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インナージャケット・インナーパーカーのインプレッション (全 251 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
とうさんさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: ZX-12R )

サイズ:M
利用車種: ZX-12R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
いい感じです 

【フィット感はどうでしたか?】
ちょうどいい感じです。

【使ってみていかがでしたか?】
朝一の寒いときに着ると一応しのげます。雨降りでは使用してません。

【期待外れな点はありましたか?】
特になし

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ないです。

【他商品と比較してどうでしたか?】


▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/04 11:07

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レッドスナフキンさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: MT-07 | PCX150 )

利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

知人が、同じようなベストタイプのインナープロテクターを使用していたので、ずっと気になっていました。

冬ジャケットはプロテクター入りのものを持っていますが、20度を超えると流石に暑くて…
なので夏用のものを考えていたところ、メッシュタイプのインナーであれば、夏でも冬でも使用できるので購入。

冬は、バイク用のジャケットを使うまでもないときに、好きなアウターを着てその中にこれを使えば良いし、夏はプロテクターなし(もしくは貧弱)のメッシュジャケットでも使えます。

まだ数回程度しか使う機会がないですが、用途は多いハズ。
これからお世話になりそうです。

使用回数が少ないのでマークしてませんが、効果は確実にあると思います。

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投稿日付: 2023/04/30 09:12

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EBさん(インプレ投稿数: 28件 )

利用車種: FLHXS Touring Street Glide Special
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 軽量コンパクト

    軽量コンパクト

写真では、テカテカ、ペラペラに見えましたが
実物は、まあそこそこ…のヤッケ?です。
タイチのLサイズジャケットの下に着ました、伸縮性が
無いので、サイズ選びは微妙ですが、薄着の上にこれ着て
アウターでしたら、Lサイズ。
もう少し気温低い時なら、薄着、ライトダウン、これ着て
アウターって感じなら、ワンサイズ上でも良いかな?
多少のダブダブでもジャケットには収まります、
お値段は微妙ですね、お安いナイロンジャケットでも、十分流用出来ますが、お財布の問題でしょう、私は気に入っております

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投稿日付: 2023/04/23 10:35
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ポチさん(インプレ投稿数: 26件 )

サイズ:L
利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

コンパクトになるので、春先や秋口に持っていると助かります。
ストレッチ性がないのと、丈が短めなので、気持ち大きめのサイズにしても良いかも知れません。

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投稿日付: 2023/04/13 16:23

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しーさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: XSR900 | YZ250F | ZX-6R )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

バイクに乗るときも乗らないときも裏起毛で暖かいししわになりづらい素材だからバッグの中に入れておいたら肌寒くなった時に重宝します。
プライベートでも近所のお買い物程度ならこれを着て行ってます。

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投稿日付: 2023/03/29 07:33

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荒井照影さん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: トリシティ | FZR1000 | FZ750 )

サイズ:LL
利用車種: トリシティ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • 届いた商品は2,178円になっています

    届いた商品は2,178円になっています

写真をみてください
税込み2,178円になってます
値上げしたのでしょうか?
長期在庫なのでしょうか?
謎です

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投稿日付: 2023/03/12 22:17
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藜さん 

https://www.webike.net/whatsnew/2023/03/csif0302_1/
https://rough-and-road.co.jp/item/rr7991/

いっしー80さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Vストローム250 | Dトラッカー125 | トリッカー )

サイズ:L
利用車種: トレーサー900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

東京都、朝の通勤時に使用。
真冬の5℃以下のシチュエーションで着用しました。
上にはベストタイプの胸部プロテクターや
冬用のジャケットを着用。
少し汗ばむ位で、体の熱を逃がしません。

デメリットとしては、ネオプレン素材のため、
中に着込み過ぎると、締め付け感を感じます。
あと、襟が「高く」感じます。

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投稿日付: 2023/01/13 21:21

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徳川家康さん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

GSM24150の改良型かな。
軽いし暖かい。適度なアンダーとアウターを着てインナーにこれを着れば10℃位なら電熱はいらないだろう。

軽いよ。

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投稿日付: 2023/01/10 00:47

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T2さん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:BLL
利用車種: TRK251
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

今、現在、販売されているものでは、一番暖かいと思います。電熱を除いて

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/02 17:17

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箱庭さん(インプレ投稿数: 230件 / Myバイク: NMAX | Vストローム800 )

サイズ:XL
利用車種: NMAX
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

裏の起毛が絶妙で、温かいしとても肌触りが良いです。生地の厚みも厚めで、冬走りのインナーにちょうど良いですね。防風生地ではないので、風をカットするアウターが必要ですが。。。
この冬活躍しそうです。

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投稿日付: 2022/12/23 18:14

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