ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

日常でバイクを使っているとバイクから降りた際にヘルメットを持ち歩くことなんてまずありませんし、またツーリング先でバイクから長い時間離れることもあります。
そんなときはバイクに掛けて離れるわけですが、そういった場合に万が一雨に降られてもヘルメット内部が濡れないように、とこの商品を利用しています。

また私はタンデムステップの根本にヘルメットホルダーを取り付けているので、そのままであるとヘルメットの側面や下面が傷ついたり、汚れたりする可能性がありました。
その防止策としても有効に機能しているようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

昔から愛用しています。
ツーリングマップルはぴったり入るのですが10インチタブが絶妙に入りません。
ThinkPad10限定の取付方法なのですがオプションのショックケースとP.A.S.基部とショックケースのバンドで固定してやるといい感じでタブレットが固定出来ました。
外れる可能性があるので推奨しませんがこれで高速乗っても外れませんでした。
やっぱり10インチタブ用の防水P.A.S.ケース作って欲しいです。

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本革風に見え、革パンツでもジーンズでも合うと思い、見た目重視で購入しました。中に仕切りも全くなく、容量も少ないので、他の方のインプレにもあった様にあまり多くの物は収納出来ません。また、グローブを着けたままでは中の物を手探りで探して取り出すのは難しく、使い勝手はあまり良くないです。
デザインと装着感には満足しています。

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上部の口を折ってバックルで
止めて口を縛り、中身の出し入れは
簡単に素早くできます。
日帰り温泉ツーリングなど、
大型のツーリングバッグまでは
いらないプチツーリングなどに
重宝します。

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タンデマーである妻談ですが

・周りの交通状況に合わせて流しているような状態では問題なし
・高速や峠の下りでは車体固定のグリップに比べると、あそびがある分不安定に感じて恐怖感があった

とのことでした。
単純にウエストバッグとしては非常に使い勝手はよく、日帰りツーリングにタンクバッグをつけていく必要がなくなりました。

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以前使っていた物が容量的に物足りなくなってきたので買い換えました。

容量の面では十分な物でした。左右の小さなポケットには、それぞれ家の鍵と車の鍵と分けて入れています。
正面のポケットのコインホルダーは便利です。

メインのポケットには、仕切りや内ポケットが一切ないので、中で荷物がシャッフルされてしまい、いざ取り出そうと思った時に、サッと取り出せません。

あと、体と密着する面に、クッション等が一切ない為、携帯などがゴツゴツと体に当たります。
ここが自分的には一番マイナスポイントです。

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アタックザックのオプションを追加
夏の林道散策では重宝すると思い購入
その他の使い方として給油缶保持も
出来そう。
どちらで使うかは、これから・・・
先ずは人間優先かな？

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長財布、携帯、ハンドタオルならスッキリ収納。その他、小さなものであれば2~3個は入りそう。サングラスや眼鏡も財布を変えれば楽に入る。日帰りには十分だと思う。

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しっかりとした造りで、形が崩れにくいバッグになっています。
中の仕切りも使いやすく、容量も日帰りツーリングならこれ一つで十分なくらいです。
レインカバーが付いていないのが残念ですが、オリーブの色も含めお気に入りのバッグです。

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バイク自体が重量級であるため、ショートツーリングの際は、できるだけ荷物は少なくするよう心がけています。

ウエストバッグに必要最低限の荷物さえ入れておけば、14Rでもワインディングでスポーツラィディングを楽しめます。

また、この類のバッグを購入する際は、防水素材で後続車から目立つカラーであることも私の選択基準です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。