4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
頭が小さく、ツアークロス2のXS を使っていてアジアンフィットかユーロフィットか悩んだので、Webike スタッフにメール相談後、ユーロフィットを購入。大正解でした。初めてのゴーグルで失敗せずに済みました。通気性が抜群にいいので曇り知らずです。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 5 |
免許歴26年、モタードバイクで使用。今まで愛用していたオフグローブが4年経過しホツレや手首のマジックテープが経たって緩くなり買い替えを検討していた。夏のバイクシーズンに向けて薄手のグローブを探していたのだが条件としては?無意識にライディングに集中出来る抜群の操作性と快適さ?やっぱりカッコ良くないとネ ダサイのは嫌?耐久性と造りの良さ?手頃な価格(笑)
操作性で考えるとオフ用に限る、プロテクション?そんなのは最低限でよいコケなきゃよいのだ。ロード用はサーキットならアリだけどストリートにはゴツ過ぎだし夏の汗で革が匂って臭くなるし染料が手に移って手が汚れるのが嫌。微妙な操作をこなすには?は絶対条件でオイラが最も重要視するポイントでライディングはグローブで80%決まるのが自論なのだ。
早速、大手量販店に赴きオフグローブ(Lサイズ)を片っ端から試着してみる。F○Xはデザインは好みなのだが指周りや甲の締め付けがややキツク不自由な感じで却下、アル○インスターは耐久性に疑問なのとグローブ内側と皮膚の接触フィーリングがイマイチでオイラには合わないカナ。隣には国内ブランドの薄手メッシュグローブも並んでいたがダサ過ぎ+チープでどれも手が伸びない。最後にFIVEを試す→素晴らしい!絶妙なフィット感と操作性だキツ過ぎず緩すぎずで指の長さまでピッタリで5本の指が自由自在に動かせるし手首も問題ない。手の平側は柔らかいフェイク薄革をベースにハンドルグリップに当たる箇所を補強+最低限の緩衝材がオレンジ糸ダブルステッチで縫い付けられているがその配置は操作性を考慮した物になっていて違和感は無いしデザイン性も優れている。表側は通気性ストレッチ素材ベースに立体ラバーパーツを効果的に最小限配しているし指周りのパーツは立体裁断+内縫いで複数のパーツを組み合わせており優れた操作性を実現。親指に配されたプロテクションは絶妙で安心感を高める。細部を観察するとかなり凝った造りでadvancedGLOVESと描かれたロゴは伊達ではないのがよく解る。オイラにはまるでオーダーメイドしたかのようなサイズ感でこれで春先から秋口まで3シーズンは快適に走れそうだ。
デザインは気に入っているけど愛車が黒/オレンジの配色なのでもう少しオレンジのカラーバランスが多い方が嬉しいのと価格があと少し安ければ文句無しの100点満点だったけどそこだけマイナス評価→ゴメンナサイ
実は約4年愛用したグローブもFIVEのオフグローブで非常に気に入っていたのだがこの新作グローブは明らかに越え素晴らしい逸品に間違いないヨ。コンセプトが共感できるなら一度試してみる価値ありでオススメです
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 5 |
SHIFTの並グレードのグローブ、前回も色まで同じの使ってて気に入ったのでカタログ落ちする前に2個まとめ買い(笑)
並グレードなのであまりプロテクションは期待できませんが、通気性が非常に良く、指先のシリコンも耐久性が高い。よく穴が開いてしまう親指付け根部分もこれまた耐久性が高いと感じました。
高価な上級グレードを買ってすぐに穴が開いちゃうのは悲しいので、一生使いたい一品です。
(在庫あるだけ買っとけば良かった・・・)
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 2 |
これしか選択肢がありませんので。
価格がもう少し安ければ最高なんですが。
見た目もかっこよくなりますし、傷防止の実用性もありますので。
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4.6/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
夜間や荒天時は取り外しが効くので楽でいいです。
クリアをベースにスモークを重ねてもいいですよ
ミラーは一枚入りのため少し割高感があるのでそこは要検討かと思います。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
アリエテゴーグル専用の、レンズとロールオフがセットになったキットです。
紐を引っ張ることで汚れたフィルムを巻き取り、同時に新しいフィルムに入れ替わります。
かなり酷いマディのレースを走りましたが、アリエテのロールオフは視界と目を最後まで守ってくれました。大げさではなく、これが無ければ目の痛みで最後まで走れなかったと思います。感謝感謝♪
「ロールオフ」は、1枚ずつ剥がして捨てるティアオフフィルムとは異なり、1本の長いフィルムを巻き取って視界を確保します。走行中にあまり使わなかった場合は、汚れたフィルムだけハサミで切って、綺麗なフィルムはまた使うことができます。
昨今のエンデューロやクロスカントリーでは、コースにゴミを出してしまうティアオフは禁止している場合が多いので、必然的にロールオフを使うことになります。
