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KOMINE:コミネ

ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価

老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!

総合評価: 4 /総合評価6784件 (詳細インプレ数:6604件)
買ってよかった/最高:
2348
おおむね期待通り:
2922
普通/可もなく不可もない:
1043
もう少し/残念:
275
お話にならない:
170

KOMINE:コミネのプロテクターのインプレッション (全 1298 件中 191 - 200 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
銀三。さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SR400 | スーパーカブ110 )

利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

林道に行ったり、50カブでお遊びレースする時に装着しとります。
(借り物のトリッカー君とかセロ君ね。)
SRでツーリングの時は着けませんw。

星が足りないのは、、なーんか着け心地がよく無いのです。

肩にベルクロが付いていてそれで調整するのですが、
限界まで詰めると肩と首の辺りがゴワついて気になるし、気にならない程度に調整するとウエストの辺りがゴワつく。。。
おっぱいの位置で決めても、なーんか肩がゴワつくし…。
フリーサイズなのでしょうがないのですがね。

遊ぶ時は皆んなに迷惑がかからない様に、出来うる限り安全には配慮しています。
なので、着け心地が悪くても装着しておりますw

あ、気持ち的な効果は満点ですよ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/09 19:40

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林道Gさんさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: CRF250L )

サイズ:M(5)
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 黒い方がコミネの本商品。白い方は比較の為に載せたFOXのR3  チェスト側です。

    黒い方がコミネの本商品。白い方は比較の為に載せたFOXのR3 チェスト側です。

  • 背中側です。

    背中側です。

夏はFOXのR3の上にメッシュジャージを着て走ってますが、これからの季節は厚手のジャケットの下にR3ではちょっとデカいので購入しました。経験から、プロテクターはバードタイプを使っており、これを付けておれば、ジャケットは選びません。R3はオフロード用なんで、比べれは、コミネの本商品は身体に密着した感じです。ジャケットの下に着けるにはGOODでした。

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投稿日付: 2022/09/09 14:47

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にっしーさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

最近ワインディングで転倒。太もも以外はプロテクターでガードされていたため、かすり傷で済みましたが、太ももの外側部分はジーンズが裂けて損傷しました。革のツナギが一番安全でしょうが、そこまでしたくはない。そんな私にこの商品はピッタリ。安価で安全。コミネさんに感謝です!

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投稿日付: 2022/09/04 05:07

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ああああさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: XSR700 )

サイズ:L
利用車種: XSR700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 3

【使用状況を教えてください】
コミネのジャケット JK-162(サイズはXL) の背中プロテクターが簡易的なもので心もとないと感じたので、こちらと入れ替える目的で購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
第一印象は思ったより大きい。

【使ってみていかがでしたか?】
ジャケットに入れるのに、商品の両側(プラスチックではない部分の張り出したところ)を折り曲げて入れる必要があって、ジャケット側の挿入口が裂けるんじゃないかと心配するくらいググッと入れ込まないといけません。一度入れてしまえばピッタリです。中でずれることはありません。

【注意すべきポイントを教えてください】
まだやっていませんが、洗濯する際に取り出すのに苦労しそうな気がします。

装着してジャケットを着ると、背中が張り出した分すこし小さく感じるようになりましたが、防御力が増した安心感で相殺されます。おすすめです。

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投稿日付: 2022/09/03 18:31

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リターン3さん(インプレ投稿数: 94件 )

サイズ:L
利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

コミネの脊椎パッドから買い替え。
ツナギに装着して使うのでいちいち着けて位置調整しなくて良いので使いやすい。
CE2規格と書いてあるのでとりあえず安心、でも効果体感したくはないです。

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投稿日付: 2022/09/03 12:59

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リターン3さん(インプレ投稿数: 94件 )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 5

タイチのチェストガードを使ってましたが、ツナギ買い替えでこちらのチェストガードに変更。タイチ製はCE2規格ではなかったので全く別物に感じます。防護性高そうですが、固いのでちょっと装着しにくいです。

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投稿日付: 2022/09/03 12:49

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利用車種: インパルス400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

カドヤライディングジャケットには、カドヤホームページを見るとアールエスタイチのセパレートチェストプロテクターを付けるようになっているらしいが、コミネインナーチェストプロテクターもスナップボタン取り付けタイプなので付けられました。コミネのプロテクターは、コストパフォーマンスが良くてしっかりした作りになっているので購入決定しました。

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投稿日付: 2022/09/03 08:55
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kjさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ROCKET 3 GT )

サイズ:M
利用車種: ROCKET 3 GT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 3
取り付けやすさ 5
防護性 5

コミネJK-135 プロテクトフルメッシュパーカに付属のプロテクターの中でもバックインナーだけは安全性に疑問を持たざるを得ないペラペラのものでした。正式にこのプロテクターが対応していることを確認し、迷うことなく購入をしました。ジャケットMにこのプロテクターMで問題ありません。

重量は増加しますし、多少動きにくさはありますので使用感を星三つにしているものの、安全性とのトレードオフでやむなしだと思います。

ウインタージャケットもコミネのものにして、通年使いまわしたいなと思っていますが
もう少し価格が安くなるとありがたいなと思い総合的に星は4つにしました。

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投稿日付: 2022/08/31 23:04

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オレオレさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: PCX125 | マグナ(Vツインマグナ) )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4
  • CE規格

    CE規格

  • デフォの物と比べても厚みが倍以上あります

    デフォの物と比べても厚みが倍以上あります

ワークマンのパンツの標準のプロテクターが貧相すぎたのでコミネの物と入れ替えました。

ワークマンのパンツにそのまま入りカットは不要で標準の物と比べて防御力はかなり上昇します。
厚みはもちろん厚くなるけど、密度が違うんですかね?
押さえた時の反発力が全然違います。
本当なら他のメーカーのプロテクター同士を比較した方が良いのだけど、ワークマンの物に入れるために買ったのでワークマンの物との比較になります(笑)
買いやすい価格なのでワークマンのパンツのプロテクターをそのまま使ってる人にはぜひ買って欲しい商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/30 22:15

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じゅん@トランザムさん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: GSX-R125 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
防護性 5

昨年、転倒により足首を脱臼骨折してしまいました。
上半身、腰部はプロテクターをしていたためか、全くケガをしておりませんでした。
まさに足首だけのケガになりましたが、おかげで2ヶ月半にも渡って入院し、現在もリハビリのため通院しております。
退院後、足首用のプロテクターを探したところ本商品を発見。即購入いたしました。

買ってみた感想といたしまして、まずは「少し大きいかな?」と思いました。
フリーサイズとなっておりますが、身長176cmm、体重70kgの私にも最初は大きさを感じました。
そのためベルクロが長くなり、他の方のインプレ通りマジックテープ部が他のところにくっつきやすくなっております。

しかし、そのまま足首に巻くのではなく、ライダーズパンツ、ライダーズブーツの上から装着するとサイズ感はちょうどよくなります。
ちょうど製品紹介写真のように使うのが正解かと、今では納得しております。

製品性能は再度転倒してみない限り正確なことは言えませんが、作りとしてはしっかりしていると思います。
街乗り用やサーキット向きの商品ではありませんが、ツーリングに行くときにはぜひともおすすめしたい商品かと思います。

このお値段で入院を回避できるのであれば、全く高くはないものです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/29 17:38

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