フェンダーレスキットのインプレッション (全 969 件中 701 - 710 件)

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Hicky2210さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: MONSTER S4R テスタストレッタ )

4.0/5

★★★★★

野暮ったい純正のフェンダーから交換してスッキリしました。
このフェンダーを購入した決め手はいづれレギュレター移設を考えているからです。
(どなたかのブログで拝見しました)
アフターパーツとして非常に魅力的です。

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投稿日付: 2012/12/25 19:59

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marippeさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: ZRX1200DAEG [ダエグ] )

4.0/5

★★★★★

取り付けも簡単でスッキリしています。

アクティブとデイトナと迷いましたが比較的評判のいいこちらの商品にしました。

素人の私にできるかと思いましたが、多少戸惑ったり反対に付けたりとしましたが
プラモデルを作るように仮止めや仮付けなどして確認すれば問題ありません。

テールランプの配線などはポン付けというわけには行かないので、本体側を切って
平端子で止めました。
いずれ方法でもカプラーを取り外し取り付けということはできません。

形状もシンプルで気に入っています。

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投稿日付: 2012/12/13 17:59

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半角斎さん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

工具と時間さえあればどなたでもDIYで取り付け可能だと思います。
ただ、説明書が一発では解りづらいので、よーく読んであーしたりこーしたりと必要です。まぁこれは私が不器用なだけかも知れませんが。。

時間的には1時間~1時間半ほどでしょうか。
終わってみればリア周りがスッキリしてとてもカッコよく、買って損はない一品です。
もう少しだけナンバーの角度があればよかったかな。

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投稿日付: 2012/12/05 16:51
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A3カスタムさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

かっこよくなりました。
配線の説明書は無しです。

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投稿日付: 2012/11/27 18:34
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コ~ジさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

リア周りをスッキリさせたくて購入しました。
イメージ通りかなりスッキリし、またテールランプセットなのが良いです。

取り付け作業も実に簡単で15分程度で行えました。
装着後に通勤に使用していますが、特に問題もなくさすが大手ブランドと思いました。

ただ、純正ウインカーからの変更が必要になるので、その分出費はかかります
が・・・

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投稿日付: 2012/11/27 18:33

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だだださん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CB1300SF )

4.0/5

★★★★★

純正のちりとりのようなフェンダーがイマイチだったので、
すっきりさせたくて購入しました。フェンダーレスキットは
種類はいろいろありますが、ほとんどのモノが純正ライセンスライトを
流用してますが、これはLED照明ですので純正ライトをつけないぶん、
取り付け位置が上にあがって、リア周りがかなりスッキリします。
スカスカな感じがしないでもないですが、シャープな印象で
気に入ってます。
LED照明の真っ白な光もカッコいいですよ。

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投稿日付: 2012/11/26 19:26

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jboy711さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB750 )

利用車種: CB750

4.0/5

★★★★★

当方、整備歴ほとんど無しですが、ショップに頼むと結構な工賃を取られるので自分で取付してみました。
取説には標準取付時間2時間と書かれていましたが、思ったよりもノーマルフェンダーの取り外しに時間を食ったり、慣れないことからいろんなアクシデントもあり、結局、4時間近くもかかってしまいました。
良い点
見た目はやっぱりすっきりしてカッコいいです。完全に5つ星です!
悪い点
7ミリのスパナが要ること。
取り外し方が省略されているのは仕方ないとして、取説通りに装着していたのにリレーを入れ忘れて工具入れが邪魔で入らなくなっていたり、ほんのちょっとのことだが説明不足な点があるので4つ星とさせていただきます。

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投稿日付: 2012/11/26 19:25

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ぐぬぬさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-R125 )

利用車種: YZF-R125

4.0/5

★★★★★

以前、海外物を注文したが、ちょうど在庫なくトーンダウンしていた所に、国内メーカーから発売されたのを機に購入。

交換作業は特別な工具も必要なく、簡単でした。
部品の精度に問題なく、満足しています。

見た目も、野暮ったい感じが無くなりました。

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投稿日付: 2012/11/12 18:08

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marippeさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: ZRX1200DAEG [ダエグ] )

4.0/5

★★★★★

写真は仮止めです。


アクティブかデイトナかで迷いましたが知り合いがつけているアクティブのほうが
取り付けに際しいろいろ聞けるのでアクティブを選びました。

取り付けは難しいことはありません。
取り付け時間1時間とのことですが、慌てずプラモデルを作る要領で
一気に組み立てず、仮止めしながら作業したほうが無難です。

というもの説明書は写真が粗く形状も同じではないため、私のような
ど素人は戸惑うこともしばしば。

新たに配線だけはソケットを外してつけてとはいかず、私は外した側の
コネクターを切断し平端子で接続しました。

あとは取り外す前に配線の位置など写真を撮っておき、元に戻すとき
参考にしたほうがよいでしょう。

取り付け後は配線を通す穴から水が入る可能性あるのでテープやシリコンなどで
埋めるかふさぐかしたほうがよいと思います。

スッキリしていてリアタイヤが大きく見えます。

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投稿日付: 2012/11/08 16:54

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ボンピンさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: YZF-R1 | Ninja1000 )

利用車種: YZF-R1

4.0/5

★★★★★

ノーマルがあまりにもでか過ぎで格好悪いので即交換しました。

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投稿日付: 2012/11/05 16:48
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