SUOMY:スオーミー

スオーミーのサングラスを十津川から龍神にかけてのツーリングに使用しました。
ツーリングてよくつきものの日差しのせいで前が見づらい。かといってスモークシールドに変更するのは面倒だし、最近、瞬時にスモークシールドにできるA社S社O社のヘルメットには手が出しづらいという方におすすめです。トンネルでも前が見えないということはなく問題ありませんでした。

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スオーミのサングラスといえば、SU001が定番という感じですが、フレームのウレタンスポンジが夏場に不快感を感じることがあるのでスポンジのないこのモデルを選択しました。ウェビックの商品説明には透過率50％となっていましたが、商品タグは60％になっていました。人の手で書き足されて直されていました。
透過率はサングラス選びでは重要です。オートバイ用として購入する際には特に重要視する点です。
商品説明を変更したほうがいいでしょう。

それから、商品パッケージはなく透明ビニールに入っているだけと、かなり環境にやさしい仕様でした。

商品自体には満足しています。
ウルトラマンみたいなフレームです。

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　レンズの歪みもなくフィット感も良くコスパは最高です。質感は値段のわりに良く買って損はないです。
　ただ思いのほかコンパクトで顔が大きい人用にもう一回り大きいのがあれば良いと思います。

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こちらのブルーミラーの製品と、同形状でシルバーミラーの製品とを同時に購入しました。

見た目以外の両者の違いは、光の透過率の違いでしょう。ブルーミラーの製品の方が光の透過率が低く、視界は暗くなります。さらに、紫外線を減退させるための対色関係なのでしょうが、黄色がかって見えます。ただ、信号の色が変わって見えるという様なことはもちろんありませんので、黄色がかって見えることには問題は無いでしょう。ただ、光の透過率の低さは日差しの強い日には長所ですが、曇りがちの日や、天気が崩れた際、トンネル通過の際には少々危ういと思われます。

それを差し引いてもブルーミラーの色味とデザインは、多少の無理をしてでもかけたくなるほどのものです。かける日と場合を選んで使用したいと思います。

また、サングラス兼ゴーグルとして使用できますので、シールドが無いヘルメット等との併用には向いている製品です。

個人的な使用感ですが、3時間以内であれば問題なくかけ続けることはできます。4時間を越えると耳が痛いのですが、それは途中休憩をしないことが問題です。一般的なツーリングには問題ないでしょう。

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ツーリング時にノーマルのスクリーンのままだと眩しい事があり、スクリーンの変更を考えていましたが、夜走ることも多いの悩んでいました。

そんな時これを見つけました、これなら色々と融通がききます。
付属のケースは、袋なのでツーリング時は100均のハードケースを持ち運んでいます。

マイナス点は、レンズの取り付けが甘いことです。
しかし、レンズのみの販売もしているそうです。

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バイク用のサングラスということで、ツーリング用に使用しています。
ツーリングでは朝焼けや夕焼けのまぶしい時間帯に走ることがあり、シールドのスモークだけでは対応が難しいことがあります。そんなときにこのようなサングラスを備えておけば視界が確保できて安心です。
ただ、このサングラスはわたしの顔にはあまりフィットせず、少し違和感がある感じです。価格も他のサングラスにはもっと安いものもあるので、試着などの比較をしてからの購入をおすすめします。

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【Webike】モニター

同時購入したモ〇フィールド社製のサングラスにはレンズ周りにウレタンパッドが付いており、その部分が夏場に汗を吸いそうだったのでパッドが無いこの商品を一緒に購入しました。

別のインプレッションで書いたようにモ〇フィールド社製品は装着するのに苦労をしたのに対して、この商品は普段通りヘルメットをかぶった後にかける事が出来ました。

フレームも耳にかかる部分が柔らかいパッドで覆われていて値段以上のクオリティーだと思います。

唯一、カタログ写真に比べてレンズの色が淡く思いのほか遮光率が高くない点が気になりますがおおむね満足しています。

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【Webikeモニター】
suomyのサングラスは2個目です。
新作が出れば毎回購入してよい商品です。

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以前から使っていたサングラスのレンズの黒目の所に傷がついて見辛くなったので買い替えました。
日本人の顔の形に合わせたというだけあってぴったりフィットします。
モトクロスの観戦等で使用していますが、これなら目にホコリも入らず安心して観戦出来ます。

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フレームの柔軟性がちょっと足りない様な気がしますが、デザインも良くコストパフォーマンスは抜群です。偏光レンズもバリエーションに加わるともっと良いと思います。

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