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スマートフォンホルダー・スマートフォンマウントのインプレッション (全 556 件中 111 - 120 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
丸眼鏡さん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: ジクサー 150 | 200 DUKE )

利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • デカい(笑) 

    デカい(笑) 

  • プレートはプラだけどステー類はアルミ製

    プレートはプラだけどステー類はアルミ製

  • 可動部のツメだけ深いサイズが同封されている

    可動部のツメだけ深いサイズが同封されている

  • Made in Japn がくすぐる

    Made in Japn がくすぐる

  • 消耗パーツなのかな (スライドベースセットは528円)

    消耗パーツなのかな (スライドベースセットは528円)

  • 一体型だと高さが違うみたい

    一体型だと高さが違うみたい

振動でiPhone が壊れるバイク仲間が多い iPhone 新型は指紋認証が無くなり顔認証のみなのでカメラが壊れると不便極まりない。だいだい10万円? なんて高価なものをバイクに付けているわけだから、効果は不明なのだが転ばぬ先の杖

ホルダー自体がぶらぶら? グラグラ揺れるのと、iPhone に隊的なハンドルからの微振動は違うようで、振動吸収ユニットと500円硬貨くらいの大きさ化と思いきや、デカい(笑) これなら効果がありそう。振動吸収ユニットなしににも充て付けできるみたいだけど、一体型だと高さが違うみたい

ネジ止め型とレバー型があり、レバーは容易には外れないようなのでレバー型をチョイス。プレートはプラだけどステー類はアルミ製


デフォのツメも深くiPhone11?13ならしっかり押さえるが、可動部のツメだけ深いサイズが同封されている

Made in Japn がくすぐる

アルミパーツ部分は壊れないと思うし、品質も過不足ないが、ツメの部分がプラだからどのくらいもつのかな… 経年劣化した時に力を入たて脱着したら折れるかも

なので品質の★は4

と、思ったら全パーツ補修部品が出ているから、ある程度は消耗パーツなのかな (スライドベースセットは528円)

直せば使い続けられる思想は大切だと思います。非常に好感が持てる姿勢ですね

コストパフォーマンスが5なのは、こんな感じでサインハウスのは 28,000円? ですから、それに比べたら消耗品を交換しても安いものです(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/14 10:49
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ヒロキさん(インプレ投稿数: 224件 / Myバイク: VT1300CR | F4 | CRF250M )

タイプ:IH-1100Dリジット
利用車種: CRF250M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

もともとデイトナの旧タイプを使用してました。
しかし、これだとスマホのサイドボタンが押されてしまい、使い辛かったのでこちらに変更しました。
ロックもしっかりされるので使いやすいですし、これは人によって好みは分かれますが回転できるようになってるのも良い点です。

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投稿日付: 2022/11/08 20:37
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ゆーさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: TL1000R | グース350 | クリック125 )

利用車種: TUONO1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

手持ちのiPad miniをバイクに取り付けるために使用。
現在使っているバンパーの都合上、本体に直貼り(!)しています。

リッターVツイン aprilia Tuono1000 fighterと
原付二種スクーター Honda CLICK125i にて、ほぼ毎日使用していますが、剥がれる気配も外れる気配もありません。
ナビに音楽にYoutube(!)にアマゾンプライム(!)に、ながら運転にならないように音声だけ楽しんでいます笑

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投稿日付: 2022/10/27 19:31

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シゲさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ニンジャ 400 )

タイプ:IH-1100Dリジット
利用車種: CB125R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

色々な商品がありますが、物理的に完全ホールドしてくれるのは安心感があります。更に春夏はスマホの熱暴走が気になるので風があたるタイプの方が良い気がします。私は振動対策のオプション品を装着して使っています。

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投稿日付: 2022/10/09 22:49

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ゆうさくさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX )

利用車種: Z650
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

【使用状況を教えてください】
Xperia5V取り付けのため購入

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りだった

【使ってみていかがでしたか?】
スマホカバーに取り付けたが、厚みもそれなりに薄く違和感なく使用できる

【注意すべきポイントを教えてください】
本体への取り付け時にこのアダプタの位置が分かりづらく取り付けしづらい。
片手では取り付けしづらい。

【他商品と比較してどうでしたか?】
高価だが安心できる一品

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投稿日付: 2022/10/06 09:49

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burikiさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: KATANA | SPEED TRIPLE 1200 RR )

利用車種: SPEED TRIPLE 1200 RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 横にUSB電源ソケットをタイラップで固定してます。

