ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
総合評価: | 4.4 /総合評価3235件 (詳細インプレ数:3055件) | |
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買ってよかった/最高: | 1764 | |
おおむね期待通り: | 1092 | |
普通/可もなく不可もない: | 283 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 40 |
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
息などで曇らなくなるので快適に信号待ちができます。
ただ、シートとの隙間に空気が入り一旦曇ると、なかなか曇りが解消できなくなります。
総合的には取り付けていたい商品です。
値段に関しては、プロシェードとピンロックシート合わせて1万円ぐらいになるので、お財布が痛いです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 5 |
旧品に不具合を感じてはいなかったが
気分転換で新品交換したところ視界のクリアさに驚いた
慣れはおそろしい
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 5 |
アライヘルメット派なので、この商品一択です。
朝から夜にかけてのツーリング、トンネルなど、かなり便利です。
もう普通のシールドを使用することは無くなりました。
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カラー:ミラーシルバー (ベースシールド:セミスモーク)(旧品番:1205)
利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 5 |
ミラーシールドとして期待通りの物です。
顔が見えなくなるので、車の窓に映った自分がカッコよく見えます!
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サイズ:30mm(旧品番:2734)
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
古いモデルの補修部品でしたが、まだ取り扱いがありとても助かりました。
商品の品質も良く、標準より厚い商品でしたが、顔が?せたのか丁度いい具合にフィットしました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
取付後の性能の変化は判りませんが見た目はカッコ良くなりました。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
この商品はツアークロス3は適応外だったが、TXモタードは適応、TXモタードはツアークロス2と同じはず。ツアークロス2と3は同じストラップカバーなので行けるだろうと若干のギャンブルで購入。
果たして結果は……
全く同じ形状でした。ただ、色は全く違うので気にする人はご注意を。私は全く気にしません。
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サイズ:25mm(旧品番:4476)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
ずっと使ってて愛着のあるツアークロス3。表面の傷はそれほどでもないが内装がくたびれてきた。買い替えも考えたが他で出費が嵩んだので取り敢えずシステムパッドの交換をすることに。
交換した感想はあの頃のフィット感が復活して感動!安いBluetoothスピーカーを使っているが、今までは高速道路走行時には風切り音が大き過ぎてほとんど聴こえなかったのがボーカルが聴こえるようになった。もっと早く交換すれば良かった。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
ARAIの製品なので性能は文句なしでかぶっていて安心感がある。
安全最優先の造りなのでややきつめにフィットするのでかぶり心地は今一つな感じ。
このシリーズはベーシックで値段が高すぎないのでαUαVと、昔から使っている。
気になるのはアゴ紐が短めで顔の長い自分だとぎりぎりでもう少し長さが欲しい。
昭栄の同タイプより5センチは短いと思う。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
長年アライのヘルメットを被っていましたが
VRZの発売が遅れぎみでショウエイに
浮気してみました。
5年位使用してアライに戻りました。
やっぱり自分にはアライが合うみたいです
見た目も使用感も大満足です
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