この「コンプリートキット」はレンズがセットになっているので、アリエテのゴーグルさえ持っていれば、レンズ交換と同じ要領で装着することができます。購入状態では、マッドフラップが貼られていなかったり、ロールオフフィルムがセットされていません。
走行直前に慌てることがないように、事前に遣い方を覚えながら準備しておくことをオススメします。
アリエテのロールオフには「スタンダード」と「BIG」の2種類があり、ロールオフフィルムの幅が若干異なります。「スタンダードコンプリートキット」のレンズは、「ピン有り」のレンズと同じものです。ピン有りレンズを持っていて、そのレンズにロールオフだけをつけたい人は、「ロールオフ スタンダードキット」を購入すれば装着することができます。
「BIZ」は、レンズに取り付ける際の凸の寸法が異なるため、BIZ専用レンズ以外には取り付けできません。
「スタンダード」でも視界に不満がなく、汎用性も高いスタンダードのほうが使い勝手がよさそうだと思います。
【ロールオフ スタンダードキット】
https://www.webike.net/sd/21354266/
【スタンダード用 ロールオフフィルム】
https://www.webike.net/sd/21354269/
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
ダブルレンズを標準装備しているのが、ライディングクロウズ「エンデューロ」です。
※ライディングクロウズ「ベーシック」は、シングルレンズ。
※エンデューロに標準装備されているダブルレンズには、ティアオフ用のピンはありません。
シングルレンズでも曇りにくいアリエテゴーグルですが、そのアンチフォグ性能をさらに高めたのがダブルレンズです。
両面が粘着テープのようになっている薄いスポンジによって、2枚のレンズが貼り合わさっています。
レンズ上部には、ベンチレーションと呼ばれる穴が空いており、通気性を高めています。
エンデューロやクロスカントリーで、多少の渋滞にハマっても曇りませんでした。
ただ、真夏に大量の汗をかいている状態で、長時間停止してしまった時には曇りました。
そこは、ダブルレンズだろうがなんだろうがもうダメなんだと思います。
走りだせば曇りは解消しますので、真夏の渋滞待ちではゴーグルを一旦外す方が無難です。
クリアな視界ですが、レンズ2枚越しに景色を見るので、シングルレンズに比べると何となく景色に違和感があるかもしれません。
アリエテのレンズは互換性がありますので、普段はシングルレンズ、不安な時はダブルレンズ、雨の時はロールオフに換装するという使い方も可能です。
私が感じた唯一の欠点としては、シングルレンズのように気兼ねなくレンズを洗えないということです。
レンズの隙間に挟まっているスポンジをジャブジャブ濡らしてしまうと、レンズの間にジワリと水が入り込んでしまいます。こうなってしまうと、スポンジからレンズを剥がさなければ拭き取れません。その時は放置して乾かし、事なきをえましたが。
なので私は、今はシングルレンズを愛用することが多いです。
【シングルレンズ(ベーシック)のインプレ】
https://imp.webike.net/article/359670/
ダブルレンズ単品
https://goo.gl/yR52Nq
ロールオフ関連
https://goo.gl/TD8UNz
ティアオフフィルム関連
https://goo.gl/s4DUid
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
曇らないゴーグルが欲しくて辿り付いたのが、このアリエテのゴーグルです。
私はエンデューロやクロスカントリーで使用していますが、ティアオフフィルム対応でモトクロスにも使用できます。
【レンズの曇りについて】
アリエテのオフロードゴーグル用のレンズにはダブルレンズもラインナップがありますが、この「ベーシック」にはシングルレンズが標準装備されています。
最初はダブルレンズを試しましたが、シングルレンズでも普段はまったく曇りません。
ダブルレンズは洗う時に気を使うのと、シングルレンズに比べるとどうしても透明度が落ちている気がします。なので今はシングルレンズしか使っていません。
「曇る」という現象を忘れてしまうほど信頼できます。
このゴーグルでも唯一曇ってしまうシチュエーションは、たとえば真夏のエンデューロでの渋滞など、大量に汗をかいている&長時間停止している時です。走りだせば曇りは解消します。
裏技として、ティアオフフィルムを引っ掛けるためのピンを取り外すと、レンズに穴が空きます。夏のハードエンデューロなど、どうしても渋滞にハマる時は、これによって曇り止め効果を高めることが出来ます。
ただ、土埃が舞うような状況の場合は、その穴からゴーグル内に埃が入ってきますのでオススメしません。自己責任で。
ダブルレンズ
https://goo.gl/yR52Nq
ティアオフフィルム関連
https://goo.gl/s4DUid
【フィットについて】
「アジアンフィット」なので、日本人の顔にも合ったスポンジ形状になっています(眼鏡にも対応)。
ヘルメットはショウエイ VFXW を使っていますが、相性は問題ありません。
【ロールオフ】
アリエテのロールオフレンズに換装できます。
エンデューロやクロスカントリーでは、雨天でもティアオフフィルム(1枚ずつめくり捨てるフィルム)が使用できない場合がほとんどです(レギュレーション上)。