    横にUSB電源ソケットをタイラップで固定してます。

前車からこれを使用していて、防振機能が優れていると思いましたので、乗り換えに際して
ハンドルバーマウントからステムマウントに変更し、PROがつくものにしました。
高さは必要ないので途中のジョイント部品を抜いて、ベースマウントに直接防振ダンパーと
コネクティングを取付しました。
取付はシンプルですぐに完了するよう工夫されているのが良い点で、マウントの軸に
入る部分がゴムリングで固定されてますので、とても取り付けやすい反面、細いゴムリングの
耐久性は気になります。
次にこれを変えるときには車両買い替え時期でしょうから、それで良いのかもしれませんが
ステム差し込み部を抜いた時に、ゴムリングで固定している部品がばらけてしまい
ステムの中に落ちてしまうのでは?と思います。

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投稿日付: 2022/09/27 23:24

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masaponkさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CB1000スーパーフォア(ビッグワン) | CBR1000RR | CRF250RX )

利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

巷でスマホのカメラが壊れると話題になり、原因はバイクに取り付けている事も関係すると聞いたので心配になりこの耐震スペーサーを取り付けてみました。
今まで壊れはしませんでしたが、走行中にスマホに触ってみるとエンジンから振動が相当感じられました。
この商品を取り付けスマホをセットし触ってみると、結構グニャりと動き、振動を吸収してくれる事を期待できそうに感じます。走行中に触ってみるとやはりマシになったように感じますがエンジンからの振動はゼロになるわけではありません。商品説明にあるように「振動の低減」でした(^_^;)
路面・エンジンからの振動低減に効果はあり、スマホへの影響は減るのでしょう、無いよりマシでしょうと言う感覚です。
厚みがあるので取付後の位置に支障を心配しましたが、スマホがカウルに当たらないギリでセットできました。
画面が近くになって見やすくなった気もします。
これを外して走行する気にはならないので、精神的には安心感があるのでしょう!

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投稿日付: 2022/09/24 08:49

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おさるさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: GSX-S125 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
 既に 「DAYTONA:デイトナ バイク用 スマートフォンホルダー3 商品番号:17232」を取り付けていましたが、振動吸収アダプタの本品が発売されたので、アドオンしてみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 後付アドオンとしてはなんか大き過ぎます。残念な大きさと高さです。

【使ってみていかがでしたか?】
 振動吸収性は良さそうですが、後付なのでスマホを取り付けようとすると本品がクニャクニャと動いてとてもスマホが装着し辛いのが難点です。後付感がとても残念です。

【注意すべきポイントを教えてください】
 後付となりますので、本品の高さが影響してかなり手前にスマホが来ますので、現在の取り付け位置を変更しなけらばならない方も出てくるでしょう。そして走行中はかなりスマホが上下左右するので本当にこれでスマホに影響がないのか疑問です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
 一番残念なのは、これらが一体化した新製品の「DAYTONA:デイトナ  スマートフォンホルダー3+ IH2100リジット 商品番号:25077 ¥8,334(税込)」が出ていたこと。
 「バイク用 スマートフォンホルダー3 商品番号:17232 ¥5,094(税込)」+「本品 ¥3,850(税込)」=¥8,944(税込) と¥610も安くて見た目もスッキリ。
 ちょっと…です…
 これからスマホホルダーと振動吸収性を考えるなら新製品の方が良いと思います。

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投稿日付: 2022/09/19 10:10

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simさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ボルト | スーパーカブ110 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ラムマウントはテザーが無くてもスマホをしっかり保持してくれますが、もしもの保険にテザーを毎回引っ掛けています。
スマホの大きさやエッジの丸み具合にもよりますが私のスマホでは1年半?2年でテザーが切れてしまいます。
今回も切れたので購入しました。
高価であり、個人情報のスマホを走行中に落としてしまわないようにの保険としては安い消耗品だと思います。

この商品を単体購入する方はすでにラムマウントを装着してると思いますので取り付けは簡単で1分程で取り替えられます。

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投稿日付: 2022/09/06 05:56

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ペンギンさん(インプレ投稿数: 18件 )

タイプ:IH-1100Dリジット
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

CB1300SB SPに取り付けました。ハンドルの径は約22mmでしたが、付属のアダプターではきつく、少し削って内径を調整しました。従来のものに比べて充電口と電源スイッチに干渉せず、使いやすくなりました。

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投稿日付: 2022/09/03 17:05

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