HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HONDA×KUSHITANI】ガルジャケット
¥38,243 (税込)
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
コラボ商品は色使いが好きです。
クシタニの着心地を体験すると抜け出せなくなります。
額面だけ見ると高いでしょう、着るとその価値が適正だと感じる程贅沢です。
徹底的にバイクに乗りやすくデザインされています。町で来ていてもそこまで違和感を感じません
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ:44
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
プロテクターもしっかりとしたものが入っていて、
生地もちゃんとしていて、春夏用で買いましたが、
中の防風シートを付ければ冬も問題無さそうなので
とても満足です!見た目はまずかっこいい。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
フード付きは大好きです。
気づいたらフードばかり見てます。
バイク用ですが、普段でも大丈夫です。
バタつきが少なく、型崩れしにくいのは良いです。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 3 |
当初は革ジャンを着る予定はなかったのですが、大型に乗り始め安全性を優先したかったのと、革ジャンかっこいいかも…と思い始めてこちらに辿り着きました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思っていたより厚めの革でした。安心感があります。
また、着る前からすでに柔らかくて扱いやすそうです。
おそらく風防のためにですが、一般的なシングルライダースに比べてエリがやや高め。
取り外しできるインナーダウンはちゃちいのでおまけ程度です。
ズボンのベルトと接続できるが、SSなどの超前傾姿勢ではない限り必要ない。
【フィット感はどうでしたか?】
169cm75kgの筋肉質体型、普段はMかLですがサイズ表を見て冬も着るためにXLを購入しました。
結果、思っていたよりタイトに感じました。
インナーダウンやフリース入れたらパツパツです。
着丈や袖丈は問題なし。
【使ってみていかがでしたか?】
ファスナー類が大きくて剥き出しなので、さっそく擦れて傷になりました。
ずっしりした革の重みは感じることができ安心感あります。
もちろん風も通しません。
【期待外れな点はありましたか?】
とくになし。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクター初期付属はなし。SAS-TECを別途購入必要です。
この価格帯なら+3000円で胸部だけでもつけてくれてもいいのではと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
初めての革ジャンで革には詳しくないですが、値段のわりにはがんばっているという印象です。
5万以上のものも検討していましたが、ぱっと見では違いは分からないのではないでしょうか。
【まとめ】
初めての革ジャンということで、失敗しても諦められる値段・ソフト牛革・シンプルなシングル・プロテクター装着可能という条件でこちらを選びました。
コスパ抜群で気軽に3シーズン使えるレザーとして、または最初の一着としては、かなりおすすめ。
しかし選ぶ際の優先順位でブランドやメーカーといった要素が高いなら選択肢には入れなくてもよい。
要望は、胸部プロテクターのデフォルト装備とパンツジョイントをオプションにすることです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
デザインが良くて購入しました。
普通のシャツなのにプロテクターが入っているのが最高ですね。夏のツーリングにもってこいだと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
真夏は暑いかもしれませんが、風が通るので走行中は問題ないかと思います。気温20℃前後だと中が長袖Tシャツだけでは少し肌寒いです。
ロゴが目立つ物やスポーティーな配色デザインが苦手なので、このシンプルなデザインが気に入りました。
プロテクターがしっかりしてるので安心感があります。
難を言うなら、半袖の上に着ると、肘を曲げた時に肘の骨がプロテクターに当たって硬さが気になりますが…。内側メッシュ生地が柔らかめだといいのかもしれませんね。大したマイナス点ではありません。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
生地もしっかりしています。また、風もそこそこ通しますので真夏以外は使用出来るかと。防水や撥水効果は有りませんので別途防水インナーが、必需品です!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
身長170cm体重63kg普段着はM?Lサイズ、標準そうに見えてややお腹が気になる体系です。
下着又はクールインナーの上に着て測ったようにぴったりです。似たような体系の型で冬季は中に着込もうとするならサイズアップをお勧めします。
私は真冬はたぶん乗らない(乗りたければ真冬用を考える)し、付属のインナーを取って乗るときにバタつくのを避けたかったのでこれでちょうど良いです。
インナーの着脱、ベンチレーションの開閉で調整範囲が広く、真夏・真冬以外に活躍しそうです。そういった用途ならおすすめです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
春秋シーズンジャケットとして購入しました。普段着っぽいデザインが気に入っています。機能はラフアンドロード独自のVベントやコインケースポケット、腕や脇腹のベンチレーションが付いています。オールシーズンとありますが、ベンチレーションを使用しても夏の使用は暑いと思います。冬はインナージャケットを付けることもできるようです。プロテクターも入っていますが、ウレタンなので頼りがいはありません。別途購入したほうがよいかと思います。Vベントについて、快適に使用できますが、走行しながら襟ボタンの固定はやりづらいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
POWERAGEの製品はすぐ売り切れるとのことでしたので、真冬の2月に真夏用ウェアを購入しておきました。噂通り春先には売り切れになりました…笑。HPを見て真っ白をイメージして購入しましたが、「グレイッシュホワイト」の名称通り、くすんだグレー系の白で少しイメージと違いました。デザインも着心地も良く満足してますが、色は通販の難しさですね…。
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