2重に見えたりします。自分は大丈夫でしたが、気になる人は気になるかも・・・。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 4 |
ARAIのRX7Xとの併用になります。
RX7Xと比較して、ベンチレーションと空力性能は1段階上に感じます。空力性能が特に優秀で、高速域ではブレを感じません。90km/hオーバーから体感できると思います。
XLサイズをデフォルトで使用していますが、チークパットはキツめで頭も顔もキッチリカッチリと固定する感じがします。RX7Xの方が優しく包んでくれている感があり、ソフトに感じます。開口部はX14の方が広く、着脱はX14の方が良い感じ。視界はどちらも広く優秀です。
X14はメガネスリットがあるようですが、前傾姿勢で良好になる位置です。正面位置だとだいぶ上側に感じます。内装で調整できるかも。
静寂性はチンカーテン装着によりX14の方が静かです。両方とも肩周りの風切り音が大きいようですが、他社に比べれば十分に静かです。
RX7Xはサンバイザー装着により、ツアラーメット寄りに出来るのが良いですね。
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4.4/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
廃盤となってしまったQuestへの使用です。
アフターパーツが少ない中、ウェビックにはあったので、とても助かりました。
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4.7/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
太ってしまい顔に肉がつき、35?31に変更。
35がヘタってきていたため新品の31の方が若干きつく感じたが、
馴染み始め良くなってきました。
これで顔がアンパンマンにならずに済みます。
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4.6/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
J-FORCE IVに取り付けました。
ミラー・スモークが強すぎず、厚みもあり非常にしっかりとした作りです。
ピンロックが使えるのも非常に良いです。
シールド内側への映り込みも少なくライディングに集中できます。
また、外側から顔が見えにくくなると
ぱっと見ヘルメットが大きく見えないので
全体的なスタイリングも良くなると感じます。
価格が高めですが適応のヘルメットを持っている方は
買って損はないと思います。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
ジェットヘルメットは何個か買いましたがこれほど良いと思ったのは初めてです。
もちろん値段も高かったですが・・・
特に空力性能が良いと感じました。
高速道路でそれなりのスピードを出しても安定感があり、
シールドもしっかりしているので軋み音も全く無かったです。
また、帽体がシャープに作られているので体が小さい人が被っても変な風に見えないと思います。
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