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スタート直後の汚れに対してティアオフが簡単に対応できてその後の汚れはロールオフを使う事で対応できます。スタート直後は前車の巻き上げる泥が多いのでロールオフのドロ詰まりも防げます。
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4.0/5
トライアル練習を中心にオフロード走行全般で使ってます。
購入の決め手はまずデザインが良かったのと、掲載の説明文、知ってるブランドってところ。
履き心地はまずまず、軽く膝の部分がゆったりしてるのでニーブレイス使用にも対応してるようです。生地自体は通気性をよくするため、パンチング的な穴が太もも部に開いており、かつ脛部はメッシュで個人的にはよく汗をかくので大変満足です。冬のツーリングでは移動時寒いかもしれないのでインナーでカバーすればいいと思います。
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4.0/5
一般的なショップには34インチくらいまでしか置いていない為自分のようなデブにはサイズが小さくて買うことが出来ませんでした。
大きいサイズが有って助かりました。
作りもしっかりしていてデザインもカッコいいので満足です！
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4.0/5
虫やごみが直接シールドに当たらないのでいいです。
ただし、値段がちょっと高いですよね。
5枚で1000円弱はちょっと？
もう少し安ければいいのですがしょうがないですかね。
走行中、突然の雨に合われた場合シールドの間に水滴が入ると視界が悪くなる為バイザーは思いきって捨ててしまった方が視界はいいと思います。
まーその為の捨てバイザーですが、あまり使っていなかった場合はちょっと勿体ないですけど、、、
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最近オフロード雑誌でも良く取り上げられています試しに購入したのですがこれがなかなかデザイン、フィット感もよく
ソリッドカラーにしても今までになかった様な色使いで気に入っています。スコットやスミスの同等モデルと比べても引けを取りません各種パーツ、レンズも揃っていてこれから人気が出る製品だと思います他の色も欲しくなります。
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ステルスグローブの前のモデルでビークグローブですロゴ部分を除いてほとんど同じです。はめた感じはМサイズでも少しゆとりがあります。作りも樹脂部分も丈夫で長く使用できるでしょう。ただし手のひら側指先部分のレバーの滑り止めはCWKウインターグローブ同様めくれてきそうです。この形状と接着を何とかしてもらいたいです。
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4.0/5
信頼の日本製品。インプレによるとベルトやスポンジの劣化が少ないとのこと。
私自身はまだそこまで使い込んではいませんが、以前持っていた某O社などのは確かにベルトがベロベロになっていました。
ヘルメットはギブソンにシールドを上げて使っているのですが、サイドにシールドカバーの段差がありその上にベルトが通るので使用環境的にはちょっと厳しそう。
なのでやはり耐久性に重きを置きます。
ヘルメットとのフィット感は、特に違和感ありません。多少の押し付け・鼻の具合は慣れかと思っています。
後ろのベルトのズレも無いようでシリコンでしっかり付いています。長さの調節が左右両方からされてどちらかに偏らず、この辺りも好感が持てます。
レンズ部ももちろん歪みも無く（逆にギブソンのシールドは歪んでいますが…泣）、視界良好。
表に撥水剤、裏に曇り止め（共にヘルメット用）を塗りました。
一般使用なので、レンズ横のフィルム取り付け用のポッチは外しました。するとさらに視界が広がり良好に。
真夏に使い始めましたが、割と暑く感じません。
持っている半帽タイプにも使えそう。
これからツーリングに、林道ダートに、使い倒そうと思います。
長く使えそうで満足です。
（私の採点は、最高が星4つです。5つは余程の特化がなければ付けません。よってこれは最高点です。あしからず。）
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4.0/5
今まで、オークリーやスコット等の輸入品を使用していましたが、バンドがすぐにデロデロになってしまい、今回はメイドインジャパンに期待して、スワンズ商品を購入してみました。今後、使用比較を行っていきたいと思います。
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4.0/5
昔のモデルを使っていました。最後の方のモデルは手首のベルクロの出来が悪く、使わなくなりました。新しいモデルが出たので買ってみました。生地もよく、ベロクロもしっかりしていて使えます。
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しっかりした作りなのに操作性良好。
満足しています。
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