3.0/5
ツーリング途中の休憩で何気なくヘルメットの内側を見ると・・・スポンジがぼろぼろになっていました。しかも触ると砕ける感じ・・・。
レプリカで高いヘルメットだし新品を買い替える気にもならず。
一応SHOEIのホームページを見るとリペアキット発見。
迷わず購入。
バックオーダーがかかりかなり遅い納期予定でしたが予定より3週間ほど早く到着。
説明書みたいのはありませんが外して付け替えるだけですので難しくありません。
かぶってみるとスポンジが復活しただけあって全体的にきつくなりました。
ちょっと高いけど気に入っているのを長く使えるのでいいと思います。
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3.0/5
ネオテックを購入して3回目の使用時にバイクのシートから落下させてしまい、
シールドがキズだらけに・・・(涙)
仕方なしに購入しました。
それにしてもヘルメットのシールドって高価すぎるように思います。
脱着(交換)はすごく簡単に出来ました。
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3.0/5
【Webikeモニター】
XLサイズのAVAND2を購入したのだが、使用を続けていたら奥歯あたりからコメカミに
かけて、ちょっと痛くなったので、XXLサイズのチークパットを購入してみました。
試着したときはXLで問題なかったのですが、長時間かぶると痛くなる様であったのですが、
この商品に変更をして痛みが出なくなった様です。
恐らく自分の頭のサイズがXL~XXLの間だったのでしょう。
ちなみに、arai、SHOEIはXLで問題なくかぶり続けられます。
参考にして下さい。
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3.0/5
機能、値段、デザインには大変満足しているし日頃も重宝しているが、バイクの振動程度でキーシリンダー部のメッキキャップが外れるのはどうかと…
振動とはいっても、CB400SF、バリオスの4気筒で、単気筒等よりも比較的振動の少ない車種です。しかも、両車種とも、走行中に外れました。(笑)
さいわい、バリオスの方はハンドルポストの辺りに外れた部品が引っかかっていたので、アロンアルファで付け直しました。
接着後はまだ外れていません。
しかし、改良してもらいたい所です。
今後、購入予定の方、わざとキャップを外して、アロンアルファーで接着してください(笑)
※もちろんですが、キーシリンダー内部には入れないように、カギが回らなくなりますよ。
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3.0/5
内装を洗濯する際の予備です、さすがショウエイ、ピッタリフィットで簡単装着です、内装のクリーニングサイクルが短くなって、いつも快適にヘルメットを被れます
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3.0/5
通勤用のヘルメットでジェットヘルメットを使用していましたが、
内装部分がちぎれてしまい今回、新しく買うことにしました。
通勤用なので安い5000円程度のヘルメットを探していたら
このヘルメットを見つけました。
着けた感想は、少しきついのと
シールドが非常に開閉しにくく固いです。
なので、コスパ共に考ええると☆3が妥当だと思います。
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3.0/5
便利なのですが、走行中にシールドとシールドアダプターを留める金具がカタカタと音がします。
シールドとヘルメットの隙間がシールドアダプターの分広くなるので、横から風が巻き込んできて多少目が乾きます。
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3.0/5
他に場所がないので仕方ないですが、個人的には位置が低くて少し使いづらいと感じました。
ですがタンデムシートのところにヘルメットを掛けるよりは全然良いです。
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3.0/5
シールドの取り外しには毎度苦労します。
もう少し誰でもイージーに交換出来る様に改善してもらいたい。
破損しても部品がすぐ手に入るところは評価できます。
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3.0/5
どうもアライのジェットはシールドアームが消耗品らしいですね。
まあ納期も速く待たされなかったのでヨシとします。
ただ、取り付け時に毎度苦労します。
そのため気軽にシールド交換する気が起きません。
アライには改善を期待します。
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