ワイヤレスならばこの価格の約2倍しますが、タンデムユースなのでワイヤードでもいいかなと思い購入しました。
琵琶湖周辺ツーリングでの感想をアップします。

はっきり言って使えます、これ。
法定速度プラスアルファでも全く問題ありません。
風切り音もノイズも気にならず、クリアな音声で会話を楽しめます。

今までは停車中に話しかけるのが精一杯でしたが、走行中に色々話ができることでタンデムツーリングの楽しみを再発見した思いです。

ちなみにAUDIO入力端子もありますので、BGM聴きながら走行することも可能です。
私はBluetoothレシーバ差し込んでましたのでWALKMANのMusicも楽めました
コードも長いので脱着についてもそんなに神経質になる必要はないと思います。

メットの脱着も少し注意すれば良いこと。（配線が後ろに来る）
タンデムユース商品を色々使って来ましたが、今までのところピカイチです。

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【Webikeモニター】

ホンダのzumo660で使用です。
ホンダのインカムは値段は高く、大きく、コードの取り付けが面倒でした、単3電池駆動は良いのですがこの商品は充電式で10時間以上の稼動が出来るそうです。
10mしか届かない1番安いタイプですが、ツーリング中に仲間と話さないし、そもそも爆音仕様ですのでナビを聞くだけで十分です。
騒音感知でボリューム調整してくれる機能に期待しています。
スピーカーは薄いのですが、ヘルメットに余裕が無いのでヘルメットの耳の部分をスピーカー合わせカットしました（発泡スチロールですのでカッターで加工）
本体の取り付けも付属のクランプで固定できました。

エアロ形状の為、左側にしか取付出来ません。
スピーカーの配線は長短ありますので、取り付けは考えて下さい（私は失敗しました）

コード類の脱着はミニUSBですので必ず見た方が良いですね。

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写真のようにiphoneを取り付けて、ナビやオーディオや動画撮影用として使っています。
内部にバネが入っているようで、AやCを取り付けるのも楽に出来ます。一度取り付けしまえば、きつく締めていても軽い力で角度を帰れるのですが、走行中にブレることはありません。

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　ナビを取り付けようと購入しました。
　ZZR1100のハンドルをよく見てみると、目隠しキャップの下に使っていないミラー用のネジ穴を発見。そのネジ穴を使ってナビの装着を考えてみると、カウル付きでセパハンのバイクでは、なかなか安くていものがない。ナビも5インチサイズより少し大きくて、スマホ用ホルダーでは入らない。そこで自作しようとホームセンターで部材を物色すると、材料費だけで7千円程度する模様。（以外にしっかり押した鉄板のステーは高いんです）
　しかし、WEBIKEを散策するとあるじゃないですか。お値段手頃なものが。作りもしっかりしていて、取り付けもベース・中継金具・アーム・モニターベースの4つのポイントで調整可能なので、見やすい場所にどこにも干渉せずに取り付け出来ました。
　ナビの音声は、FMで飛ばして手のひらサイズのFMラジオで聞いています。（ナビにはワンセグと音楽再生機能もあります）
　これで休みがあればどっか遠くにいきたいな---。

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ヘルメットではなく、胸元にゴープロをモニター付きで取り付けるのに必要で購入！

これでハンドル回りの撮影ができ最高。。。

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バイク用ではなく自転車用に購入。

しっかりと自転車用のハンドルにも取り付け出来て、とても良かったです。。。

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友人の勧めも有りましたが自分の意志で購入を決めました。他にはない優れたコストパフォーマンスと外観・ルックスを損ねることなく、さりげなく左右にセットしてみました。これからいろんなものを装着していきたいと思います。

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【Webikeモニター】
GPSラップタイムモニターの固定用に購入しました。セパハンの場合、固定する場所に困るのですが、これを使えば、ヤドリギの出来上がりです。（笑）これで、簡単に固定できます。

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フォーサイトは、ハンドルバーがないため、これを購入しました。

ミラーのネジに取り付けるだけの簡単な装着です。
これで、マウントを付けてナビをつけることが出来ました。

ハンドルバーがないスクーターには、便利です。

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グランドアイソレートパワーケーブルはCB・セロー・スカイウェイブに取り付けているのですが今回はエイプ用に購入しました（＾u＾）

スカイウェイブでは2本取り付けていて1本はMOTO GPSレーダー＆スマホ（別売りアダプター使用）でもう1本はデュアルトランスミッターに繋げたままにしています。
※サインハウスではトランスミッター専用品となっていますのでレーダーやスマホに使用する場合は自己責任でお願いします。

最初にスカイウェイブで2本使用した時は1本はモバイルチャージャーで2本目にグランドアイソレートパワーケーブルを使ったのですけど…
ナビの音声に雑音が入り原因が解らないまま数日間我慢していたのですけど2本ともグランドアイソレートパワーケーブルに交換して見ると嘘の様に雑音が消えてナビの音声やサウンドがクリアに聞える様になりました(^^♪

複数の機器を使用しない場合はモバイルチャージャーでも問題無いと思いますが自分の様に複数の機器を同時に使用する時はグランドアイソレートパワーケーブルの方が良い様です。
複数の機器から発生するグランドループのノイズを抑制する為の専用品の様です。

エイプで使用する場合は複数の機器を使用しないので5Vモバイルチャージャーでも良かったのですが実際にノイズの軽減？ 解消を体感しているので電源の供給にはやっぱりこちらが良いと思ってグランドアイソレートパワーケーブルを選びました（＾-＾）

取り付けはエイプ以外はイグニッションONで使用出来る様にしているのですが…
エイプだけはバッテリーに直で取り付けました。

もともとバッテリーレス車でタケガワのバッテリーキットを取り付けていて現在はひと回り大きいバッテリー（YT4B-BS・12V／2.3A）に積み換えているのですが信号待ちなどでHIDのヘッドライトがチラ付いたりするのでアイドリング中の充電に不安を感じたのでバッテリー直（充電器接続用のコネクターに差し込んで使用）にしました。

今のところ信号待ちでも問題無く安定してスマホに充電が出来ています(^・^)
バッテリーを気にしないでスマホのBluetooth機能を使ってinterphone F5に接続して音楽や携帯電話の通話が可能になって大満足しています（＾◇＾）

グランドアイソレートパワーケーブルは本来の使い方とは少し違いますが…
本当に良い製品だと思います(#^.^#)

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