ロールオフ関連
https://goo.gl/TD8UNz
【お手入れなど】
レンズは簡単に外すことができ、丸洗いできます。
レンズを外したゴーグルは、洗濯ネットに入れて洗濯機で洗えます。泥汚れが酷いとき以外は、いつも洗濯機で洗っています。
レンズは、前走者からの飛び石やウッズでの木の枝がバシバシ当たると、さすがに傷が付きます。傷が酷くなってきたら、レンズだけ購入できます。最近レンズ単品の定価が大幅に下がったのが嬉しいです。
ベルトや「クロウ」と呼ばれる飾りパーツも取り外すことができるので、汚れが酷い時は外して洗うことができます。
【着替えて遊べる】
アリエテのゴーグルは、レンズやベルト、クロウがすべて共通です。
バイクやジャージに合わせてベルトやクロウのカラーを変更してみたり、レンズの色を変更してみるのも楽しいと思います。
ベルト
https://www.webike.net/sd/22638155/
クロウ
https://goo.gl/m7HNzw
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4.2/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 2 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
いわゆる捨てシールド・捨てフィルムと呼ばれている物です。装着可能なHJC RPHA 11 VENOMヘルメットを買い増ししたのを機に購入しました。
私は街乗り主体でたまに高速を使って遠出する程度なのでこのフィルムは必須アイテムと言う訳ではありません。
MotoGPやWSBK等の世界的バイクレースの放送を観ていると、活躍している選手用のヘルメットに装着されている捨てフィルムが機能的で格好良いなぁと前々から思っておりました。
今回は機能性を求めてと言うよりはレプリカ的な見た目の格好良さを求めての購入です。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
実際に装着してみるとシールドとフィルムの間に無数の気泡のようなものが出来てしまいます。
レースに出場している選手達が使っているヘルメットも同じような状態になっているのでこれが普通なのかな?と思いつつ被って見ると意外と視界はクリアです。昼も夜もフィルム無し状態と比べても遜色が無いと言うか全く気にならないレベルです。
走行時はタブ部分が走行風でバタついて結構うるさいです。装着して初めての走行時はバタバタバチバチと音がして何事かと焦りましたが、街乗りや遠出で使っているうちに私は慣れてしまいました。
ちなみに機能性と言うよりもレプリカ的な見た目を求めての購入ですので、ツーリング後でも傷がついてたり汚れが酷く無い限りは雑巾でサッと拭いて何度か再利用しています。
シールド本体も傷や汚れからガードでき、フィルム自体も酷い状態で無い限り何度か再利用できますので意外と経済的なアイテムかもしれません。
でもいくら汚れで視界が酷くなったからと言って公道ではレースの時のように走行中のフィルムのポイ捨てをするのは危ないのでやめましょう(笑)
【取付は難しかったですか?】
RPHA 11のシールド両端にあるダイヤルにフィルムを引っかけて、ダイヤルを回してやる事でフィルムの張りを調整します。
ダイヤルが思いのほか固いので張りの調整が少し面倒ですが、初めての私でも5分も掛らず出来たので簡単です。
【取付のポイントやコツを教えてください】
あまり張りすぎるとフィルムが歪んでしまい視界が悪くなりますのでほどほどの張りでやめておきましょう。
【期待外れだった点はありますか?】
フィルム10枚で3,000円超えはちょっと高いかな。
2,000円ジャスト程度であれば買いやすいと思いました。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
同上
【比較した商品はありますか?】
HJC専用品なので特に無し。
【その他】
公道では必須アイテムと言う訳ではありませんが、出先の山中なんかで大きな虫にヒットしてシールドの視界が酷い事になってもサッとフィルムを取り除く事で視界を一気にクリアに出来るのは良いですね。
サーキット走行する人のアイテムと言うイメージがございますが、ツーリング主体の乗り方でも便利なアイテムですので、フィルムを装着出来るヘルメットをお持ちの方には是非とも使って頂いて便利さを実感して頂きたいです。
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4.2/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
いつの間にかノーズガードが無くなってしまい購入。
これがあると無いとでは、鼻に当たる風も雨も全く違います。
しかし、今回届いた品には真ん中と左右にピンの様な突起が…
恐らくゴーグル本体側に穴が開いていて、そこに差し込むのでしょうが私のゴーグルには穴がありません。
RACECRAFTは今ので二個目ですが、以前のノーズガードも突起は無かったです。
微妙に形状が変わったのでしょうか。仕方なくニッパーで切り落とし、また無くすのも嫌なのでボンドで固定しちゃいました。
もうちょっと安かったらなぁ。
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