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KOMINE:コミネ

ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価

老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!

総合評価: 4 /総合評価6780件 (詳細インプレ数:6601件)
買ってよかった/最高:
2341
おおむね期待通り:
2921
普通/可もなく不可もない:
1043
もう少し/残念:
275
お話にならない:
170

KOMINE:コミネのプロテクターのインプレッション (全 827 件中 81 - 90 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
あまぐりさん(インプレ投稿数: 556件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 4
防護性 3

【使用状況を教えてください】
近年2輪用アパレル用品の発表が増えている「某ワーキングウェアメーカー」の格安ライディングパンツを夏用冬用を合わせ数本購入したので、それぞれのライディングパンツに各メーカーのプロテクターを装着してみようと思い今回は「コミネSK-640エヴォリューションEK〈肘・膝用〉」を購入してみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
素材は表記されていませんが、発砲ゴム製と思われる素材で出来ていて柔らかく、厚みもそれなりにあるため外部からの衝撃にも耐えてくれるんじゃいかな?といった安心感はあります。
イメージしていたよりも若干重いかな?(その分しっかりとゴムが使用されていそうです)
【使ってみていかがでしたか?】
ゴム様の素材なので身体面に対するフィット性は良く装着時の違和感は少なめです。
密度の高い素材なので、かなり鋭利な障害物以外からは守ってもらえそう、反面、上記にも書いたように重めの素材なのでルーズなライディングパンツだとライディング時以外の時(歩行中や起立時等)はライディングパンツのプロテクターを入れる部分の大きさ次第ですが、下側にズレてしまう時があります。
【注意すべきポイントを教えてください】
ゴムっぽい素材なので高温になる乾燥機などの使用は余り向いていないかもしれません。
ライディングパンツを選択する時は、面倒でも一旦外してから選択したほうが良いかもしれません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
やはり少し重い、(プラスチック+ウレタン系)<(低反発素材テンピュール系)<(ゴム系)といったかんじです、外部からの衝撃を「受け流す」か「吸収」するかの違いはありますが、どちらが良いのかは今のところ分からないので複数のプロテクターを比較中です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
左右同形の商品なので、上下だけ間違えずにライディングパンツ側の所定の位置に入れましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
各メーカーから発売されているプロテクターが入れられるライディングパンツを購入しましょう。
高価なライディングパンツは標準でプロテクターが装着されているかもしれませんが、この商品の様に別売りのプロテクターに交換してみるのもフィット感が増して使いやすいかもしれませんよ。
【メーカーへの意見・要望】
価格も安く、機能性も高そうなので言う事はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/07 16:47

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林道Gさんさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • セローは膝の曲げ角が狭いですが快適です。

    セローは膝の曲げ角が狭いですが快適です。

春夏秋はモトパンの下に、ニープロテクターですが冬は生地が分厚いエンデューロパンツの下にインナー穿くのでパンツの上から装着出来るニーシンガードを探してました。
ベルトも長く、特に膝から上のベルトは幅が広い為、圧迫しなくてもズレる事はありませんでした。膝のプロテクト部分は全く圧迫感も無く快適です。
ベルト面積が広い為夏は暑いでしょうね。私は冬用として使うのが目的なんで、予想以上に満足でした。
コスパも良いと思います。

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投稿日付: 2022/12/01 06:18

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ウェビックは世界一さん(インプレ投稿数: 537件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

正直付け心地は正直イマイチですが、この値段でこの防護力!!
さすがコミネと言いたいです!!!ゴムバンドがもう少し丈夫で着用感
の良いものに変更したら最高だけど、値段も上がっちゃうのかな…?
コスパが最高なのでオススメです!!

