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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4183件 (詳細インプレ数:4063件)
買ってよかった/最高:
1398
おおむね期待通り:
1776
普通/可もなく不可もない:
679
もう少し/残念:
197
お話にならない:
104

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのインナージャケット・インナーパーカーのインプレッション (全 83 件中 51 - 60 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

4.0/5

★★★★★

今までは寒い時用に普段着の下に着ていたりしました
今回ラフアンドロードのジャケットを購入したのもあり、商品の本来の使い道でもあるインナーとして装着しました

サイド部分はファスナーで固定
首部分、腰部分の2箇所
袖口に1箇所ずつ
この4箇所はボタンで留めるようになっています

薄手で効果はあまり無さそうに見えますが…
あるのと無いのとではこれまた雲泥の差

スーパーウインドジャケットでもベンチレーション全閉だとそこそこ風も通さず秋くらいまでは大丈夫だったのですが、さすがにここ最近の寒さでは無理になってきたので…

もう1枚インナーを着てその上にインナージャケットを付けたラフアンドロードジャケットでこの時期でも大丈夫でした
更なる防寒を、となればもっと分厚くて暖かいインナーもありますし

今度はそちらを試してみようかと思います

単品としても値段も安いのでシート下に入れておいて損は無いです

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投稿日付: 2013/12/24 18:29
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雨水坊さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: SR400 )

4.0/5

★★★★★

暖かいし、性能には文句は無いのですが、防風素材に伸縮性がないので、脱ぐのに一苦労します。
ワンサイズ大きめを選ぶという手もありますが、ポリエステルやナイロンなどの化繊の下着を着てその上から着ると少しは脱ぐのが楽になります。
化繊の長袖下着+本製品+インナー付きのライディングジャケットで暖かく乗っています。

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投稿日付: 2013/12/16 18:23
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Tora_Sunさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: VTR250 )

4.0/5

★★★★★

同社製3シーズンジャケットに付けました。なかなか暖かいですよ!!ジャケットに付けた感じも、特に違和感は感じません。気温10℃以下でも快適に走る事ができました。ちなみに、ジャケットがMならインナーはSをおすすめします。袖周りがもたつかず、ジャケットの袖を絞っても気になりません。ただインナー自体がショート丈なので、多少好みが分かれるかもしれません。ぼくはSを使っていますが、丈はちょうどベルトにかかるぐらいです。
性能は良いですが、少し高いような気が…。きっと中に入ってる綿が高級なのでしょう(期待)!!あとは、内ポケットがもう一つ欲しいところ。左側の内ポケ一つしかないので。

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投稿日付: 2013/11/07 18:12

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ヨウイチロウさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: G650GS SERTAO [セルタオ] )

4.0/5

★★★★★

191センチ75キロ XLを購入
 
 XXLが欲しかったが、なかったため、XLを購入。
 
 良かった点
 まず、約9000円するだけあって、暖かい!薄手のダウンを着るより、かなり暖かい!
 見た目より、ごわつかず、着膨れしない。

悪かった点。
 予想はしていましたが、ちょっと丈が短い。
  

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投稿日付: 2013/10/24 18:39
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

同社のジャケット、ラフパーカーのインナーとして購入した。
取り付けて冬用ジャケットとして一枚で羽織れるようになったのと、保温、防風性能が向上したのには満足している。

しかし、ジャケット単体としての作りを見ると、5000円弱という価格設定に疑問が残る。

入っている綿は明らかにチャッチイ。
キルトの縫い目が少ないので、すぐ偏ってしまいそう。
ホームセンターで2000円程度で売っている中綿入りのジャンパーのほうが、
綿も多いし、細部の作りも細かい。

用途の違い、市場規模の違いもあるのだろうけど、
もう少し品質を上げてもらうか、価格を下げてもらうか、してほしかった。

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投稿日付: 2013/10/15 18:40
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Tora_Sunさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: VTR250 )

4.0/5

★★★★★

同社製の3シーズンジャケットに装着、夜間走行で効果を検証してみました。検証したのは6月の上旬です。結論からすると、インナー自体は暖かくないです。むしろ冷たくなります。でも風は通しません!内側に何か保温性の高い物を着れば、真冬でも問題無いかと思います。また、とても薄いのでゴワつきません。普段着のインナーとしても使えますね。しかし特筆すべきは、驚異のコンパクト収納です。ジャケットのポケットに入るぐらい小さいです!!これなら、どこへでも持って行けます!

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投稿日付: 2013/06/10 18:59

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コウさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: クロスカブ110 )

4.0/5

★★★★★

あると便利なインナーです。小さくたためるので、ツーリングの際に持っていると安心感があります。夏~冬まで組み合わせ次第で、色々とつかえて便利でした。自分は170センチ63キロでLを購入しましたが、少し大きめでした。ですが、寒いときにはフリースなどを着込むので、大きめでもいいかと思います。

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投稿日付: 2013/04/08 18:22

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mtmtさん(インプレ投稿数: 127件 )

4.0/5

★★★★★

ウィンドストッパー製のインナーより安くて、防風性も十分でしたので、コストパフォーマンスは良いです。
着心地が窮屈で、肌触りも少しゴワゴワした感じがします。しかし、走り出してしまえば、そう気になるものでもありませんでしたので、総合的には良かったです。
パンツとのセット購入で、自分の標準サイズよりワンサイズ大きい物を選びましたが、タイトで窮屈な着心地です。
伸縮性に乏しいので、こういうもんだと割り切って使用しています。

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投稿日付: 2013/03/11 20:34

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のんさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

商品到着の翌日に早速着用してみました。気温15度と極寒ではないものの、高速道路のスピードでどの程度の効果があるか気になった為に着用テスト。
(ヒートテック半袖+本製品+冬用ナイロンジャケット)
 
高速に乗るまでの一般道ではまったく風を感じず。まあ冬用のジャケット着てますから当然かな・・・

いざ高速へ、いいです!!まったく風を通しません。1時間程度巡航しましたが大丈夫。風については充分満足できました。 ただ発熱素材ではないので底冷え感はどうしてもありますね。

サイズですが当方 168cm 69kg ポッチャリ体系
LLサイズ購入 胸、おなか ぴったりでほぼ余裕なし 腕 余裕ありすぎって感じ。(自分が痩せてLサイズあたりにすれば問題ないと思われる) 

ポッチャリの方はサイズ選び気を付けてくださいね。

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投稿日付: 2012/11/20 13:14
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ぐるぐるさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

保温性に関しては、問題ありません。ポカポカです。(8℃から10℃位の峠道、くもり空で使用。ヒートテックにTシャツ、そして本製品、アウターはバンソンB)。
が、結構嵩張りますので、タイトめのアウターが好きな人にはちょっと厳しいでしょう。
自分の場合、170cm、60kgで春秋は34、冬は36(ともにB)を使い分けていますが、34のインナーにはきついです。
商品自体の着心地は軽くて暖か。背中もきちんとカバーされます。ただ、フィンガーホールカフ?は手の平が痛くなりましたのでそれからは使用していません。
アウターのサイズさえ問題なければ、性能的には満足できる商品です。
 
あと、見た目はご覧の通りかっこ悪いです。承知で購入しましたが…

 
 

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投稿日付: 2012/11/12 18:09

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