RS TAICHI:アールエスタイチ

オフロード復帰に当たり新規購入。
林道ツーリングを想定しているので硬質プロテクターまでは大袈裟かな？とこちらの商品に。
まずはフラットダートトラックでお試し使用しました。

パッケージが中華？って雰囲気でイマイチＲＳタイチって感じがしないのですが、製造はおそらくアチラでしょうし、輸入してそのままなのかなって雰囲気です。
同様の輸入品でも良いかって思いましたが、そこはブランドのもつ安心力を買ったという事で納得。

中身もまあ、パッケージの通りって感じなのですが笑、この手の商品はコケてみたいと分からないですしと自分を説得。
実際に何度か転倒しましたがヒジを打ったのかどうか分からないくらいには痛くなかったです。
ただフラットダートって事で綺麗な真砂土だったので、小石とかある林道だとどうでしょうか。

装着は腕に通すだけなのですが、生地が伸びたらどうなのかな？ってのと、しっかり肘を保護するには結構上まであげないとダメなのですが、少々二の腕が太いので少し圧迫感はあります。
この点に関しては記事が伸びていけば解決されるかと思いますが、伸びすぎるとズレやすくなるでしょうし、ってトコです。
また、見た感じでは洗濯を繰り返すと記事がダメになっていきそうなので最小限の洗濯にする方が良いように見えますね。
素肌に通さず、インナーを着た上に装着するのがカブレや擦れて痛い等が起きなくて良いかと思います。

値段も安いので納得ってとこです。

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【購入動機】
昨年11月にリターンし、まずはコミネ製の冬用ジャケットを別売ハードタイプ背面プロテクターと共に購入。5月になりコミネ製春夏ジャケットを購入しよう…と思ったが、タイチのジャケットが気に入って、同社製背面プロテクター（この商品）と共に購入。

以下、コミネ製との比較を交えつつインプレッション。

【良いところ】
○CE2規格のプロテクターとしては軽量。
○ほとんど気にならない装着感。性質の異なる柔らかい素材を貼り合わせた構造で、ソフトプロテクターかつ薄いからだと思う。

【悪いところ】
○ハードタイプと比べると、気持ち的に少し不安感が。
○カバーする範囲が、コミネ製よりやや狭い。
○とにかく暑い、５月でも背中が暑く感じる。コミネ製ジャケットの背面プロテクター入れに採用される3Dメッシュ構造とプロテクター自体の通気性の差が出ている。


スタイリッシュさと自然な装着感を優先しつつ、安心感も得たい！という方にオススメです。

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付け外しし易くて良いです。
価格が高いのが難点でしたが、命には変えられません。

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胸部プロテクター用のポケットが無い革ジャンにベルトで装着するために購入。ただ、事前の調査不足でこれはタイチのプロテクターに耐貫通性を付加するためのカバーで、単体では使えないことが後で判明。返品も考えましたが、もともとDIYが好きなので、大きなホムセンでポロンスポンジ（衝撃吸収機能あり）を調達して接着剤で装着。タイチのプロテクターベルトにセットして革ジャンに装着。結構いけるのではないかと思いますが、本来の使い方ではないので真似する方は自己責任でお願いします。

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とても軽く着け心地は悪くないし、セパレートより安心感がある。
ボタンだけの取り付けだと少し不安かな
左右を嵌めるとき胸元をごそごそするように動作が人前だと恥ずかしい

メッシュベストと合わせて購入。涼しい！
バイクを降りたら半袖になりたい。
吸汗速乾っぽい生地と裏面メッシュで蒸れを軽減。
欠点
�@ワンサイズ、二の腕が締め付けられて痒くなる。
�A二の腕がチラリと出てしまう。
�B袖口が少し短くショートグローブでは手首だけ日に焼けしてしまう。

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吸汗速乾っぽい生地と裏面メッシュで蒸れを軽減、
スタンダードなジーンズで目立たない。
安全運転講習会で丸一日使用したがズレは感じない。
買い物にチョイ走りするのにライダーっぽく無い支度をしたいけどガードは欲しい。RSタイチさんのプロテクターは評判いいのでウェアに合わせて統一チョイス。

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１年の半分ほど（寒い時期は厚手のプロテクションジャンパーで硬質のエルボー入りを使用してるので）
の使用ですが、装着時に引っ張るので上部の内関節側のメッシュが伸びてきてみっともない感じに。

　縫い目の付け根が裂けて穴も空きました。

　最初は地肌に付けていましたが、滑りが悪いのでアームカバーを付け滑りを良くしても装着時
引っ張らないといけないので網が伸びてしまいます。

　プロテクターの物がよくカバーも通気性がよく速乾性が高くていいのですが網部分がネックですね。

　HODYOのアームカバーに買い替えました。

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日本一周で使用しました。
デニムなどの下に気軽につけられるのが一番のメリット。付けた感じも目立たず、「プロテクター付けてます！！」という仰々しい印象にならないのが嬉しい。

ただ、やっぱり着けてるうちにズレてくるときがある‥‥。ズレないようにと、気をつけて装着したときでもズレるときがあるからどうしようもない。
いったんズレてしまうと、ベルクロで留まってるうえに滑りにくい素材でできているためその場で直すのは不可能。トイレを見つけていちいちズボンを下ろして直すか、ズレて気になるのを我慢しながらツーリングを続行するかの二択を迫られる。

日帰りや一泊二日程度なら十分使えるけど、ロングツーリング向きではなかったかな、という印象です。

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モタードコース走行にと購入しました。確かに薄くなりましたし硬くなりました。以前のタイチの一体整形のフレックスチェストプロテクターよりも薄くて軽いです。でも単なる硬い板です。衝撃吸収のパッドを内側に着けるなり何か方法は無かったのでしょうか？当方には過去のタイチのチェストプロテクターの方が安全に思います。

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