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投稿日付: 2022/11/30 22:02

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山葉さん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: アクシス Z | MT-09 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 4
防護性 3
  • 通気性良さそうです。

    通気性良さそうです。

  • タイチのプロテクターで型取り。40サイズ

    タイチのプロテクターで型取り。40サイズ

まあペラッペラの物が来るだろうと思ってたら結構しっかりした弾力の物が来ました、あ?もう一枚買っときゃ良かったわぁ。弾力はあるけどハサミでカットは厚みの割に簡単でした。タイチのオマケ程の純正プロテクター風スポンジに2枚重ねで使用する事にしますが2枚重ねでも背中の形に変形してくれるので良いですね在庫有るときに他のジャケットにも使用したいので購入したいと思います。あくまでも補助として考えて使用する事は必要だと思います。備考欄に本人が希望すれば丸めて送ってくれると助かります返品不可扱いで、どうせ曲げますので。

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投稿日付: 2022/11/25 23:31
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レッドサルシルバーさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

カブで交通量のないところをのんびり走る分には必要性を感じなかったが、
モンキー125を乗り始め速度が上がるにつれ、怖さから身の危険を感じ始め購入。
ホンダのメッシュジャケットで使用しているが、簡単取付で違和感もなし

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投稿日付: 2022/11/23 19:21
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Miさん(インプレ投稿数: 11件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 5
防護性 3

女性用の胸部プロテクターは中々ないのでありがたいです。
男性用のものだと真っ平なため苦しいですが、こちらの商品は膨らみがあるので違和感なくフィットします。
幸いまだお世話になっていないので防護性はわかりません。
お世辞にも質感がいいとは言えませんが、どうせ外からは見えないものなのでその点は特に気になりませんでした。

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投稿日付: 2022/11/21 03:07

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ハルさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: YZF-R3 )

利用車種: YZF-R3
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

ワークマンパンツに使用しています。2枚持っていますが、どちらも問題無く入りました。
「ビートル」となんか硬そうな名前(笑)が付いてますが、実際はグニャグニャ曲がるので、ライディング中も降りて歩いているときも付けてて痛くなるということはありません。

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投稿日付: 2022/11/16 09:18

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みらぱんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ダックス125 | GSX-S1000 )

利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

働く男のライディングパンツRD-1001に装着する為にサイドプロテクターと共に購入。
膝に当たる内側の部分がもう少し柔らかいのかなと勝手な想像をしていたが、意外とゴツゴツしていて快適とは言い難い。
装着後、転倒はしていないので、プロテクション能力については不明だが、分厚くしっかりしているので安心感はある。
このライディングパンツに装着すると、サイズがいっぱいいっぱいなので、もう少し小さい別品番の商品でもいいと思う。(自分はサイドプロテクターと合わせ送料無料にするためにこの商品にした。)

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投稿日付: 2022/11/15 11:46

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webi男さん(インプレ投稿数: 293件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 3

真夏のツーリングに使用しているJK075プロテクティブジップインナージャケットに、これまで肘と肩にはSK686とSK687を入れていましたが、この夏、用意をしようとプロテクターを引っ張り出したところ、粉粉に割れていました。購入からおよそ5年、ろくにメンテナンスをしていませんでしたので仕方がありませんが、残念な事になっていました。
また同じ物を買うのも何でしたので、今回はこちらのシリーズを購入する事とし、当初は、肩用のSK812だけ購入して肘用は手持ちのプロテクターを入れてお茶を濁していましたが、今一つしっくり来なかったため、SK810も購入しようと思っていました。
商品については、触った感じはSK686の方が柔らかいゴムの様な感じで、SK810の方が材料の密度が高くてしっかりしている印象です。見た目は、SK686と比べて厚くなったとかということは無く、大きさも大体同じです。装着した感じは、丁度良い寸法でJK075のパッド袋に収まりました。また、着用した際に違和感を感じる事も無く、運転の妨げになるという事はありませんでした。
幸い、今までプロテクターのお世話にはなった事は無いのですが、今度のSK?810や812はCEレベル2との事ですので、防御力が増しているはずなので安心感が増しています。今年はもうJK075の出番は無さそうなので、本格的な使用は来年に持ち越しですが、来年の夏に使うのが楽しみです。
コミネさんのプロテクター類はしっかりした物が他社の物よりも安く販売されているので、ありがたく思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/06 08:54

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しょうちゃんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 5

林道ツーリングに使用してます。フィット感もよく歩きにくさも感じません。一番上のマジックテープがダブルになっていて、しっかり装着できるところがよいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/14 09:26

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